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de toute facon, un 1000 twin se compare plutot a un Z50 4 pattes.
rappelle toi a l'epoque ou le stwins touraient en endurance
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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12-05-2003, 02:23 PM
(Modification du message : 12-05-2003, 02:24 PM par Dams.)
<!--QuoteBegin--ec+vendredi 05 décembre 2003, 13:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (ec @ vendredi 05 décembre 2003, 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->de toute facon, un 1000 twin se compare plutot a un Z50 4 pattes.
rappelle toi a l'epoque ou le stwins touraient en endurance  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ouai bof... Moi je compare une meule à tarif equivalent et à usage équivalent.  Un 1000 c'est un 1000 <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> Mais si je compare c'est plus pour le fun que pour prouver la suprématie des 4 pat' en terme de puissance, de toute façon y'a rien à prouver. Chacun son truc et priorités <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin--Titom+vendredi 05 décembre 2003, 12:40--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Titom @ vendredi 05 décembre 2003, 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Tu sais ce qu'il te dit le nain jaune ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Heuuu...non, j'ai pas d'oreille sur le nombril...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--ec+vendredi 05 décembre 2003, 13:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (ec @ vendredi 05 décembre 2003, 13:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->plus puissant et plus coupleux, mais plus haut.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--> L'abus de twin développe la mauvaise foi...
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Moi j'en ai 6 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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ben tu es 3 fois plus de mauvais foi que les twin man
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<!--QuoteBegin--Brun'out+vendredi 05 décembre 2003, 13:45--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Brun'out @ vendredi 05 décembre 2003, 13:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--ec+vendredi 05 décembre 2003, 13:14--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (ec @ vendredi 05 décembre 2003, 13:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->plus puissant et plus coupleux, mais plus haut.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--> L'abus de twin développe la mauvaise foi...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo--> ca se voit alors.
mais bon d'un autre coté j'ai jamais dit qu'un fazer avait du caractere  <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Thunder+vendredi 05 décembre 2003, 14:15--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Thunder @ vendredi 05 décembre 2003, 14:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi j'en ai 6 <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
et ca derange pas ta femme
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<!--QuoteBegin--ec+vendredi 05 décembre 2003, 12:59--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (ec @ vendredi 05 décembre 2003, 12:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+vendredi 05 décembre 2003, 10:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 05 décembre 2003, 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->J'aimerais bien voir le couple d'un GSXR 1000 et d'un RSV...  Je suis pas sûr que la vérité soit là où on le croit.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
alors un RSV ca donne
Maximum power at crank:
138.72 hp (102 kW) at 9500 rpm
Maximum torque at crank:
10.9 kgm (107 Nm) at 7,500 rpm
un Gixair 1000
Power 120 kW (164 HP) @ 10800
Torque 111 Nm @ 8400 rpm<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A moi :
- 117 cv a 8750 tours/min (un peu plus de 120 pour la mienne, avec les pots et le filtre)
- 10 mkg a 7000 tours/min (dont deja 8 a 4000 tours !)
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 05 décembre 2003, 12:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 05 décembre 2003, 12:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon si si ... Tu as le coup de pied au cul sur le 4 pat'quand tu ouvres en grand... Mais tu l'as pas à 4000 tours.
Le Z1000 est tres typé pour ça. Ma meule aussi dans une certaine mesure. Et le Gex de Kris aussi. C'est ce qu'on appelle le caractère moteur. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je laisse SK repondre sur ce sujet, il saura mieux expliquer ce que j'essaye de dire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Allo, SK ?
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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<!--QuoteBegin--900SS+vendredi 05 décembre 2003, 16:00--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (900SS @ vendredi 05 décembre 2003, 16:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+vendredi 05 décembre 2003, 12:54--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 05 décembre 2003, 12:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->sinon si si ... Tu as le coup de pied au cul sur le 4 pat'quand tu ouvres en grand... Mais tu l'as pas à 4000 tours.
Le Z1000 est tres typé pour ça. Ma meule aussi dans une certaine mesure. Et le Gex de Kris aussi. C'est ce qu'on appelle le caractère moteur. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je laisse SK repondre sur ce sujet, il saura mieux expliquer ce que j'essaye de dire <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Allo, SK ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
alors.. faut que j'explique quoi à qui <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Si faut que j'arrive à faire comprendre à Dams qu'il roule sur une petite crotte sous motorisé, je crois qu'il va falloir m'aider!!!!
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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<!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 05 décembre 2003, 15:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (SuperKawa @ vendredi 05 décembre 2003, 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
alors.. faut que j'explique quoi à qui <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo--> 
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Le fait que le coup de pied au cul d'un bi, quand tu met gazs a fond d'un coup, est plus violent que sur un 4 pattes ...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Si faut que j'arrive à faire comprendre à Dams qu'il roule sur une petite crotte sous motorisé, je crois qu'il va falloir m'aider!!!!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Quoi, il a toujours son fazer ?
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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<!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 05 décembre 2003, 15:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (SuperKawa @ vendredi 05 décembre 2003, 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si faut que j'arrive à faire comprendre à Dams qu'il roule sur une petite crotte sous motorisé, je crois qu'il va falloir m'aider!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je m'en occupe vendredi prochain <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Grincheux+vendredi 05 décembre 2003, 16:21--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Grincheux @ vendredi 05 décembre 2003, 16:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--SuperKawa+vendredi 05 décembre 2003, 15:17--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (SuperKawa @ vendredi 05 décembre 2003, 15:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Si faut que j'arrive à faire comprendre à Dams qu'il roule sur une petite crotte sous motorisé, je crois qu'il va falloir m'aider!!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je m'en occupe vendredi prochain <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu vas rouler avec lui... ?????si c'est le cas fait gaffe car Dams, c'est comme les gosses avec leur tricycles... c'est amusant d'être à leur coté au début... mais rapidement c'est chiant de devoir toujours les attendre ou de les pousser au cul pour qu'il avancent!!!!  <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
et Nelly elle fait quoi vendredi???? <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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<!--QuoteBegin--900SS+vendredi 05 décembre 2003, 16:20--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (900SS @ vendredi 05 décembre 2003, 16:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
[/QUOTE]
Le fait que le coup de pied au cul d'un bi, quand tu met gazs a fond d'un coup, est plus violent que sur un 4 pattes ...
[QUOTE]
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est ce que je pensais
en effet la valeur de couple est une chose, mais l'architecture du moteur en est une autre, si bien que la grande différence entre un bi et un 4 cylindre c'est surtout la réaction et la sensation à la remise des gaz à mi régime.
Sur le 4 cylindre il n'est pas rare de devoir enrouler, et quand bien même on met plein gaz ça engendre une reprise puissante mais progressive.
Avec le BI on peut aussi enrouler (et c'est plus ou moins efficace suivant les moto) mais à mi régime si on met plein gaz la moto réagit immédiatement avec une réponse très nette et très franche (coup de pied au cul).
certains 4 cylindres arrivent à distiller ce genre de réponse immédiate mais beaucoup plus haut dans les tours et hélas ce n'est pas tous les 4 cylindre qui le font.
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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