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Nous venons de reçevoir un fax de kawa conçernant la zx10 r , elle sera la supersport la plus puissante jamais construite , 184 cv pour 170 kg !!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
20 cv de plus qu'un gsxr 1000 , j'ai hate de voir ce que ça donne <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
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miam miam.... 
Vivement que tu nous dise ce que tu en penses par rapport à ton missile.
Kris roulera bientôt en kawa?
Quand je peux pas prendre la moto... je prend la fazer
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<!--QuoteBegin--krisnet R+vendredi 21 novembre 2003, 09:43--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (krisnet R @ vendredi 21 novembre 2003, 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nous venons de reçevoir un fax de kawa conçernant la zx10 r , elle sera la supersport la plus puissante jamais construite , 184 cv pour 170 kg !!!! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif'><!--endemo-->
20 cv de plus qu'un gsxr 1000 , j'ai hate de voir ce que ça donne <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est de la folie !
Avant, c'etait la course a la moto la plus rapide de serie, maintenant, c'est a la plus puissante. je crois que ca commence a ressembler a rien du tout (enfin, c'est mon avis ...)
Et en version francaise, elle sera bridee de quasiment 50% de sa puissance !
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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autrement dit avec la ligne qui va bien on va arriver à 200 ch ?
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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toujours la meme question débile : c'est quoi l'interet d'avoir une moto à 184cv puisque d'une part aucun d'entre nous n'ira l'exploiter à donf (Rossi est parmi nous ??? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> ), et d'autre part : n'oublions pas que nous sommes en france et que la legislation interdit de rouler au-dessus de 130 max.... c'est beau l'allemagne juste à côté qui me tend ses Autobahn sans limitations
course à la puissance... super <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->
Born to be a putois ;o)
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<!--QuoteBegin--Florian+vendredi 21 novembre 2003, 10:19--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Florian @ vendredi 21 novembre 2003, 10:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->autrement dit avec la ligne qui va bien on va arriver à 200 ch ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faudra peut-etre un peut plus qu'une simple ligne pour gagne les 16 cv qui manque <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
Rien ne sert de courrir, il faut pourrir à point
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on peut prendre des courbes très correctes avec 180 cv sans s'appeller rossi , la différence c'est que lui passera aussi vite que nous mais sur des courbes 2 fois plus sérrées.
ça dépend ce que l'on appelle exploiter , moi quand je vois titine qui crache ses billes en courbes avec l'arriere qui glisse a l'accélération je ne pense pas etre a des millions de kms des possibilités de la meule , meme si bien sur le moindre pilote me met a l'amende sans forcer.
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<!--QuoteBegin--krisnet R+vendredi 21 novembre 2003, 10:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (krisnet R @ vendredi 21 novembre 2003, 10:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->on peut prendre des courbes très correctes avec 180 cv sans s'appeller rossi<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
sur tes 180cv, tu crois que t'en feras écumer combien ??? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif'><!--endemo-->
tu maitrises peut etre super bien ta moto Kris, mais tu la connais jamais à 100%, surtout quand c'est des monstres de puissance
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bah quand je passe mes rapports a 12500 tr en courbe je vois pas comment je pourrais accélérer plus fort puisque je suis a fond.
c'est sur les freinages que le motard moyen est une grosse tapette , pas sur les accélérations !
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c'est vrai, j'ai tort, je l'avoue <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo-->
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mouais ca devient du grand n'importe quoi quand meme car mis a part sur circuit je vois pas ou on peut exploiter une bombe pareil en toute securité
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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<!--QuoteBegin--ec+vendredi 21 novembre 2003, 12:42--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (ec @ vendredi 21 novembre 2003, 12:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->mouais ca devient du grand n'importe quoi quand meme car mis a part sur circuit je vois pas ou on peut exploiter une bombe pareil en toute securité  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ben oui mais quand c'est moi qui le dit je me fais (gentiment) remballer...
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Bah ouvrir la poignée en grand c'est à la porté de n'importe quel motard.  Moi je tords mes 140 cv dans tous les sens sans problème. Comme l'a dit Kris la puissance maxi c'est pas effrayant. Le tout est de savoir quand et où tirer sur 184 cv? Déjà avec 140 on à pas toujours l'occasion d'ouvrir en grand, surtout passé 8000 tr. Mais on trouve toujours de la place. je pense pas que ce soit là le problème
Coureur de terrasses...
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 21 novembre 2003, 12:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 21 novembre 2003, 12:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais on trouve toujours de la place. je pense pas que ce soit là le problème  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la place sans aucun doute, la securite pour les autres ou pour toi j'ai plus de doutes, a moins d'ouvrir en ligne droite sur une autoroute deserte mais la c'est interet 0, enfin a mon avis <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
je dis rien, je fais pareil, mais a une moindre echelle du fait que mes machines sont moins puissantes, mais t'as toujours un risque, quand a celui de perdre son permis on en parle pas
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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