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Voila ca fait un bout de temps que je voudrais me remettre à la becane et je viens de tomber sur une annonce pour un GSXR 750 de 91 et je cherche des avis dessus, des souvenirs que j'en ai c'etait une chouette becane. D'aucuns auraient eu l'occasion de rouler avec et/ou de la posseder?
Ca se vend dans quel ordre de prix la elle est à 2300 euros je trouve ca un poil cher pour une grand mere de cet age?
On trouve encore des pieces de rechange car ca evolue si vite la moto?
A assurer sa donne quoi?
merci d'avance. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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moi je pense que ça risque de te couter la peau des fesses si tu n'es pas super bon mécano.
a ce tarif je prendrai plutot une meule moins sportive mais plus récente , genre 500 gpz ou autres.. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->
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11-14-2003, 03:52 PM
(Modification du message : 11-14-2003, 03:53 PM par Aramis.)
Je "bricole" pas mal la mecanique et c'est ce qui m'interesse aussi dans ce genre de moto, relativement simple à l'avenant niveau moteur (refroidissement air/huile), le but etant pas de mettre trop cher dedans c'est vraimant parce que l'occasion se presente car dans les conditions actuelles je me vois pas partir sur autre chose pour plusieurs raisons : abscence de box, budget.....
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11-14-2003, 04:15 PM
(Modification du message : 11-14-2003, 04:15 PM par Grincheux.)
Mefie toi, meme si le moteur a proprement parler est increvable, la rampe de carbu quant a elle viellit generalement mal et c'est introuvable aujourd'hui pour ses modeles la.
Si tu veux plus d'infos, je te conseille la ML Air-Huile de mon pote Pascal : http://fr.groups.yahoo.com/group/GSXRAirhuileLeClub/
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J'oubliait aussi, mefie toi des version modifiees avec filtre K&N, kit Dyno stage 1 ou 3, etc etc c'est des nids a emmerdes pour regler ton moteur, et pour le filtre, tu peux avoir des "effets" bizarres quand il pleut
Maintenant il est vrai que trouver une machine comme ca qui soit reste d'origine ca releve du chalenge
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Sympa tes infos, je vais jeter un oeil à la ML <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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Ton bonheur tu le trouveras dans un vieux ZZR 1100, moteur increvable toujours en service sur le 1200, j'en ai eu 5 et la dernière avait 90000km d'origine, une horloge <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--> et budget autour des 2300€ pour une belle d'origine
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Un pote à moi a encore un bestiau comme ça et c'est une premiere main avec
dyno, k&n ligne et ACT Yosh....elle a 160000 kms et c'est une horloge <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
C'est pourtant pas un tendre <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo-->
Ce moteur est indestructible <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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perso pour un budget limite je te conseille pas un gex 750 surtout si t'as pas fait de moto depuis longtemps car c'etait quand meme des machines assez piegeuses, en tout cas plus que les sportives actuelles
vise plutot un 500 ou 600 raisonnable et le budget sera plus raisonnable aussi au niveau consommable
et puis l'esthetique d'un gex de 91
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Moi je trouve cette meule sublime. L'esthetique est vraiment tres chouette.  C'est les premières avec les fourches inversées si j'ai bon souvenir. Avec les feux sous glace. Superbes.
Par contre comme le dit EC moto au moteur tres expressif et à la partie cycle tres expressive aussi... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo-->
Danger. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 14 novembre 2003, 20:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 14 novembre 2003, 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Danger.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas danger <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
SENSATIONS FORTES!!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--Brun'out+vendredi 14 novembre 2003, 20:34--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Brun'out @ vendredi 14 novembre 2003, 20:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+vendredi 14 novembre 2003, 20:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 14 novembre 2003, 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Danger.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pas danger <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo-->
SENSATIONS FORTES!!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui surtout quand tu as pas fait de meule depuis longtemps...  Je dirais même sensations extrêmes et pourrissage de caleçon...
Coureur de terrasses...
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<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 14 novembre 2003, 20:30--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 14 novembre 2003, 20:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Moi je trouve cette meule sublime. L'esthetique est vraiment tres chouette.  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je sais que la dessus on est pas d'accord, moi je trouve qu'elle a vraiment pris un coup de vieux avec ce cadre bizarre et tout fin
fanchement moi j'aurais les boules de conduire ca sans avoir fait de moto depuis des annees
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11-17-2003, 10:52 AM
(Modification du message : 11-17-2003, 10:53 AM par Aramis.)
<!--QuoteBegin--Dams+vendredi 14 novembre 2003, 20:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> CITATION (Dams @ vendredi 14 novembre 2003, 20:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Oui surtout quand tu as pas fait de meule depuis longtemps...  Je dirais même sensations extrêmes et pourrissage de caleçon...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Il y a des chances, ma dernière experience etait une KTM400 en SM et j'ai trouvé ca assez extreme deja j'ai pas reussi à depasser la 4 et mettre dans le coin, ca voulait lever en 4 encore ce truc de malade (c'etait sur une toute petite route un peu torturée aussi) <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->  ...enfin de toute facon on va oublier c'etait une epave le GEX....
Dans le meme style je suis a l'affut depuis quelques temps d'un RGV250, c'etait de la bonne bete pour se faire plaisir ca, mais 99% sont partis mourrir sur les circuits.
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Si t'es bricoleur et passioné trouve toi un TDR 250. On doit encore en trouver et là niveau sensation tu vas être servi. Le tout pour un prix tres raisonnable et sans gros risques liés à la puissance. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
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