pourquoi les motos sont aussi bruyante?

[Titom]

<!--QuoteBegin--burnout+mercredi 02 juillet 2003, 10:51--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ mercredi 02 juillet 2003, 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le niveau sonore double a chaque augmentation de 3bd

110 + 3 +3 +3 = 119 db

120 db c'est plus de 6 fois le niveau sonore a 110db !!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tout à fait...

x2 tous les 3dB.





PS : Donc 120dB, ça fais plus de 8 fois plus de bruit Burnout. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Bisounours]

<!--QuoteBegin--Grincheux+mardi 01 juillet 2003, 19:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Grincheux @ mardi 01 juillet 2003, 19:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Dams+mardi 01 juillet 2003, 19:55--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mardi 01 juillet 2003, 19:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bienvenue grincheux. Clair que ça flatte l'ego un chouette pot. Mais pour ma part je t'assure que ça s'entend.   Je sens bien la différence sans et avec.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Merci pour l'accueil <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif'><!--endemo-->
c'est sur qu'il y a une difference de bruit, mais si tu restes dans des limites "raisonnables", a part dans les tunnels on t'entend surtout apres que tu sois passe.

De toute facon, maintenant je roule en BM, ca regle le probleme <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
:nanana:

Avec mes pots d'origine, je fais pas mal de bruit et quand j'accélère pour doubler, ça m'est arrivé plusieurs fois de voir des voitures qui allaient déboiter et qui se ravisent parce qu'elles m'ont entendu... C'est pas tout le temps mais avec plus de bruit, ce serait encore plus souvent...

[ec]

<!--QuoteBegin--Bisounours+mercredi 02 juillet 2003, 10:04--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Bisounours @ mercredi 02 juillet 2003, 10:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Avec mes pots d'origine, je fais pas mal de bruit et quand j'accélère pour doubler, ça m'est arrivé plusieurs fois de voir des voitures qui allaient déboiter et qui se ravisent parce qu'elles m'ont entendu<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah peut etre que les mecs se disent "merde, une ducat, faut que je me pousse avant de me ramasser une piece dans mon pare brise " <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[ec]

De toute facon n'importe quelle moto fait du bruit dans les tours, meme avec le faz j'ai vu des bagnoles se pousser en arrivant à 160 en 4 dessus. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
par contre le gros interet de l'homologué c'est que c'est silencieux tant que tu passe pas mi-regime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin--ec+mercredi 02 juillet 2003, 12:58--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (ec @ mercredi 02 juillet 2003, 12:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De toute facon n'importe quelle moto fait du bruit dans les tours, meme avec le faz j'ai vu des bagnoles se pousser en arrivant à 160 en 4 dessus. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif'><!--endemo-->
par contre le gros interet de l'homologué c'est que c'est silencieux tant que tu passe pas mi-regime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Avec le pignon de 14 tu serais arrivé encore plus vite....
160 en 4 avec la faz, me souvenais pas que ça tirait comme ça...

[burnout]

<!--QuoteBegin--Titom+mercredi 02 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 02 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->[PS : Donc 120dB, ça fais plus de 8 fois plus de bruit Burnout. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
la MEGA boulette !!!

+ de 8 fois effectivement !

[Gzii]

<!--QuoteBegin--Titom+mercredi 02 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 02 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->x2 tous les 3dB.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'avais entendu pression acoustique x2 tous les 3,5 décibels,

et aussi qu'il fallait quadrupler la pression acoustique pour avoir un volume sonore perçu du double (mais doubler un son fort c'est énorme).

[Gzii]

Et aussi que les dbA mesuraient moins les graves, qui sont moins génants d'ailleurs à l'oreille.

Et ce sont les graves que les autos entendent le mieux je pense ?

[ec]

<!--QuoteBegin--Dams+mercredi 02 juillet 2003, 12:10--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 02 juillet 2003, 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Avec le pignon de 14 tu serais arrivé encore plus vite....   <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif'><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--Dams+mercredi 02 juillet 2003, 12:10--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 02 juillet 2003, 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
160 en 4 avec la faz, me souvenais pas que ça tirait comme ça...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
je t'ai dis que ta faz tirait trop court , mais 160 en 4 c'est sans forcer Dams, enfin normalement, cela dit ta becane jaune je suis pas sur qu'elle etait top au niveau perfs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif'><!--endemo-->

[Dams]

Non mais elle tenait bien la route... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif'><!--endemo-->

[burnout]

<!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 02 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 02 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titom+mercredi 02 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 02 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->x2 tous les 3dB.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'avais entendu pression acoustique x2 tous les 3,5 décibels,

et aussi qu'il fallait quadrupler la pression acoustique pour avoir un volume sonore perçu du double (mais doubler un son fort c'est énorme).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est une echelle exponentielle

3 db = volume sonore X2

c'est l'echelle qui a ete etablie ! bein avant notre arrivée sur terre !

[reload]

<!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 02 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 02 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et aussi que les dbA mesuraient moins les graves, qui sont moins génants d'ailleurs à l'oreille.

Et ce sont les graves que les autos entendent le mieux je pense ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
absolument, les basses fréquences s'entendent mieux, d'ailleurs, t'as qu'à voir les kékés ronny (ou jacky en france) fenêtre fermées musique à fond: t'entendras quasi que les basses...

[ec]

<!--QuoteBegin--Dams+mercredi 02 juillet 2003, 13:11--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Dams @ mercredi 02 juillet 2003, 13:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Non mais elle tenait bien la route... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/doigt.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='doigt.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah la mienne aussi
c'est le pilote qu'en chie

[Gzii]

<!--QuoteBegin--burnout+mercredi 02 juillet 2003, 14:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (burnout @ mercredi 02 juillet 2003, 14:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Gzii+mercredi 02 juillet 2003, 13:32--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Gzii @ mercredi 02 juillet 2003, 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Titom+mercredi 02 juillet 2003, 10:56--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Titom @ mercredi 02 juillet 2003, 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->x2 tous les 3dB.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'avais entendu pression acoustique x2 tous les 3,5 décibels,

et aussi qu'il fallait quadrupler la pression acoustique pour avoir un volume sonore perçu du double (mais doubler un son fort c'est énorme).<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est une echelle exponentielle

3 db = volume sonore X2

c'est l'echelle qui a ete etablie ! bein avant notre arrivée sur terre !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
tu sais volume sonore (ou pression acoustique non ? Je redemanderai) x2 tous les 3 ou tous les 3,5 c'est toujours exponentiel <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->peu e voiture atteigne les 10 000 tours
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il y en a même aucune !