alors Turbovet...

[Guest]

1-ils n'ont droit qu'a partir de 40km/h au dessus de la limite

2-je le repete on me fera pas culpabiliser de rouler a 180 sur une autoroute en 2*3 voies avec un trafic leger et tres fluide

3-feraient mieux d'aller controler le reseau secondaire sur lequel 7500 personnes se tuent par an contre 500 sur autoroute et a des vitesses bien moindres !!!!

a bon entendeur !!!

[BoB]

effectivement, il y a de beaux specimens sur ce site...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->effectivement, il y a de beaux specimens sur ce site...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

la logique et le bon sens sont de mon coté je pense, a toi de me prouver le contraire par un argumentaire autre qu'une boutade en l'air qui ne fait rien avancer...

le forum est fait pour discuter et je suis plutot ouvert d'esprit en général...

[BoB]

tu trouves logique de dépasser les limites autorisées et de mettre en danger la vie des autres? Quelle logique...

[Guest]

tout de suite les grands mots !!!!

vas y prouve qu'a 180 et trafic leger on met plus en danger la vie des autres qu'a 130 et trafic dense !!!! je parle meme pas de celui qui roule en R4 a 130 et qui s'arrete en 150 metres a cette vitesse alors que celui qui roule a 180 en Porsche s'arrete en moins de 130 metres !

dans les deux cas celui qui roule a 130 respecte les limitations mais met plus la vie des autres en danger puisque c'est sur ce terrain que tu veux m'emmener !!

la mise en danger de la vie d'autrui est d'une appreciation tellement multifactorielle qu'elle ne peut se limiter a la seule consideration de la vitesse... si les politicards et la marechaussée ne l'entendent pas de cette oreille, heureusement les juges sont la... JAMAIS actuellement "la mise en danger de la vie d'autrui" n'a été suivie par une cour, sauf dans le cas ou un accident a vraiment eu lieu (car c'est la seule facon de prouver qu'il y avait vraiment mise en danger de la vie d'autrui).

c'est ca le bon sens

tout ramener a "tu respectes pas 130 donc t'es un delinquant qui met les autres en danger" c'est quand meme tres reducteur... et tres francais aussi !!! va en parler aux italiens qui ont monté la limite a 150 et aux allemands qui ont de nombreuses portions non limitées, ou bizarrement il n'y a pas plus d'accidents que sur le reste du reseau... ca t'interpelle pas ca ???

reste que depuis 20 ans d'une politique de repression a tout crain sur la vitesse on a pas avancé d'un poil sur le nombre de tués... alors faudrait savoir se remettre en cause de temps en temps... et enfin le mettre en place ce permis a repasser tous les 5 ans et puis enfoncer le clou de la formation aussi...

[slolo]

2-je le repete on me fera pas culpabiliser de rouler a 180 sur une autoroute en 2*3 voies avec un trafic leger et tres fluide

3-feraient mieux d'aller controler le reseau secondaire sur lequel 7500 personnes se tuent par an contre 500 sur autoroute et a des vitesses bien moindres !!!!

2- a priori, l'endroit retenu était en 2 * 2 voies et puis traffic lourd (si léger tu roules à plus de 180)

3- tu raisonnes en valeur absolue: combien de personnes roulent sur les autoroutes / réseau secondaire ?
plus significatif de raisonner en valeur relative ma caille

[Guest]

meme en valeur relative par rapport au trafic l'avantage va (largement) a l'autoroute et je parle meme pas du nombre d'accidents ramené a la vitesse moyenne sur les parties autoroute ou route etudiées j'ai plus les chiffres en tete mais c'est effarant...

pour ce qui est de mon exces de vitesse:
l'endroit etait en 3*3 voies, j'ai 3 temoins a ta disposition si tu le desires et le trafic etait fluide et peu dense tu pourras aussi leur demander confirmation... t'imagine quand meme pas qu'ils vont controler la portion 2*2 voies ou tout le monde roule moins vite quand meme ! ca serait pas rentable (ils me l'ont confirmé de vive voix : "on controle pas sur la 2*2 voies ca roule moins vite".... sans commentaire...)

pour la vitesse -relativement basse- a laquelle j'ai été mesuré cela s'explique simplement par le fait que ca venait de passer en 3*3 voies depuis 1 km et donc que j'etais en cours d'acceleration

[slolo]

Pas convaincu:
sur les chiffres: suis même pas sûr que les stats aient été faites
sur les 2 voies: j'ai du mal comprendre (j'avais cru entendre parler d'un rétrécissement de la chaussée)
sur le fait que tu ne roules à vitesse élevée qu'en situation de traffic léger

Convaincu:
sur la vitesse basse
sur les exemples étrangers
sur l'analyse multifactorielle des risques

M'enfin ce n'est que mon avis.

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Pas convaincu:
sur les chiffres: suis même pas sûr que les stats aient été faites
sur les 2 voies: j'ai du mal comprendre (j'avais cru entendre parler d'un rétrécissement de la chaussée)
sur le fait que tu ne roules à vitesse élevée qu'en situation de traffic léger<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

les chiffres : ca a été fait, sisi, j'avais vu ca l'an dernier, notamment la comparaison vitesse moyenne/nombre d'accidents en fonction de l'infrastructure (autoroute, nationale, departementale aménagée ou non)

sur les deux voies: t'avais du mal comprendre, ils etaient 1km apres le passage de 2*2 voies en 2*3 voies, verifiable aupres de 3 personnes qui etaient avec moi dans la voiture

sur le dernier point : tout depend ce que tu appelles vitesse "élevée"

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tout de suite les grands mots !!!!

vas y prouve qu'a 180 et trafic leger on met plus en danger la vie des autres qu'a 130 et trafic dense !!!! je parle meme pas de celui qui roule en R4 a 130 et qui s'arrete en 150 metres a cette vitesse alors que celui qui roule a 180 en Porsche s'arrete en moins de 130 metres !

dans les deux cas celui qui roule a 130 respecte les limitations mais met plus la vie des autres en danger puisque c'est sur ce terrain que tu veux m'emmener !!

la mise en danger de la vie d'autrui est d'une appreciation tellement multifactorielle qu'elle ne peut se limiter a la seule consideration de la vitesse... si les politicards et la marechaussée ne l'entendent pas de cette oreille, heureusement les juges sont la... JAMAIS actuellement "la mise en danger de la vie d'autrui" n'a été suivie par une cour, sauf dans le cas ou un accident a vraiment eu lieu (car c'est la seule facon de prouver qu'il y avait vraiment mise en danger de la vie d'autrui).

c'est ca le bon sens

tout ramener a "tu respectes pas 130 donc t'es un delinquant qui met les autres en danger" c'est quand meme tres reducteur... et tres francais aussi !!! va en parler aux italiens qui ont monté la limite a 150 et aux allemands qui ont de nombreuses portions non limitées, ou bizarrement il n'y a pas plus d'accidents que sur le reste du reseau... ca t'interpelle pas ca ???

reste que depuis 20 ans d'une politique de repression a tout crain sur la vitesse on a pas avancé d'un poil sur le nombre de tués... alors faudrait savoir se remettre en cause de temps en temps... et enfin le mettre en place ce permis a repasser tous les 5 ans et puis enfoncer le clou de la formation aussi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

ben alors BoB, tu reponds plus ??? ca t'en a bouché un coin ou tu veux plus discuter avec moi ???

[BoB]

je ne sais meme pas si le psychologue que je suis pourrait faire quelque chose pour toi mais enfin bon...

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je ne sais meme pas si le psychologue que je suis pourrait faire quelque chose pour toi mais enfin bon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oula, attention un psy !!!

[Ted_7]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->je ne sais meme pas si le psychologue que je suis pourrait faire quelque chose pour toi mais enfin bon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Toi aussi t'es PSYboxé ?

[Thunder]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
je ne sais meme pas si le psychologue que je suis pourrait faire quelque chose pour toi mais enfin bon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Toi aussi t'es PSYboxé ?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ouha, alors, là, je dois dire : EXCELLENT !!!

[vincentd]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->tu trouves logique de dépasser les limites autorisées et de mettre en danger la vie des autres? Quelle logique...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tiens, un copain de Glouba !