06-11-2003, 07:07 PM
Concurrente des 911
![[Image: car_portal_pic_10276.jpg]](http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_20/car_portal_pic_10276.jpg)
![[Image: car_portal_pic_10277.jpg]](http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_20/car_portal_pic_10277.jpg)
![[Image: car_portal_pic_10276.jpg]](http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_20/car_portal_pic_10276.jpg)
![[Image: car_portal_pic_10277.jpg]](http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_20/car_portal_pic_10277.jpg)
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
|
Alfa Evoluta
|
|
06-11-2003, 07:07 PM
Concurrente des 911
![]() ![]()
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
06-11-2003, 07:10 PM
Je préfère le concept car Brera...
l'arrière s'arrete net et le pavillon est bizarre...
06-11-2003, 07:47 PM
au contraire moi j'aime bien l'arriere avec ses gros phares ronds qui rappele un peu la lancia stratos.
par contre beurk sur les phares avants de style hyundai et j'aime pas trop non plus ces hanches exagérées et torturées. Bof bof dans l'ensemble.
<i>"Si les cons volaient, il ferait nuit"</i> (Frédéric Dard)
06-11-2003, 07:51 PM
L'avant fait penser à un mix de Z8, d'Enzo, et de 350Z pour les feux
L'arrière me fait penser à une 456 GT Mais le mélange est pas trop mal au final
06-11-2003, 08:11 PM
L'arriere fait dans l'inédit...
06-11-2003, 08:12 PM
Je trouve ça sublime, même si la ligne mériterait d'être un poil + sage. Ca me fait penser aux vieilles Alfas
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
06-11-2003, 08:20 PM
L'arrière inspiré de la 33 Stradale
.Vraiment sympa, encore mieux si les flancs étaient un peu plus simples !
06-11-2003, 08:37 PM
Vont ils osés?????
06-12-2003, 09:21 AM
De la pure pignole, en rouge il est vrai...
Ils ont du recruter le chef de projet C5 pour faire un AR aussi coherent avec l'AV !Bref, aucun interet je trouve.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
06-12-2003, 11:51 AM
2006 c'est tres loin ..alors le reste c'est de la pignolerie pure...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
moi l'arriere me fait penser a une ferrari 250 gto
![]() mais bof elle me donne pas trop envie cette alfa
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
06-12-2003, 12:35 PM
Magnifique
06-12-2003, 12:41 PM
J'arrive pas à la trouver belle, ni à la trouver moche
![]() En tout cas, je la trouve marrante
06-27-2003, 09:30 AM
The TZ3, previously known as the 'Sportiva Evoluta', will appear in concept form at the Frankfurt Motor Show in September, a year after it was originally pulled at the last minute from appearing at the 2002 Paris Motor Show. The final version of this 300km/h sportscar will go on sale in October 2004 priced at €120,000.
Most likely to be built by Zagato, the TZ3 will have a version of the new GM/Powertrain 'Electron' HFV6, developed to a 24v 3.6-litre V6 Twinturbo JTS Uniair with 480cv and 600Nm, while the TZ3 and be built in a quantity of only 1000 units. The front mounted engine will feed power through the rear wheels by way of a transaxle taken from the Maserati Coupe and Spyder. Meanwhile Alfa Romeo business head Daniel Bandiera has given the go-ahead to a higher specification Ferrari V12 engine as a follow up in 2006. This version, at the suggestion of Ferrari, wiil be called the "Alfa Romeo TZ3 GTA Scuderia Ferrari" and will have the Enzo's a 6.0 V12 Ferrari with JTS and Uniair with around 630cv and 750Nm. In 2007, the TZ4 will use the new 5.0-litre V10 JTS Uniair with 600cv and 650Nm that Ferrari is currently developing specially for Alfa Romeo. ALFA ROMEO TZ3 technical details: layout: front longditudinally mounted engine, rear wheel drive engine: 'Electron' HFV6 composition: aluminium crankcase & cylinder heads dimensions: 3594cc no. of valves: 24 valve actuation: fully electropneumatic UniAir system induction: two Garrett KK turbochargers with intercooler injection: Alfa Romeo direct ( JTS ) power: 480cv @ 6300rpm & 600Nm @ 3000rpm transmission: Maserati, rear mounted dimensions: length: 4250mm homologation: Euro4 performance: maximum speed: 300km/h acceleration: 0-100km/h in 4 seconds other: production number: 1,000 price: €120,000 release: October 2004 ![]() source: italiaspeed |
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|