[F1] GP d'Espagne
#46
<!--QuoteBegin--Thunder+dimanche 04 mai 2003, 18:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ dimanche 04 mai 2003, 18:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je n'ai pas pu voir le GP : Alonso était loin de Scumacher ou bien il tenait le rythme ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non seulement il n'était pas loin (entre 5 et 9 secondes d'écart), mais par moment, il tournait carrément plus vite que lui.

Un grand merci à Michelin sur ce coup Jap
Répondre
#47
<!--QuoteBegin--TH+vendredi 02 mai 2003, 14:53--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ vendredi 02 mai 2003, 14:53)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif'><!--endemo--> <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif'><!--endemo--> Voyons <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif'><!--endemo--> Love Nan, moi je dis pravo Trulli, pour avoir gagné le GP d'Espagne.

V'as y mon gars, t'es le meilleur, des meilleurs...


Alonso, est bon aussi, mais celle là elle est pour toi








Go GO GOGOGOGOGOGOGOGOG W W W W <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif'><!--endemo--> Love <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif'><!--endemo--> <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif'><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bon, bein je vais devoir changer de boule de cristal (ou moins boire).
Trulli à pas gagné finalement, mais ca viendra.

Il a pas la même mentalité qu'Alési. C'est un battant, et il est Italien. C'est pas le même état d'esprit.


Et et avec Fernando et les prochaines évos moteur: bye bye Ferrari W


Et encore Bravo à Alonso, qu'à réussi à m'impressioner malgré le bien que je pensais déjà de lui <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

Quand je pense que la F2003 devait étaler tous le monde... Même le Schumi était étonné par la perf d'Alonso à la fin.............

Ca veut tout dire <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

La victoire est proche
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
Répondre
#48
<!--QuoteBegin--Duncan+dimanche 04 mai 2003, 20:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Duncan @ dimanche 04 mai 2003, 20:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--Thunder+dimanche 04 mai 2003, 18:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Thunder @ dimanche 04 mai 2003, 18:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je n'ai pas pu voir le GP : Alonso était loin de Scumacher ou bien il tenait le rythme ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non seulement il n'était pas loin (entre 5 et 9 secondes d'écart), mais par moment, il tournait carrément plus vite que lui.

Un grand merci à Michelin sur ce coup Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah yes, quand-même ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->


<!--emo&Bravo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif'><!--endemo--> Renault !
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#49
<!--QuoteBegin--Damon+dimanche 04 mai 2003, 17:49--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Damon @ dimanche 04 mai 2003, 17:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mais bon, un pilote partant de la 4eme ligne parvient presque à passer un pilote s'élancant de la 2eme ligne...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
c'est tout de suite bcp plus simple d'enfoncer l'accélérateur comme un crétin et de se dire ensuite et mince qui va me freiner au premier virage Roll !!!

Répondre
#50
<!--QuoteBegin--Damon+dimanche 04 mai 2003, 18:39--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Damon @ dimanche 04 mai 2003, 18:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Malheureusement, il a perdu un peu de temps lors de dépassements d'attardés, et derrière Ralf Schumacher aussi. Mais Ralf avait fait perdre un peu de temps aussi à son frère ainé.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
vi enfin nettement plus à l'espagnol quand meme défendant de façon plus que limite (non pas en régularité mais en pilotage) sa place... A force de péter plus haut que son... on finit dans le bac hein msieur Ralf, la prochaine fois évite de faire le bouchon en pilotant au dela des limites tu feras gagner du temps à fernando et tu éviteras une soufflante par ton patron d'écurie... W
Répondre
#51
<!--QuoteBegin--TH+dimanche 04 mai 2003, 20:35--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (TH @ dimanche 04 mai 2003, 20:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bon, bein je vais devoir changer de boule de cristal (ou moins boire).
Trulli à pas gagné finalement, mais ca viendra.

Il a pas la même mentalité qu'Alési. C'est un battant, et il est Italien. C'est pas le même état d'esprit.


Et et avec Fernando et les prochaines évos moteur: bye bye Ferrari W


Et encore Bravo à Alonso, qu'à réussi à m'impressioner malgré le bien que je pensais déjà de lui <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->

Quand je pense que la F2003 devait étaler tous le monde... Même le Schumi était étonné par la perf d'Alonso à la fin.............

Ca veut tout dire <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif'><!--endemo-->

La victoire est proche<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et dire que je sais plus quel canard soit disant automobile était dans la confidence que chez la marque au losange c'était la catastrophe... Bon certes la saison est loin d'être finie, certes y a ptet eu bcp de chances jusque là pour le constructeur franàais, mais force est de reconnaitre que pour le moment ils figurent dans les équipes de pointe ah si le moteur pouvait etre aussi bon que le chassis... Mais il est vrai que le chassis ne serait ptet pas si bon si le moteur n'était pas ainsi... dommage qu'a premiere vue, on laisse partir le pere du moteur a angle ouvert ! Finalement la stratégie décalée de renault (en course comme sur le marché auto) finira ptet par payer !
Répondre
#52
Cette nouvelle Ferrari c'est un peu comme l'an dernier : elle gagne pour sa première sortie mais ce n'est de loin pas LE gros carnage annoncé ... l'an dernier C'est après quelques courses que la F2002 à vraiment écrasé la concurrence alors il faut attendre encore un peu pour voir ce qu'elle a vraiment dans le ventre <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif'><!--endemo-->

Pour la course, Trulli doit être maudi! C'est löa seconde fois depuis le début de la saison qu'il a une voiture très compétitive et c'est la seconde fois qu'il se fait mettre dehors : même si ca s'arrange puisque là ce n'étais pas de l'autobox complet comme l'a fait Schumacher ... mais le résultat est le même!!! Surtout que là on voit mal ce qui aurait pu empêcher Trulli d'arriver sur le podium ...
Pour la course : Les Ferrari plus rapide avec des pneus neuf, et des Renault plus rapide avec des pneus qui ont quelque tour ca nous donne un bel élastique compris entre 4 et 9 sec avec au début Ferrari plus rapide, puis Alonso qui fond sur les Ferrari ... vu la différence de VMAX en pointe, le chassis Renault doit être largement supérieur à celui de Ferrari et à Monaco on peut s'attendre à la première victoire de Renault ... voir même un doublé si les autre spilotes sont d'accord pour laisser Trulli sur la piste W

Bon c'est pas tout, faut que j'aille me moquer de mes collègues avec leur BMW qui n'avance et qui bloque les Renault ... comme sur l'autobahn : c'est à fond sur la voie de gauche, ca n'avance pas et ca ne se mettrait pas de côté pour laisser passer les Renaults W W W
<b>Ce forum est financé par l'association "Autoroule". Pour plus d'informations, contactez Florian ou Thunder</b>

... <b>B</b>arre <b>A M</b>ine ...
Répondre
#53
Pour rajouter de l'huile sur le feu ... ce qui m'a déplu sur ce GP... c'est encore le coté "on bosse en équipe" :

- Au départ lancé, Barrichelo qui laisse partir Schumi avant la ligne de départ pour contenir Alonso
- Ralph qui fait semblant de pas se laisser faire par son frere, mais il le double facilement qd meme...
- Alors que quand c'est au tour d'Alonso c'est pas pareil... alors que les perfs de la Ferrari et la Renault sont proches qd meme.

De la magouille tout ca... ca se voit moins mais pour moi c'est idem.

Répondre
#54
<!--QuoteBegin--Altern+lundi 05 mai 2003, 10:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Altern @ lundi 05 mai 2003, 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->- Ralph qui fait semblant de pas se laisser faire par son frere, mais il le double facilement qd meme...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh.. Pour moi Ralf a résisté dans les 2 cas.
Répondre
#55
<!--QuoteBegin--Altern+lundi 05 mai 2003, 10:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Altern @ lundi 05 mai 2003, 10:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour rajouter de l'huile sur le feu ... ce qui m'a déplu sur ce GP... c'est encore le coté "on bosse en équipe" :

- Au départ lancé, Barrichelo qui laisse partir Schumi avant la ligne de départ pour contenir Alonso
- Ralph qui fait semblant de pas se laisser faire par son frere, mais il le double facilement qd meme...
- Alors que quand c'est au tour d'Alonso c'est pas pareil... alors que les perfs de la Ferrari et la Renault sont proches qd meme.

De la magouille tout ca... ca se voit moins mais pour moi c'est idem.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour Ralph, je ne suis pas d'accord : il a réssisté dans les 2 cas! Et dans les 2 cas il est parti à la faute ... c'est juste que c'est plus "stessant" d'avoir une Ferrarri derrière soit que d'avoir une renault derrière! Mais en fin de compte à force de bloquer comme en sauvage tout le long alors qu'il était beaucoup moins rapide il a fini par faire une erreur à chauqe fois!

D'ailleurs cette constation est vrai pour tout le GP : quand Schumacher et Alonso ont ratrappé un groupe de 4 voitures en plein fight (2 minardi et 2 Jordan) Schumache est passé en 1/2 tour alors qu'Alonso a mis 3 fois plus de temps ... et vu comme il est difficile de dépasser sur ce GP c'est 99% d'effet voiture rouge avec schumacher dedans (en comparaison avec une Renault arrive derrière) et 1% d'expérience (l'expérience ne sert à rien si le mec laisse pas passer)!
<b>Ce forum est financé par l'association "Autoroule". Pour plus d'informations, contactez Florian ou Thunder</b>

... <b>B</b>arre <b>A M</b>ine ...
Répondre
#56
<!--QuoteBegin--Altern+lundi 05 mai 2003, 09:44--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Altern @ lundi 05 mai 2003, 09:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->- Ralph qui fait semblant de pas se laisser faire par son frere, mais il le double facilement qd meme... Alors que quand c'est au tour d'Alonso c'est pas pareil... alors que les perfs de la Ferrari et la Renault sont proches qd meme.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je pense comme Groovy.
Ralf a résisté dans les 2 cas.
La différence, c'est que d'un côté Schumi est (je pense) très bon pour éviter de perdre trop de temps derrière les pilotes qui ne sont pas ses concurrents directs dans la course, de l'autre Alonso est encore un peu trop prudent pour le moment pour éviter de gacher une course sur un dépassement alors qu'il reste pleins de tours...

Pour Alonso, le calcul est simple aussi, pour 2 points, ca vaut le coup de tout risquer ? Sachant que des podiums, pour le moment, il n'en pas eu beaucoup... (normal !)

Autre détail qui a son importance, rattraper Schumi, c'est une chose, le doubler en est une autre... !

Par contre, je reste quand même bien déçu par la pseudo arme absolue de Ferrari, la F2003. Elle a dominé le WE (pole + victoire), mais la Renault m'a semblé en condition course un chouilla supérieure...
J'attends donc avec impatience la nouvelle McLaren MP4-18 aux mains de Coulthard !
Répondre
#57
J'avais qd meme l'impression qu'il était plus a droite (fermer moins la porte) et n'a pas trop cherché la bete quand son grand frere s'est mis a sa hauteur.

D'un autré coté c'est son frere... meme inconsciemment c'est qd meme pas un rivale comme les autres non ? W
Répondre
#58
Et comme le rappelle CIA, au moment où Alonso était sur Ralf, ils ont rattrapé le groupe des 4, également en plein fight.
Quand même plus de risques pour Alonso de se faire accrocher.

Quant à Ralf, je pense qu'il devait avoir un problème de frein : il bloquait quasiment à chaque freinage. Si ce n'est pas le cas, il était vraiment sous pression !
Répondre
#59
Impressionnantes les Renault, mais qu'est qu'il leur arrive cette année, se battre contre la Ferrari 2003 ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
C'est bon pour l'image des constructeurs français <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo-->
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
Répondre
#60
<!--QuoteBegin--Breton+lundi 05 mai 2003, 15:18--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>CITATION (Breton @ lundi 05 mai 2003, 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Impressionnantes les Renault, mais qu'est qu'il leur arrive cette année, se battre contre la Ferrari 2003 ? <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif'><!--endemo-->
C'est bon pour l'image des constructeurs français <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je dirais que c'est bon pour l'image sportive de Renault, et uniquement Renault W
Répondre


Atteindre :