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Citation :Citation :le moins bon resultat de freinage de l audi s explique par le fait que l audi soit bien plus lourde que celui de la bm.
PARDON ?
Au contraire ! Une masse plus importante est plus que préjudiciable au freinage !!!
En revanche, l'Audi est certainement avantagée par sa transmission intégrale sur ce coup !
fait une pose 2 seconde Florian et reprend la phrase depuis le debut.
tu veux un ptit cafe ?
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Citation :fait une pose 2 seconde Florian et reprend la phrase depuis le debut.
tu veux un ptit cafe ?
Autant pour moi !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Feb 2002
Citation :Citation :Citation :le moins bon resultat de freinage de l audi s explique par le fait que l audi soit bien plus lourde que celui de la bm.
PARDON ?
Au contraire ! Une masse plus importante est plus que préjudiciable au freinage !!!
En revanche, l'Audi est certainement avantagée par sa transmission intégrale sur ce coup !
fait une pose 2 seconde Florian et reprend la phrase depuis le debut.
tu veux un ptit cafe ?
Tu manies le comparatif avec une dextérité extraordinaire.
C'est vrai que moi aussi, à la première lecture, j'ai réagi comme Florian.
Ok pour le café, JV tout de suite.
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C quoi ce mode DA façon voyou sur la M3 ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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s4/m3/c32
voici une petite video ou le son est pas trop mal.........(vu sur un autre forum)
on a beau dire belles bagnoles quand meme!
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Citation :C quoi ce mode DA façon voyou sur la M3 ?
C'est un programme électronique de DA pré-programmé dans la boite SMG II... t'as plus qu'a relacher la pédale de frein et la voiture fait le reste (penser a bien tenir le volant et regarder bien au loin si y'a pas des photographes).
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Citation :Citation :C quoi ce mode DA façon voyou sur la M3 ?
C'est un programme électronique de DA pré-programmé dans la boite SMG II... t'as plus qu'a relacher la pédale de frein et la voiture fait le reste (penser a bien tenir le volant et regarder bien au loin si y'a pas des photographes).
Ah OK.
Et pourquoi BM aurait limité son nombre d'utilisation ? Dangerosité du système comme évoqué + haut ?
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Citation :Et pourquoi BM aurait limité son nombre d'utilisation ? Dangerosité du système comme évoqué + haut ?
Mise à l'épreuve des organes mécaniques, en particulier des trains.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Citation :Citation :fait une pose 2 seconde Florian et reprend la phrase depuis le debut.
tu veux un ptit cafe ?
Autant pour moi !
non non, c est de ma faute. j ai deja regle la tournee des cafe de toute facon.
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Citation :Citation :Et pourquoi BM aurait limité son nombre d'utilisation ? Dangerosité du système comme évoqué + haut ?
Mise à l'épreuve des organes mécaniques, en particulier des trains.
bha concrétement ca fait quoi ????
régime moteur élevé et la boite "embraye d'un coup sec" qd le frein est laché ? si c'est ca je comprend que ca soit limité ds le temps
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Citation :Pour la M3 attention si achat d'occasion avec periode de garantie finie, les moteurs cassent...
T´as des sources ? <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
J´ai toujours entendu dire que c´etait fiable
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Citation :Article AUTOBILD
Au final :
1° : C 32 AMG
2° : aissequattre
3° : èmetrois !
elles sont deja en panne??? le capot est ouvert