Ventes voitures neuves en Europe [Mars 2003]...

[Breton]

D'un autre cote, la C5 derriere la Laguna (a peu pres le meme ecart qu'entre Clio et C3 <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->),

Pour une voiture ultra-moche, design années 80, vieillote, insipide, ratée, face à la référence ultra-moderne et magnifique Laguna c'est pas mal non ?
N'oublions pas non plus que la Clio est (de loin) la référence du segment

le Scenic loin devant le Picasso... Drole de reve pour un PSA-taliban ...

Comme Citroen, le Picasso est parti de très bas :wink: Arriver à tutoyer le Zafira et le Scénic est déjà un exploit.

[lexus]

c'est vrai qu'il faut en vouloir du picasso parceque meme le scenic 1 est encore plus zoli ....pareil pour che 5 donc oui c'est un exploit pour citron d'arriver a vendre aussi bien ces 2 machins
Par contre che 3 c'est tres bien et si le reseau et la clientele existante n'etait aussi limités nul doute que la c3 serait dans le top 5 europeen je pense.

[Thomas]

Il y a aussi la Slovaquie qui a dévoilé ses ventes... :wink:

Peugeot se classe 2nd derrière Skoda et juste devant VW, Renault est 4ème, talonné(une fois n'est pas coutume!) par Citroen, 5ème!! 8)

http://www.autoactu.com

[Breton]

Il y a aussi la Slovaquie qui a dévoilé ses ventes... :wink:

Peugeot se classe 2nd derrière Skoda et juste devant VW, Renault est 4ème, talonné(une fois n'est pas coutume!) par Citroen, 5ème!! 8)

http://www.autoactu.com

Peugeot devant VW, trop fort <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

[Thomas]

Les ventes dans le pays "frère"(République tchèque) sont tombées...et là, Renault prend un gros coup dans le museau!!! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Non seulement les ventes de Peugeot ont (légèrement) augmentées et le constructeur se maintient deuxième et premier des importés, mais en plus Renault continue de chuter(-13%) et passe cette fois derrière...VW!! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> en 3ème position!!!!

A noter que Citroen continue d'augmenter et passe 5ème(6ème il y a un an).. :wink:

Coup du sort...l'une des rares marques qui marquent le pas en mars en République tchèque est...Nissan également!!!! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Renault porterait-il la poisse à la filiale tchèque du constructeur japonais??

Sources:
http://www.autosap.cz

[Breton]

Par marque :

January to March
%Share % Chg
'03 '02 03/02

ALL BRANDS* -2,4

RENAULT 10,1 10,9 -9,1
OPEL/VAUXHALL 9,5 9,4 -0,9
VOLKSWAGEN 9,5 9,7 -4,5
FORD 9,3 9,4 -2,8
PEUGEOT 8,8 9,2 -6,1
CITROEN 6,9 5,9 +14,7
FIAT 6,1 7,1 -16,4
MERCEDES 4,8 4,8 -2,5
TOYOTA & LEXUS 4,5 4,3 +2,8
AUDI 3,5 3,7 -6,3
BMW 3,4 3,7 -9,8
NISSAN 2,6 2,5 +1,8
SEAT 2,6 2,4 +4,8
HYUNDAI 1,8 1,5 +11,3
SKODA 1,6 1,6 -2,6
VOLVO 1,5 1,6 -9,5
HONDA 1,4 1,2 +15,4
MAZDA 1,3 1,0 +33,5
ALFA ROMEO 1,2 1,3 -6,0
SUZUKI 1,0 1,0 -0,9
MG ROVER Group 1,0 1,0 -7,3
LANCIA 0,8 0,8 +1,6
MITSUBISHI 0,8 0,8 -3,0
Mini 0,8 0,7 +12,9
KIA 0,8 0,5 +48,8
CHRYSLER 0,7 0,7 -3,1
SMART 0,7 0,7 -6,7
LAND ROVER 0,6 0,5 +13,3
SAAB 0,5 0,5 +2,4
JAGUAR 0,3 0,3 -6,8

Renault reste N°1
VW se fait passer par Opel
Citroen passe devant Fiat
Hyundai devient un constructeur majeur

Par groupe :

VW Group 17,2 17,4 -3,4
PSA Group 15,7 15,0 +2,0
FORD Group 11,7 11,8 -3,2
RENAULT 10,1 10,9 -9,1
GM Group 10,1 9,9 -0,9
FIAT Group 8,2 9,3 -13,3
DaimlerChrysler 6,1 6,1 -3,1
BMW Group 4,2 4,4 -6,2

PSA est le seul groupe qui progresse. Et dire qu'il y en a qui prédisaient une année noire pour PSA, à cause de la Mégane En VP + VU, PSA doit même être devant VAG :wink:

[Guest]

Les ventes dans le pays "frère"(République tchèque) sont tombées...et là, Renault prend un gros coup dans le museau!!! <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Non seulement les ventes de Peugeot ont (légèrement) augmentées et le constructeur se maintient deuxième et premier des importés, mais en plus Renault continue de chuter(-13%) et passe cette fois derrière...VW!! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> en 3ème position!!!!

A noter que Citroen continue d'augmenter et passe 5ème(6ème il y a un an).. :wink:

Coup du sort...l'une des rares marques qui marquent le pas en mars en République tchèque est...Nissan également!!!! <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
Renault porterait-il la poisse à la filiale tchèque du constructeur japonais??

Sources:
http://www.autosap.cz

Thomas tu es toujours aussi con de te réjouir du malheur de renault et donc de ses salariés .

Ce genre d'attitude mériterait un banissement... Je souhaite que tu te fasses virer de ton boulot pour raison économiques afin que tu comprennes ce que c'est!

[Thomas]

Désolé Toine, mais Renault, je ne PEUX PAS m'y faire!!!
Et pourtant j'essaye...

Sinon, Breton, autre "bastion scandinave" du Losange qui s'effondre cette année...la Norvège!!!!

Renault y est habituellement le grand leader des marques françaises(memes réseaux distribution Volvo que pour la Suède)

Je n'ai pas(loin de là) les détails, mais la Peugeot 307 s'emparerait de la 2ème place au général(tous modèles/marques confondus), derrière la Toyota Corolla, et devant les RAV4 et Yaris...

Vu sur:
http://www.ccfa.fr

[Breton]

Il faut savoir qu'en mars la marque Peugeot est à 256 unités de la marque VW. VW s'est fait même fait doublé par Ford <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Je comprends un peu mieux maintenant la démission du directeur des ventes de VW :-?

[Breton]

Je n'ai pas(loin de là) les détails, mais la Peugeot 307 s'emparerait de la 2ème place au général(tous modèles/marques confondus), derrière la Toyota Corolla, et devant les RAV4 et Yaris...

La 307 parmis les modèles de Toyota, juste derrière la Corolla, quelle consécration !

[Guest]

Désolé Toine, mais Renault, je ne PEUX PAS m'y faire!!!
Et pourtant j'essaye...

Déjà t'en es conscient, c'est pas mal...

[Breton]

Thomas tu es toujours aussi con de te réjouir du malheur de renault et donc de ses salariés .

Renault est toujours N°1 en Europe et de loin :wink: Le Scénic est vieillissant, c'est normal que Renault baisse actuellement. Renault n'est pas vraiment dans une situation de crise, ils prévoient de bons bénéfs cette année

[Glouba]

Il faut savoir qu'en mars la marque Peugeot est à 256 unités de la marque VW. VW s'est fait même fait doublé par Ford <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Je comprends un peu mieux maintenant la démission du directeur des ventes de VW :-?

Rien a voir, c'est cyclique l'industrie auto...

VW a merde le dernier lancement d'un modele a haut volumes de prod, la Polo, alors en attendant le renouvellement du prochain modele a forts volumes (Golf 5 powaa) et les effets du Touran, le groupe baisse.

Rappelle-toi comment vous avez accueilli l'idee que je defendais, selon laquelle le groupe PSA <i>pouvait</i> passer devant le groupe VW en Europe. Incredules vous etiez, jusqu'a ce que les chiffres le demontrent. Ca veut pas dire que sur l'annee ce sera le cas, mais le fait est que l'un est au creux de la vague alors que l'autre est au top.

PSA va peu a peu baisser, alors que VW va remonter avec ses nouveaux modeles. Et Renault va faire de meme avec le lancement du Scenic 2 et du reste de la gamme Megane 2.

C'est-a-dire que Thomas dispose encore de quelques mois pour se palucher comme un ado sur les courbes de ventes, ce qui fera sans doute pas que du bien a son acne, apres quoi ceinture ! C'est pas la C4 qui fera des volumes extraordinaires, elle fera sans doute un peu mieux que la Xsara mais en attendant le Picasso 2 se fera attendre encore quelques annees, et la 407 est sur un creneau ou les volumes resteront toujours mesures par rapport aux segments B et M1...

[Breton]

Il faut savoir qu'en mars la marque Peugeot est à 256 unités de la marque VW. VW s'est fait même fait doublé par Ford <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> Je comprends un peu mieux maintenant la démission du directeur des ventes de VW :-?

Rien a voir, c'est cyclique l'industrie auto...

Oui enfin y'a des limites, se faire dépasser par Ford et approcher par Peugeot alors qu'on se croit être le meilleur constructeur du monde, ça fait mal Ford a une belle gamme, mais Peugeot a des trous avec une 206 aussi vieille que la Golf et des 106 et 406 antédiluviennes, pas de monospace compact. Y'a clairement un problème de marketing chez VW, la Polo ne fait les scores auquels elle aurait droit, l'abscence de monospace compact est une erreur majeure pour un constructeur leader.

[Glouba]

Oui enfin y'a des limites, se faire dépasser par Ford et approcher par Peugeot alors qu'on se croit être le meilleur constructeur du monde, ça fait mal Ford a une belle gamme, mais Peugeot a des trous avec une 206 aussi vieille que la Golf et des 106 et 406 antédiluviennes, pas de monospace compact. Y'a clairement un problème de marketing chez VW, la Polo ne fait les scores auquels elle aurait droit, l'abscence de monospace compact est une erreur majeure pour un constructeur leader.

Sauf que ces erreurs ne sont pas imputables au seul directeur des ventes, et qu'a mon avis le Dr Piech porte une reponsabilite bien plus grande. Par contre, le directeur des ventes a tente de faire porter le chapeau a d'autres sans raison valable, vu que techniquement les autos sont quand meme peu criticables. Une grossiere erreur, qu'il paye en sautant, ce que je trouve normal.

Par ailleurs, la 206 est p'tet de l'age (ou presque) de la Golf, mais elle a l'avantage d'evoluer dans une categorie ou la concurrence a bien merde. Outre la New Polo trop chere, y'a quand meme eu les ratages de la Punto 2 et de la Corsa 3, qui n'ont pas trouve leur public pour des raisons diverses... La Golf n'a pas eu cette chance, hormis la Stilo les autres ont plutot progresse (Astra, Focus, Xsara bien liftee) et trouve un public plus large que leurs devancieres.

Bref, pour moi il ne fait aucun doute que ceux qui rient aujourd;hui pleureront demain, dans un an le groupe VW aura sans doute repris la tete en Europe (sauf gros gros merdage au lancement de la Golf 5, mais je vois pas pourquoi) et Renault aura repris des couleurs (sauf ratage du Scenic 2, mais la encore y'a pas de raison)... et pendant ce temps, PSA aura sans doute vu ses ventes se tasser...