La conso de Didier (Golf V6)...

[Florian]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Relancer à 40 Km/H en 4eme c quoi le but ? C une voiture d'unijambiste qui n'a plus de pied gauche pour rentrer un ou 2 rapports ????  
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

[BRUNO67]

[quote]
En effet tu as bon !!!

<span style='font-size:25pt;line-height:100%'>LA GOLF V6 EST UN MYTHE !

LA REFERENCE EN COMPACTE ROUTIERE </span>

<span style='color:red'>UNE GROSSE MITE OUI

[size=18]C'est qu'elle a du chien la mite à Didier</span>

<!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

[Jay]

Relancer à 40 Km/H en 4eme c quoi le but ? C une voiture d'unijambiste qui n'a plus de pied gauche pour rentrer un ou 2 rapports ????

Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

justement ca montre surtout les pbs de relances à trés trés bas régime du 1.8T , rien à voir avec la souplesse de la s2000

[Florian]

justement ca montre surtout les pbs de relances à trés trés bas régime du 1.8T , rien à voir avec la souplesse de la s2000

Oui ! Je raisonnais comparativement !

Démontrer que bas dans les tours ... le 1.8T 265, transformé en 1.8 125ch est aux fraises

[Gu]

Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

En l'occurence ca montre que dalle... ce qui est valable sur 400m ne l'est pas forcément sur 1000...

[Florian]

En l'occurence ca montre que dalle... ce qui est valable sur 400m ne l'est pas forcément sur 1000...

Clair !
Toutefois les différences à TRES bas régime sont davantages révélées par le 400m !

[Didier]

[quote]
En effet tu as bon !!!

<span style='font-size:25pt;line-height:100%'>LA GOLF V6 EST UN MYTHE !

LA REFERENCE EN COMPACTE ROUTIERE </span>

<span style='color:red'>UNE GROSSE MITE OUI

[size=18]C'est qu'elle a du chien la mite à Didier</span>

<!--emo&-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->

Mais dis moi tu t'es surpassé la !!!
Va falloir faire refroidir tes neurones!
Va te coucher !

[Gu]

Toutefois les différences à TRES bas régime sont davantages révélées par le 400m !

Tu parles... c'est tellement vrai que certain moteur diesel ne sont plus en mesure de réaliser ce genre de test... c'est tout juste une épreuve de souplesse en ville... hyper intéressant pour des caisses de 200 ch... pour moi les reprises ce sont celles qui concernent les passages 60-90-120-150 car ce sont les plus courramment pratiquées... Et sur ce terrain les V6 et les 4 pattes turbo mettent la patée au 4 pattes atmo... boite 5 ou 6 d'un coté ou de l'autre... prétendre le contraire c'est faire preuve d'une mauvaise foi sans nom...

[Didier]

Toutefois les différences à TRES bas régime sont davantages révélées par le 400m !

Tu parles... c'est tellement vrai que certain moteur diesel ne sont plus en mesure de réaliser ce genre de test... c'est tout juste une épreuve de souplesse en ville... hyper intéressant pour des caisses de 200 ch... pour moi les reprises ce sont celles qui concernent les passages 60-90-120-150 car ce sont les plus courramment pratiquées... Et sur ce terrain les V6 et les 4 pattes turbo mettent la patée au 4 pattes atmo... boite 5 ou 6 d'un coté ou de l'autre... prétendre le contraire c'est faire preuve d'une mauvaise foi sans nom...

Ce que je sais c'est que je reprends en 6 a 1000trm sans qu'elle hoquete !!!
C'est encore une facette du Mythe!

[BRUNO67]

Relancer à 40 Km/H en 4eme c quoi le but ? C une voiture d'unijambiste qui n'a plus de pied gauche pour rentrer un ou 2 rapports ????

Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

justement ca montre surtout les pbs de relances à trés trés bas régime du 1.8T , rien à voir avec la souplesse de la s2000

Va falloir qu'on s'entraine pour rouler à 40 en 4°;y a du challenge là!!!

[Gu]

Ce que je sais c'est que je reprends en 6 a 1000trm sans qu'elle hoquete !!!

Comme beaucoup de voiture... il est rare qu'on calle 300 rpm au dessus du régime de ralenti... sauf si on rate un démarrage... en quote !

[Guest]

Relancer à 40 Km/H en 4eme c quoi le but ? C une voiture d'unijambiste qui n'a plus de pied gauche pour rentrer un ou 2 rapports ????

Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

ouh la va falloir suivre des cours du soir sur le couple moteur / les rapports de boite a ce nivo la mon pauvre Florian <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

PS : les martiens t'ont fait en plus un lavage de cerveau ?

[Didier]

Relancer à 40 Km/H en 4eme c quoi le but ? C une voiture d'unijambiste qui n'a plus de pied gauche pour rentrer un ou 2 rapports ????

Rien en conduite courante ! Simplement à démonter pas mal de préjugés sur la souplesse du S2000 !

ouh la va falloir suivre des cours du soir sur le couple moteur / les rapports de boite a ce nivo la mon pauvre Florian <!--emo&:o-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

PS : les martiens t'ont fait en plus un lavage de cerveau ?

[Florian]

pour moi les reprises ce sont celles qui concernent les passages 60-90-120-150 car ce sont les plus courramment pratiquées...

Je n'ai jamais dit le contraire !

ouh la va falloir suivre des cours du soir sur le couple moteur / les rapports de boite

Tu as les rapports de boite des deux modèles ?

[Jay]

PS : les martiens t'ont fait en plus un lavage de cerveau ?

ha bon ?? c'est des cerveau que ca s'occupe ses martiens là ?