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03-17-2003, 01:07 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
La Centrale se base sur les annonces, c'est a dire les désirs des vendeurs, pas forcément en phase avec ceux des acheteurs pour els voitures peu prisées.</td></tr></table><span class='postcolor'>

tu parles encore de ce que tu ne connais pas : la Centrale se base sur les transactions realisées.

j'en sais qque chose puisque j'avais passé une annonce dans la Centrale pour mon pere.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Voui, mais je t'ai grillé!!! <!--emo& Tongue

-->[img]http://forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'>

Mat · 03-17-2003, 01:54 PM

Effectivement, Seat souffre encore d'une image peu flatteuse, en tout cas beaucoup moins valorisante qu'Alfa. C'est, à mon avis, parfaitement injustifié.
Mais voilà, la marque au treffle a un véritable (et long) passé sportif auquel Seat ne peut prétendre. Malgré la période sombre des années 80, Alfa a toujours conservé une certaine cote d'amour auprès du public.

D'autre part, peu de gens savent que Seat va se fournir dans la banque d'organes Audi/VW, que la Leon dispose des même bases que la Golf et d'une qualité de constructions aux normes VAG.
C'est une voiture de connaisseurs en quelque sorte :wink:

Et pourtant le réseau est suffisamment dense et la presse plutôt élogieuse...

03-17-2003, 05:38 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>Effectivement, Seat souffre encore d'une image peu flatteuse, en tout cas beaucoup moins valorisante qu'Alfa. C'est, à mon avis, parfaitement injustifié.
Mais voilà, la marque au treffle a un véritable (et long) passé sportif auquel Seat ne peut prétendre. Malgré la période sombre des années 80, Alfa a toujours conservé une certaine cote d'amour auprès du public.

D'autre part, peu de gens savent que Seat va se fournir dans la banque d'organes Audi/VW, que la Leon dispose des même bases que la Golf et d'une qualité de constructions aux normes VAG.
C'est une voiture de connaisseurs en quelque sorte :wink:

Et pourtant le réseau est suffisamment dense et la presse plutôt élogieuse...</td></tr></table><span class='postcolor'>

Perso, je crois surtout que quelqu'un entre une GOLF TDI et une SEAT LEON TDI vendues quazi au même prix de nos jours, va plutot choisir la sécurité au niveau revente...

manu5494 · 03-17-2003, 06:21 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Perso, je crois surtout que quelqu'un entre une GOLF TDI et une SEAT LEON TDI vendues quazi au même prix de nos jours, va plutot choisir la sécurité au niveau revente...</td></tr></table><span class='postcolor'>

pareil pour moi
et tout le problème est là pour Seat Roll

tant que la Leon était "nettement" moins cher que la Golf équivalente , l'acheteur pouvait sans problème prendre le "risque" de prendre la Leon
mais maintenant la différence de prix n'est plus suffisante pour prendre une "copie" de Golf (même bien meilleure que l'original) et tout le monde assure le coup en prenant la Golf plutôt que de prendre la même mais débadgée en Seat Cry

tout le problème est dans le rapport prix/prestations/image pour percer sur le marché hyper concurrentiel des compactes

03-17-2003, 06:23 PM

c t de toutes facons le but non avoué des huiles de VW France que les ventes de Leon commancaient a agacer serieusement...

augmentation de 1500 euros et baisse des equipements et zou on plombe la Leon.

le-merou · 03-17-2003, 06:27 PM

il dooit y avoir de bonnes affaire en occas' essence ??? modeles jusqu'a 150 cv non ?? (125 et 150)

03-17-2003, 06:37 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>il dooit y avoir de bonnes affaire en occas' essence ??? modeles jusqu'a 150 cv non ?? (125 et 150)</td></tr></table><span class='postcolor'>

surtout en 1,8T 180cv, il s'en est vendu un paquet sur Paris il parait.

le-merou · 03-17-2003, 06:39 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>il dooit y avoir de bonnes affaire en occas' essence ??? modeles jusqu'a 150 cv non ?? (125 et 150)</td></tr></table><span class='postcolor'>

surtout en 1,8T 180cv, il s'en est vendu un paquet sur Paris il parait.</td></tr></table><span class='postcolor'>
c'est pour un collegue qui cherche un occas recente en essence il pensait 307 mais je lui ai soufflé leon (surmeent moins cher et moins "coté")

en motorisation essence y eu quoi (en dehors lcr et 180cv) 125et 150 cv c'est ca???

Damon · 03-17-2003, 06:43 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>pareil pour moi
et tout le problème est là pour Seat Roll

tant que la Leon était "nettement" moins cher que la Golf équivalente , l'acheteur pouvait sans problème prendre le "risque" de prendre la Leon
mais maintenant la différence de prix n'est plus suffisante pour prendre une "copie" de Golf (même bien meilleure que l'original) et tout le monde assure le coup en prenant la Golf plutôt que de prendre la même mais débadgée en Seat Cry

tout le problème est dans le rapport prix/prestations/image pour percer sur le marché hyper concurrentiel des compactes</td></tr></table><span class='postcolor'>
Quand tu compares quand même la Leon TpoSprot 180cv et la Golf 180cv, il y a encore un sérieux écart en faveur de la Seat, non ??? (je ne connais pas exactement la diff de prix / équipement)

03-17-2003, 08:04 PM

Citation :en motorisation essence y eu quoi (en dehors lcr et 180cv) 125et 150 cv c'est ca???

de memoire 1,4 75ch / 1,6 102ch / 1,8T 180 ptet un 1,8 125 mais pas sur.

Mat · 03-17-2003, 08:19 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
en motorisation essence y eu quoi (en dehors lcr et 180cv) 125et 150 cv c'est ca???</td></tr></table><span class='postcolor'>

de memoire 1,4 75ch / 1,6 102ch / 1,8T 180 ptet un 1,8 125 mais pas sur.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Le 1.8 20v 125ch de l'A3 existe quasiment depuis le lancement dans la Leon. Toujours au catalogue, cette motorisation peut être couplée à une boite auto.

Mais il faut bien avouer que c'est une version très confidentielle.

Damon · 03-17-2003, 08:21 PM

</span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'>
en motorisation essence y eu quoi (en dehors lcr et 180cv) 125et 150 cv c'est ca???</td></tr></table><span class='postcolor'>

de memoire 1,4 75ch / 1,6 102ch / 1,8T 180 ptet un 1,8 125 mais pas sur.</td></tr></table><span class='postcolor'>

Le 1.8 20v 125ch de l'A3 existe quasiment depuis le lancement dans la Leon. Toujours au catalogue, cette motorisation peut être couplée à une boite auto.

Mais il faut bien avouer que c'est une version très confidentielle.</td></tr></table><span class='postcolor'>
J'ai réussi à en voir une e 2 ans... Et il n'y a même pas 2 semaines... Noire comme la mienne

03-17-2003, 08:47 PM

oki je le note sur mes tablettes.

Gu · 03-17-2003, 08:53 PM

Je crois que la 1L8T 150 est commercialisée en suisse.

Hasta · 03-17-2003, 09:06 PM

Citation :tant que la Leon était "nettement" moins cher que la Golf équivalente , l'acheteur pouvait sans problème prendre le "risque" de prendre la Leon
mais maintenant la différence de prix n'est plus suffisante pour prendre une "copie" de Golf

mais y a quand même 20000F de différence entre une leon tdi 150 ts et une golf tdi 150 sport plus 5p
c'est pas rien quand même :-?

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