ORGASM Powaaaa (poutrage de LCR inside) !!
#16
Citation :video completement illogique qui va a l'encontre de toutes les mesures effectuées jusque la sur la LCR... mais video qu'il faudrait prendre pour argent comptant... allons allons...

Dodo

Ben comme preuve, je préfère une vidéo que des chiffres sur du papier, mais chacun son truc après tout.....
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#17
C'est bizarre, car j'étais sur l'autoroute contre une RS phase 2, et bien e la distancait légèrement, mais je la distancais, près de la sortie 42 de l'A8.
Alors contre une CupraR, j'imagine pas...
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#18
Arf trop marrant leurs commentaires...
Sinon ca pourrait être une Cupra V6 4motion non??
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#19
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est bizarre, car j'étais sur l'autoroute contre une RS phase 2, et bien e la distancait légèrement, mais je la distancais, près de la sortie 42 de l'A8.
Alors contre une CupraR, j'imagine pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

faut croire que le conducteur sur la vidéo sait mieux s'y prendre que ton adversaire d'un jour :wink:
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#20
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est bizarre, car j'étais sur l'autoroute contre une RS phase 2, et bien e la distancait légèrement, mais je la distancais, près de la sortie 42 de l'A8.
Alors contre une CupraR, j'imagine pas...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

faut croire que le conducteur sur la vidéo sait mieux s'y prendre que ton adversaire d'un jour :wink:<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Surement, mais je peux retourner la même phrase pour ls gens qui sont dans la video.
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#21
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Arf trop marrant leurs commentaires...
Sinon ca pourrait être une Cupra V6 4motion non??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A moins qu'il ait mis un kit CupraR (PareChocs AV/AR comme ce que je veux faire...), c'est une CupraR.
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#22
Après enquête, ce n'est pas une RS2 mais une RS "Jean Ragnotti"

Mais ça ne change rien : Orgasm Powaa W
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#23
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ben comme preuve, je préfère une vidéo que des chiffres sur du papier, mais chacun son truc après tout.....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

parce que cette video pourrie t'appelles ca une preuve??? <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

deja rien que sur le deuxieme exercice la LCR de base normalement atomise une RS.
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#24
sur la 2eme, au bout d'un moment on a clairement la sensation que la RS bouchonne non ???

<!--emo&Lol-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo-->
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#25
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Après enquête, ce n'est pas une RS2 mais une RS "Jean Ragnotti"

Mais ça ne change rien : Orgasm Powaa  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Juste par curiosité, c'est une RS Ragnotti de base, ou non ?
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#26
Clio Ragnotti d'après Duncan.

Mais bon, ça peut être plausible : plus de ligne déchappement, la RS gagne un peu au début sur la LCR et puis après c l'inverse...

Il n'ya que la vidéo 2 qui est bizzare, sur la reprise...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#27
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Arf trop marrant leurs commentaires...
Sinon ca pourrait être une Cupra V6 4motion non??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A moins qu'il ait mis un kit CupraR (PareChocs AV/AR comme ce que je veux faire...), c'est une CupraR.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ah ok, il me semblait que c'était le même kit carosserie mais je ne suis pas un spécialiste des léon :wink: !
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#28
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
En l'occurence, c'est un départ lancé, et c'est la mauvaise fois de ne pas reconnaitre que la LCR se prend un vent<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Mauvaise foi ? T'as bien lu les chiffres que j'ai publié ? sur un 0-100 c'est identique et sur un 0-180 la Clio se prends 2 secondes ! C'est le conducteur de la LCR qui merde... ou alors la Clio est sérieusement préparée...
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#29
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Après enquête, ce n'est pas une RS2 mais une RS "Jean Ragnotti"

Mais ça ne change rien : Orgasm Powaa  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Juste par curiosité, c'est une RS Ragnotti de base, ou non ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Elle a une ligne d'échappement.
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#30
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ah ok, il me semblait que c'était le même kit carosserie mais je ne suis pas un spécialiste des léon  :wink: !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
[Image: 114-1481_IMG.JPG]
[Image: 114-1483_IMG.JPG]
[Image: 114-1477_IMG.JPG]
Sur la premiere image, la Cupra-LTS est à gauche, et donc la CupraR à droite !
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