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Prise chez un concessionnaire audi...
A4V6 2,5 TDI quattro 180 ch pack plus 148000 frcs 93000km 04/01
donc déja bcp de km, à priori de l'autoroute...
Possibilité de faire reprendre une escort essence invendable... et c'est le prix avant négociation....
Qu'en pensez vous???
NB: je ne recupére mon permis que ds 3 mois ... et elle sera en vente ds deux ou trois semaines....
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Prise chez un concessionnaire audi...
A4V6 2,5 TDI quattro 180 ch pack plus 148000 frcs 93000km 04/01
donc déja bcp de km, à priori de l'autoroute...
Possibilité de faire reprendre une escort essence invendable... et c'est le prix avant négociation....
Qu'en pensez vous???
NB: je ne recupére mon permis que ds 3 mois ... et elle sera en vente ds deux ou trois semaines....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est hors de prix, mais c'est le marché...
Tiens sinon :
http://fr.classifieds.yahoo.com/yc?cc=car&...275727-423&cf=3
Pour 20KF de plus, elle n'a que 10.000 KM mais pas le pack plus.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est hors de prix, mais c'est le marché...
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est clair. Il faut vraiment avoir l'utilité d'un diesoul pour mettre autant de pognon la dedans.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Prise chez un concessionnaire audi...
A4V6 2,5 TDI quattro 180 ch pack plus 148000 frcs 93000km 04/01
donc déja bcp de km, à priori de l'autoroute...
Possibilité de faire reprendre une escort essence invendable... et c'est le prix avant négociation....
Qu'en pensez vous???
NB: je ne recupére mon permis que ds 3 mois ... et elle sera en vente ds deux ou trois semaines....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est une bonne auto, probablment la dernière version d'A4, mais elle est chère quand même ..... :-?
La mienne, remise à neuf, ne m'a coûtée "que" 17.700 €, certe c'est la version 2000 avec "que" 150 ch et sans le quattro, mais bon est-ce que la différence de 32 kF vaut les 10.000 km, le quattro et les 30 ch ? A toi de voir !
Si c'est oui, alors c'est une très bonne auto :wink:
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Prise chez un concessionnaire audi...
A4V6 2,5 TDI quattro 180 ch pack plus 148000 frcs 93000km 04/01
donc déja bcp de km, à priori de l'autoroute...
Possibilité de faire reprendre une escort essence invendable... et c'est le prix avant négociation....
Qu'en pensez vous???
NB: je ne recupére mon permis que ds 3 mois ... et elle sera en vente ds deux ou trois semaines....<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est hors de prix, mais c'est le marché...
Tiens sinon :
http://fr.classifieds.yahoo.com/yc?cc=car&...275727-423&cf=3
Pour 20KF de plus, elle n'a que 10.000 KM mais pas le pack plus.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
par rapport au autres que j'ai vu et surtout à leur tarif, je la trouve plutot interressante... neuf elle coute ds les 270000 frcs mais c'est vrai que ca fait bcp de km et même si elle est garanti un an et quel subit une révision correcte c'est un peu chère.... et puis le pack luxe, c'est qd même trés trés sympa..
15 briques dans une A4 ancienne génération de 100.000 kms... ça laisse réveur.
C'est la prix d'une 406 2.2 HDI neuve full option et garantie 5 ans <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->15 briques dans une A4 ancienne génération de 100.000 kms... ça laisse réveur.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Nouvelle génération apparament (V6 mazout 180 ch...)
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Qu'en pensez vous??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chassis extra. Par contre faut jouer tout le temps de la boite. Pénible quand on sait combien y'a de chevaux et de couple...
http://www.forum-autoroule.com/viewtopic.p...ight=a4+quattro
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->15 briques dans une A4 ancienne génération de 100.000 kms... ça laisse réveur.
C'est la prix d'une 406 2.2 HDI neuve full option et garantie 5 ans <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
 Non, 2001 ce sont les nouvelles A4 ...., l'ancienne n'a pas existée en 180 ch ...
Une 406 2.2 HDi est une bonne auto mais bon c'est pas trop comparable, entre un 4 pattes de 136 ch et un 6 de 180 ...
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3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Nouvelle génération apparament (V6 mazout 180 ch...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il ya eu des ancienne génération en V6 quattro 180ch il me semble non?
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Une 406 2.2 HDi est une bonne auto mais bon c'est pas trop comparable, entre un 4 pattes de 136 ch et un 6 de 180 ...  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Oui mais faut quand même réfléchir 2 secondes entre une voiture qui a déjà 100 000 bornes dans les pattes et une voiture neuve au même prix.
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<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Nouvelle génération apparament (V6 mazout 180 ch...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il ya eu des ancienne génération en V6 quattro 180ch il me semble non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non
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Nouvelle génération apparament (V6 mazout 180 ch...)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Il ya eu des ancienne génération en V6 quattro 180ch il me semble non?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne crois pas. Le 180 ch a d'abord équipé l'A6 en Quattro. Il est arrivé ensuite sur la nouvelle A4.
A moins que cela soit une rare version Turbovet ?
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