La C3 c caca

[TH]

http://fr.news.yahoo.com/030121/5/2ypod.html


Désolé....

C'était juste pour faire un post

[Ali-Pacha]

Tu vas pas te mettre à faire comme Breton ???

Ali

[TH]

Je me demande à force (-:


Mais non.....


Je suis pas atteint à ce point !!

Ca aurait pu être n'importe qu'elle tuture... Mais c'est tombé sur la C3...

Pas de ma faute quand même. Je suis en manque de post ds la section auto

[Mat]

en tout cas, la C3 est bien plus sympathique que la Clio ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[GroovyBaby]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->en tout cas, la C3 est bien plus sympathique que la Clio ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
euh... Tout compte fait, non <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo-->

[Breton]

Si maintenant Citroen se met à faire comme Renault on n'est pas sorti

[GroovyBaby]

Si maintenant Citroen se met à faire comme Renault on n'est pas sorti

Et bien Citroen a encore des progrès à faire pour réaliser des intérieurs de C3 de la même qualité que ceux d'une Clio

[Simplet]

http://fr.news.yahoo.com/030121/5/2ypod.html


Désolé....

C'était juste pour faire un post

Meme si ma partialite peut etre mise en doute tu vas un peu vite en besogne avec un tel titre de message.

Ce genre de rappels, et tous les habitues du forum doivent le savoir, sont particulierement courants chez les grands constructeurs automobiles.

Donc de la a dire 1 rappel = voiture pourrie, il y a une marge, mais je comprends bien qu'il y avait une petit brin de provoc dans ton topic !

[GroovyBaby]

J'imagine que TH voulait juste faire un clin d'oeil à Breton, notre taliban Citroen.
Ce dernier étant le premier à faire ce genre de post lorsque le même genre de problèmes arrivent aux marques concurrentes de PSA :wink:

[Breton]

Si maintenant Citroen se met à faire comme Renault on n'est pas sorti

Et bien Citroen a encore des progrès à faire pour réaliser des intérieurs de C3 de la même qualité que ceux d'une Clio

D'accord mais je pensais aux Clio dCi rappelées pour une courroie. Maintenant c'est Citroen qui s'y met Il est temps que ça cesse, c'est clairement un problème de conception, les modèles sortent trop vite, et ils sont testés par les clients

[TH]

[quote="Simplet]

Donc de la a dire 1 rappel = voiture pourrie, il y a une marge, mais je comprends bien qu'il y avait une petit brin de provoc dans ton topic !

[julien]

Ma C3 va certainement etre concernée par ce rappel, je n'ai plus qu'à attendre des nouvelles de Mr Citroen....

[Iwa]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Franchement, les voitures de maintenant!

Ca fait peur.

[Guest]

<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->
Franchement, les voitures de maintenant!
Ca fait peur.

C'est vrai ça, je n'ai de rappel sur aucune de mes voitures... :wink:

[Glouba]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->D'accord mais je pensais aux Clio dCi rappelées pour une courroie. Maintenant c'est Citroen qui s'y met Il est temps que ça cesse, c'est clairement un problème de conception, les modèles sortent trop vite, et ils sont testés par les clients  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est un probleme d'economies de bouts de chandelles plus qu'autre chose, economies qui conduisent les constructeurs a sous-traiter une part grandissante des autos sur la base de cahiers des charges ou la case "cout" est de plus en plus preponderante...

Le resultat arrive de lui-meme, a force de rogner sur tout, on decolle jamais du minimum-qualite exige, sauf pour plonger dans le foireux.

Cette tendance-la se combine avec l'accroissement des equipements electroniques, dont la qualite repose sur une chaine complete assez mal garantie (vu le nombre de composants en jeu, le zero-defaut est difficile a garantir !)...

N'oublions pas que ce sont les clients qui sont demandeurs, via les prescripteurs journaleux, qui estiment "indecent" de proposer une auto sans 4000 bidules electroniques, qui ne daignent que fort rarement poser leurs augustes fesses dans un modele d'entree de gamme hormis pour pleurer l'absence de reglages electriques de ceci-cela, etc.

Deux constructeurs ont a mon sens oeuvre en ce sens en Europe, Ford et GM, qui ont ete tres agressif sur le rapport prix/equipements, les autres ont plus ou moins etes forces de suivre... Ceux qui ne suivent pas s'en sont mordu les doigts (critiques recurente du "sous-equipement" des Francaises des annees durant, flop de la New Polo trop chere, par exemple) : maintenant les clients veulent le tout-equipe au prix de base, et avec 10% de remises minimum !

Le vrai reproche qu'on peut faire a la C3 est que les economies sur le cout de production se repercutent pas sur le tarif catalogue, lequel n'a rien de particulierement economique. Mais bon, Citroen a du anticiper les remises exigees par les clients...