Un nouveau moteur fait son apparition chez VAG. Equipant le Multivan et promis à la Golf V en fin d'année, ce 5 cylindres de 2.5 l promet de beaux jours aux amateurs de mazout.
Jugez plutôt: 174 Chv, 400 Nm soit la même puissance que la Golf 3 VR6 et le couple d'une M3 ...
Avec ce moulin, les Hdi et autres Multijet n'ont qu'à bien se tenir ...
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Citation :Un nouveau moteur fait son apparition chez VAG. Equipant le Multivan et promis à la Golf V en fin d'année, ce 5 cylindres de 2.5 l promet de beaux jours aux amateurs de mazout.
Jugez plutôt: 174 Chv, 400 Nm soit la même puissance que la Golf 3 VR6 et le couple d'une M3 ...
Avec ce moulin, les Hdi et autres Multijet n'ont qu'à bien se tenir ...
et le conducteur à son volant lui
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Citation :Un nouveau moteur fait son apparition chez VAG. Equipant le Multivan et promis à la Golf V en fin d'année, ce 5 cylindres de 2.5 l promet de beaux jours aux amateurs de mazout.
Jugez plutôt: 174 Chv, 400 Nm soit la même puissance que la Golf 3 VR6 et le couple d'une M3 ...
Avec ce moulin, les Hdi et autres Multijet n'ont qu'à bien se tenir ...
Le 5 cylindres 2.4 JTD Fiat/Alfa sortira en version 175ch vers la fin de l'été sur l'Alfa 156.
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Si le 150ch fait effectivement 177, combien fait le 174ch?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Citation :Si le 150ch fait effectivement 177, combien fait le 174ch?
la est la bonne question
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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150, non
hop... hop... hop... le jour se lève dehors...
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
A110s -->>
Clio 3 RS -->> ![[Image: 1404354.png]](https://images.spritmonitor.de/1404354.png)
2023/2024 : Folembray (1) ✅️ Clastres (4) ✅️ Les Écuyers (1) ✅️ L'ouest parisien (1) ✅️ Jean-Pierre Beltoise (2) ✅️ Montlhéry (1) ✅️ Charade (1) ✅️ Bugatti Le Mans (1) ✅️
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Citation :Un nouveau moteur fait son apparition chez VAG. Equipant le Multivan et promis à la Golf V en fin d'année, ce 5 cylindres de 2.5 l promet de beaux jours aux amateurs de mazout.
Jugez plutôt: 174 Chv, 400 Nm soit la même puissance que la Golf 3 VR6 et le couple d'une M3 ...
Avec ce moulin, les Hdi et autres Multijet n'ont qu'à bien se tenir ...
y'a de l'écho
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Citation :Un nouveau moteur fait son apparition chez VAG. Equipant le Multivan et promis à la Golf V en fin d'année, ce 5 cylindres de 2.5 l promet de beaux jours aux amateurs de mazout. (...)
Si le "multivan" est en fait le Touran  , j'avoue ne pas comprendre l'emploi du qualificatif "beau"  ...
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Inscription : Feb 2002
Citation :c'est différent, le marketing de VW qui n'est pas à une incongruté près annonce même que ce multivan est le seul concurrent direct du grand l'espace IV 
Ah, alors c'est pas le Touran mais l'espece de new-Combi. Je pense pas que ce soit exactement un concurrent de l'Espace en tant que concept, mais c'est sans doute celui dont la clientele sera la plus proche de celle de l'Espace. M'enfin faudra voir la bete et les tarifs, passqu'avec la montee en gamme programmee, il sera sans doute hors de prix.
Et donc au final un 5 cylindre 2.5 TDi sur un grand monospace, je vois pas trop ou est l'exploit... Apres tout l'Espace a son V6 dCi <i>made by Isuzu</i>, en attendant mieux. Bref, pas de quoi casser 3 pattes a un canard.
Ce qui m'a trompe c'est la mention de la Golf 5, dont le Touran partagera la plate-forme. La, par contre, ce serait un certain avantage d'avoir un tel moulin. Surtout que le reste de l'engin fleure bon l'esprit sauvage et sportivo-mazout qu'affectionne Wolfsburg  ...
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Inscription : Feb 2002
Citation :Citation :c'est différent, le marketing de VW qui n'est pas à une incongruté près annonce même que ce multivan est le seul concurrent direct du grand l'espace IV :W :W
Ah, alors c'est pas le Touran mais l'espece de new-Combi. Je pense pas que ce soit exactement un concurrent de l'Espace en tant que concept, mais c'est sans doute celui dont la clientele sera la plus proche de celle de l'Espace. M'enfin faudra voir la bete et les tarifs, passqu'avec la montee en gamme programmee, il sera sans doute hors de prix.
Et donc au final un 5 cylindre 2.5 TDi sur un grand monospace, je vois pas trop ou est l'exploit... Apres tout l'Espace a son V6 dCi <i>made by Isuzu</i>, en attendant mieux. Bref, pas de quoi casser 3 pattes a un canard.
Ce qui m'a trompe c'est la mention de la Golf 5, dont le Touran partagera la plate-forme. La, par contre, ce serait un certain avantage d'avoir un tel moulin. Surtout que le reste de l'engin fleure bon l'esprit sauvage et sportivo-mazout qu'affectionne Wolfsburg :W...
La différence entre le VW et l'espace va tenir surtout dans le comportement, le confort et dans une moindre mesure la modularité.
D'accord avec toi sur l'implantation du 5 cylindres dans la golf, le forum ne manquera pas d'animations
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Par contre le rayon de braquage risque d'en prendre dans la gueule...
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Citation :La différence entre le VW et l'espace va tenir surtout dans le comportement, le confort et dans une moindre mesure la modularité.
Des aspects totalement secondaires chez pas mal d'acheteurs, n'oublions pas <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->.
Citation :D'accord avec toi sur l'implantation du 5 cylindres dans la golf, le forum ne manquera pas d'animations
Je pensais surtout au Touran. Je pense qu'a sa sortie j'irai faire un tour chez VW, de meme qu'a la sortie du monospace Focus j'irai ecouter le commercial de Ford qui m'expliquait doctement y'a un an a quel point les monospaces compacts sont un leurre et qu'un break M1 etait infiniment superieur a tous points de vue  ...
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je veux pas foutre les pieds dans le plat, mais on parle d'un 5cylindres 2,5l j'ai entendu parler d'un 2.0l 136 CV ainsi que, si je ne me trompe, d'un 2.0l 160 CV. Si ces 2 dernières versions sont commercialisées, quel est l'intérêt du 2.5l de 174CV
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