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Envie de changer nr 3...

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Envie de changer nr 3...
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#1
01-18-2003, 04:16 PM
Et ouais ca arrive vite surtout en visitant les concessions Citroen <!--emo&Tongue-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/tongue.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='tongue.gif'><!--endemo--> ...
2 solutions s'offre à moi :
- J'achète une voiture assez agée mais en bon état pour max 5000 Euros.
Ex: Xantia 94/95 2L 100/150 000 bornes ou Saab 900 OG 90/93.

- J'emprunte et je m'achète quelque chose dans les max 15 000 euros.
Ex: Xantia (j'ai repéré une Activa V6 avec 40 000kms) ou XM V6 avec 50 000 bornes ou 406 V6.

Votre avis??? Coucou
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thom Hors ligne
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#2
01-18-2003, 04:35 PM
Xantia V6 Jap Jap
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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#3
01-18-2003, 04:37 PM
Clair que c'est tentant Oops , il y en a une juste à côté de chez moi avec 40 000 bornes mais c'est dans un garage...Je vais aller la voir demain...
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thom Hors ligne
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#4
01-18-2003, 04:39 PM
En tout cas si tu prends une 2l, privilégie les versions 16V (un peu plus puissantes et je crois un peu plus sobres).
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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#5
01-18-2003, 04:40 PM
IL y a une version 2l16S de 150 chevaux aussi, qu'est ce ca vaut??
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thom Hors ligne
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#6
01-18-2003, 04:46 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->IL y a une version 2l16S de 150 chevaux aussi, qu'est ce ca vaut??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je crois que c'est pas mal. Ca devait etre le meme moteur que dans la 405 MI16.

Je dois avoir un article qque part, si je le retrouve je le scanne.

Sinon la turbo CT était bien aussi et je crois qu'elle s'est faite en activa
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

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pehun Hors ligne

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#7
01-18-2003, 04:52 PM
La question est : pour quoi faire?
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#8
01-18-2003, 04:56 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->La question est : pour quoi faire?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Parles tu de la nécessité du V6???
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#9
01-18-2003, 05:04 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->IL y a une version 2l16S de 150 chevaux aussi, qu'est ce ca vaut??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

J'ai un voisin qui a ça (à côté de sa caterham "yellow stripe" Love ).

Plus mou que mou...
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dédé Hors ligne

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#10
01-18-2003, 06:31 PM
l'activa V6 à 15000 € pour 40000 km ça a l'air interessant ça d'autant que c'est difficile d'en trouver
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#11
01-18-2003, 07:06 PM
Citation :l'activa V6 à 15000 € pour 40000 km ça a l'air interessant ça d'autant que c'est difficile d'en trouver
Elle est à 14 000E et c'est une 99...
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Duncan Hors ligne

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#12
01-18-2003, 07:17 PM
Je vote Xantia Activa V6 !

J'ai testé cet été (merci Toine <!--emo&Wink-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->). Que du bonheur cette voiture Jap

Et elle prend moins de roulis qu'une Cat <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> W
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#13
01-18-2003, 08:07 PM
Citation :Clair que c'est tentant Oops , il y en a une juste à côté de chez moi avec 40 000 bornes mais c'est dans un garage...Je vais aller la voir demain...

Je dois te mettre en garde contre le risque d'accoutumance immédiate. Coucou
Mais c'est une étonnante "machine à rouler" dont les équivalents sont dans des gammes de prix nettement au-dessus...
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#14
01-18-2003, 08:56 PM
Citation :Je dois te mettre en garde contre le risque d'accoutumance immédiate. Coucou
Mais c'est une étonnante "machine à rouler" dont les équivalents sont dans des gammes de prix nettement au-dessus...
C'est clair mais après avoir vu quelques Xantias aujourd'hui, je trouve le coffre assez petit :-?. En fait "the ultimate car" serait pour moi une xantia V6 activa break...
Sinon l'intérieur est pas mal c'est sérieux et confortable comme je l'aime à part les imitations bois foireuses mais bon...
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#15
01-18-2003, 10:46 PM
Citation :C'est clair mais après avoir vu quelques Xantias aujourd'hui, je trouve le coffre assez petit :-?.

Perso, je n'ai jamais été gêné parce que je n'ai jamais eu à trimbaler à la fois des passagers en nombre et des bagages volumineux. Dans le deuxième cas, je profite de la modularité de l'arrière. Coucou

Citation :Sinon l'intérieur est pas mal c'est sérieux et confortable comme je l'aime à part les imitations bois foireuses mais bon...

Je pense comme toi, mais la Jaguar S-Type (performances identiques, habitabilité identique au centimètre près) à équipement semblables était 50% plus chère en neuf <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> , et j'ai préféré garder la différence pour pouvoir acheter une antiquité :wink: .
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