Pourquoi le TDI 150 est il le meilleur moteur de l'UNIVERS ?

[Didier]

Et ? Par rapport au hdi 90 ? Vraiment un gros veau ou on peut rouler avec quand meme ? Par rapport à Golf/Leon SDI si tu as déjà essayé. (ma chere et tendre voulait une HDI 1.4 ou 90, alors je mle renseigne)[/quote]


Pour avoir essayé la 90 aussi bien evidement ce dernier est un peut plus pechu.
Selon moi deux moteurs sont interessants: le 110 et le 70 cv.
Ce dernier est honnetement bien suffisant

[LM3]

Et ? Par rapport au hdi 90 ? Vraiment un gros veau ou on peut rouler avec quand meme ? Par rapport à Golf/Leon SDI si tu as déjà essayé. (ma chere et tendre voulait une HDI 1.4 ou 90, alors je mle renseigne)

Pour avoir essayé la 90 aussi bien evidement ce dernier est un peut plus pechu.
Selon moi deux moteurs sont interessants: le 110 et le 70 cv.
Ce dernier est honnetement bien suffisant[/quote]

Merci. Cela rejoint assez mes façons de raisonner: soit le prix de hdi70, soit les "perf"du hdi110.
Mais bon, VR6 powwa quand meme !

[Didier]

[quote]Merci. Cela rejoint assez mes façons de raisonner: soit le prix de hdi70, soit les "perf"du hdi110.
Mais bon, [b]V6 powwa


YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[LM3]

[quote]Merci. Cela rejoint assez mes façons de raisonner: soit le prix de hdi70, soit les "perf"du hdi110.
Mais bon, [b]V6 powwa


YESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai réécouté une golf III Vr6 la semaine passée....C'est autre chose que le mazout !!!!

[Mc Fly]

T'arrette un peu de dire du mal des mazout toi !!! :grr:

[Didier]

[size=24]<i>GAZOLE = VEROLE</i>

[Mc Fly]

[i][b]<span style='font-size:30pt;line-height:100%'>VR6 = PICOLE </span>

[Didier]

[quote][i][b]<span style='font-size:30pt;line-height:100%'>VR6 = PICOLE </span>



ça rime meme pas ton truc...

[mac gregor]

j'avais pas remarqué mais le remplacant du tdi150 arrive dans le multivan (page 22 du monoto)

2 versions donc du 5 cylindre 2.5
130ch/340 NM et 174ch/400Nm

[Mc Fly]

j'avais pas remarqué mais le remplacant du tdi150 arrive dans le multivan (page 22 du monoto)

2 versions donc du 5 cylindre 2.5
130ch/340 NM et 174ch/400Nm

Et un 2.0 litres aussi...

[mac gregor]

j'avais pas remarqué mais le remplacant du tdi150 arrive dans le multivan (page 22 du monoto)

2 versions donc du 5 cylindre 2.5
130ch/340 NM et 174ch/400Nm

Et un 2.0 litres aussi...

oui de 136ch, j'en avais parlé sur le post du nouveau tank 7 places de wv.

tu tombe bien, on s'ennuyais. ils me font un fight sur une couleur de bouclier. rien de pasionnant.
si je te dit les tdi c'est de la .....
tu répond quoi?

[Didier]

j'avais pas remarqué mais le remplacant du tdi150 arrive dans le multivan (page 22 du monoto)

2 versions donc du 5 cylindre 2.5
130ch/340 NM et 174ch/400Nm

Et un 2.0 litres aussi...

oui de 136ch, j'en avais parlé sur le post du nouveau tank 7 places de wv.

tu tombe bien, on s'ennuyais. ils me font un fight sur une couleur de bouclier. rien de pasionnant.
si je te dit les tdi c'est de la .....
tu répond quoi?

Que c'est de la M.... !!!

[Mc Fly]

j'avais pas remarqué mais le remplacant du tdi150 arrive dans le multivan (page 22 du monoto)

2 versions donc du 5 cylindre 2.5
130ch/340 NM et 174ch/400Nm

Et un 2.0 litres aussi...

oui de 136ch, j'en avais parlé sur le post du nouveau tank 7 places de wv.

tu tombe bien, on s'ennuyais. ils me font un fight sur une couleur de bouclier. rien de pasionnant.
si je te dit les tdi c'est de la .....
tu répond quoi?

C'est de la super motorisation ?
Je te réponds que je suis tout à fait d'accord, consommer si peu et pousser si fort, personne ne sait aussi bien faire (le 2.0 BM n'est pas loin mais ce n'est pas encore ça!)

[mac gregor]

amusant.

au fait j'ai vu un truc qui m'a surpris : un kit NOS pour diesel <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

c'est pour pouvoir suivre les essences qq dizaines de métres au lieu de qq dizaines de cm


tiens coment il est arrivé celui la


au bein encore un


faut que j'arrête



je peux pas

[Mc Fly]

amusant.

au fait j'ai vu un truc qui m'a surpris : un kit NOS pour diesel <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

c'est pour pouvoir suivre les essences qq dizaines de métres au lieu de qq dizaines de cm


tiens coment il est arrivé celui la


au bein encore un


faut que j'arrête



je peux pas

Un Kit NOS sur un mazout... Pauvre turbo !
En ce qui concerne les perfs d'un essence par rapport à celle d'un diesel, trouve moi une auto compacte de 150 ch qui marche mieux qu'un TDI POWA et on en reparle ! <!--emo&-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/wink.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='wink.gif'><!--endemo-->

Sinon, avais tu vu ce très joli post : http://forum-autoroule.com/viewtopic.php?t...=908&start=1050