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Curiosité : Clim manuelle/auto
#46
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ma question est la suivante : Celle de la 406 est-elle automatique ou est-ce le fait que l'envoi de l'air soit dirigé par le calculateur qui fait qu'une clim l'est ? Dans ce cas, celle de la 406 serait manuelle.

Je suis un peu perdu là ! Voyons Coucou<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il y a 3 type de clim:
-> La clim mécanique qui consiste en un interrupteur On/off. Le conducteur pousse le bouton quand il a chaud, et la coupe quand il a froid. C'est le conducteur qui fait la régulation. C'est ce que l'on trouve sur les Twingo, les Yaris, les 405...

-> La clim semi auto, ou la température est régulé par un calculateur, mais la distribution de l'air dans kes aérateurs est géré par le conducteur. C'est ce que l'on trouve sur les 406 série 1, 605, 806...

-> La clim auto, ou tout est géré par le calculateur, il suffit de lui indiquer la température et il se débrouille pour assurer une répartition uniforme de la température. C'est ce qu'il y a sur le Picasso, les Laguna 2, C5...

Le capteur d'ensoleillement est un autre rafinement. Il est couplé avec les clim semi auto et auto. Il indique si la voiture était au soleil, pour prendre en compte un echauffement supplementaire. Sur une 406 série 1, par exemple, ce capteur fait basculer la clim en auto quand il voit qu'il y a du soleil, si celle ci était à l'arret ou en mode manuel.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sur les clim non manuelles, le débit d'air est géré par le calculateur. Quand le véhicule est resté au soleil, le débit est très fort au début pour chuter progressivement quand la T° désirée est presque atteinte.

Sur les clim auto les clapets de ventilaton sont motorisés.
De temps en temps, le calculateur (C406, BMW 3xxCi, etc...) recale les clapets par rapport aux positions extrèmes.

Le capteur d'ensoleillemnt permet aussi d'anticiper une augmentation de température quand on passe d'une zone d'ombre à un zone ensolleillée tout en roulant.

Autre raffinement (Mercedes) : le détecteur de mauvaises odeurs qui bascule le recyclage d'air automatiquement.
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#47
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autre raffinement (Mercedes) : le détecteur de mauvaises odeurs qui bascule le recyclage d'air automatiquement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Ce n'est pas une exclu Merco, la Laguna II possède ce système qui fonctionne avec un capteur de toxicité ( recyclage auto dans les tunnels, par exemple). Et elles ne doivent pas être les seules...
Life is a highway...et il y a que des voies de gauche.
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#48
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Autre raffinement (Mercedes) : le détecteur de mauvaises odeurs qui bascule le recyclage d'air automatiquement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ça a ses limites... l'emission de flatulences à l'intérieur de l'habitacle aurait des impacts extrêmement dangereux sur le système de controle qui alors s'inverse et vide l'habitacle de son air... <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo-->

Dents

j'peux sortir, de toute manière j'allais partir Coucou
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#49
Clim auto sur la Clio et c'est franchement le top ! Good


Sur ma future voiture ça sera clim auto ou rien !
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#50
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autre raffinement (Mercedes) : le détecteur de mauvaises odeurs qui bascule le recyclage d'air automatiquement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et chez BMW aussi, sur les coupés 3xxCi, ca existe aussi...
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#51
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Autre raffinement (Mercedes) : le détecteur de mauvaises odeurs qui bascule le recyclage d'air automatiquement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et chez BMW aussi, sur les coupés 3xxCi, ca existe aussi...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


C'est compatible avec les clignos oranges ? Dents
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#52
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Clim auto sur ma Xantia de 1994  8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Comme sur la plupart des xantia climatisées.

Mais il y a eu quelques clim mécaniques il parait.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Exact. Celle de mon oncle (exactement la meme que mon ex) est de juillet 93 et a la clim manuelle Jap (et seulement 65000km...)
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#53
Et sur la mienne, clim manuelle : mais assez exigeante, il faut etre à l'arret et 2 poignées à utiliser Dents Dents
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#54
Clim auto sur la passat de pinpin

clim auto dual zone sur la C5 de papa ...(ex pinpin's car ) W
Peugeot 208 Allure Puretech 1.2 110Cv (Une Peugeot, sinon rien !!! )
Renault Clio IV Intense Tce 0.9 90Cv  (A chaque jour un bruit nouveau !!!)
Mazda MX5 ND ST Sélection 2.0 184Cv (Zoom Zoom !!!)
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#55
Je confirme : clim manuelle sur le C406 (et oui...) 2.0 1ère génération : j'appuie sur un bouton on/off et je fixe la T° avec une molette (pas d'afficheur digital)...
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#56
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme : clim manuelle sur le C406 (et oui...) 2.0 1ère génération : j'appuie sur un bouton on/off et je fixe la T° avec une molette (pas d'afficheur digital)...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pas la même que moi alors.
Afficheur digital et position auto. Jap
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
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#57
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Je confirme : clim manuelle sur le C406 (et oui...) 2.0 1ère génération : j'appuie sur un bouton on/off et je fixe la T° avec une molette (pas d'afficheur digital)...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pas la même que moi alors.
Afficheur digital et position auto. Jap<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Vi, c la planche de bord de 2ème génération que tu as. C'est celle que j'avais dans ma 406 berline précédente.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#58
Clim Auto très bonne dans la Vel Satis. Entièrement automatique, 0.5°C près, capteur d'ensoleillement et de toxicité.

Clim manuelle réglable pour l'arrière. Retard Z'auraient pas pu faire automatique partout non.
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#59
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Clim Auto très bonne dans la Vel Satis. Entièrement automatique, 0.5°C près, capteur d'ensoleillement et de toxicité.

Clim manuelle réglable pour l'arrière.  Retard Z'auraient pas pu faire automatique partout non.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Tu l'as achetée alors ta Vel Satis ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#60
ça sert que pour les filles la clim Dents
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Atteindre :