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CBR 600 RR : première photos "in-situ"
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12-24-2002, 06:23 PM
C'est quand même pas dégueu...
 ![[Image: 0werw%2Ejpg]](http://www.sportbikerider.us/Sportbike_Rider/Pictures/0werw%2Ejpg) ![[Image: 0nhnh%2Ejpg]](http://www.sportbikerider.us/Sportbike_Rider/Pictures/0nhnh%2Ejpg) J'veux la même Pèrenowel !!!  
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-24-2002, 06:33 PM
par contre faudrait que le pilote enleve ses pinces, il fait moins frottrer que toi Titom
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
12-24-2002, 06:35 PM
Citation :par contre faudrait que le pilote enleve ses pinces, il fait moins frottrer que toi Titom J'osais pas le dire...  Le guidon est au moins à 50cm du sol... 
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-24-2002, 07:05 PM
tu te fais mal titom...
Bon pour enfoncer le clou et te dire que tu devrais acheter la même neuve plutot qu'une FS has been... MJ le 02/01 sort l'essai complet de cette moto. 
Coureur de terrasses...
12-24-2002, 08:02 PM
J'irai pas jusqu'à dire que le FS est "Has-been".
C'est vrai que la nouvelle est splendide, mais j'attends déja de faire un essai pour voir si le pot sous la selle est aussi agréable que sur le 999 Et puis c'est pas non plus le même prix. Si je prends un FS, ce sera à moins de 50 000 frs, un RR sera forcément neuf et donc à 10460 euros... :-?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-24-2002, 08:04 PM
elle est magnifique.
mais ils auraient pas piquer les yeux de la R1, par hasard. ou c moi qui me trompe. A+
12-24-2002, 08:05 PM
Ils ont repris la forme de la RC211V de Rossi.
Du coup, pas 36 formes possibles pour les phares... :-?
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-25-2002, 08:45 AM
le pot sous la selle devient à la mode j'ai l'impresszion.
déja sur le VFR, CBR c vrai que ça donne un style. mais un pot ça chauffe. on va bientot voir passer des motos avec des torches vivantes comme passagères. <!--emo& -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/laugh.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='laugh.gif'><!--endemo--> A+
12-25-2002, 03:03 PM
Citation :J'irai pas jusqu'à dire que le FS est "Has-been". <!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> meme avec 10 % de remise ça la fait a 61500 fr , whaouuu j ai payé mon gsxr 750 65 000 <!--emo&  -->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/sad.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='sad.gif'><!--endemo-->
12-25-2002, 05:35 PM
Citation :<!--emo&:o-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/ohmy.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='ohmy.gif'><!--endemo--> meme avec 10 % de remise ça la fait a 61500 fr , whaouuu j ai payé mon gsxr 750 65 000 <!--emo& T'avais eu combien de remise sur ton GSXR 750 ? Parce que c'est le prix des 600 supersport maintenant 10 000 euros environ.
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-25-2002, 07:40 PM
il était a 72900 et je l ai payé 65000 fr !
en plus je l ai commandé au moment de sa sortie et toutes les autres concession ne voulaient pas faire de remise sur les modeles blanc et bleus qui étaient en tres petit nombre.
12-25-2002, 08:30 PM
Si j'arrivais à négocier 12% sur le RR, ça le ferai à moins de 60 kf.
Mais bon, ça fait quand même 15 000 frs de plus qu'un FS d'occase, alors on verra, et puis bonjour la décote la première année. Et puis je pense pas que je prendrai un 750 Gixair alors...
C'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures ruptures
12-25-2002, 08:47 PM
tu sais TITOM honda fait aussi des scooters et pour 4000 euros c'est pas cher tu as un carenage et en plus tu risques plus rien sur autoroute avec les radars
en plus pour le prix tu peux acheter des coudieres et genouillères
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