A3 MTM

[Verkäufer]

Par rapport a la 180 cv Audi, ca donne quoi en comparaison a la 150 T modifiée 180 par MTM ??

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par rapport a la 180 cv Audi, ca donne quoi en comparaison a la 150 T modifiée 180 par MTM ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

90 Nm de plus !

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Que demander de plus?  des suspensions plus raides et un kit gros freins.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Les freins c'est pas vraiment un probleme vu le poids de la caisse. Faudrait surtout une caisse qui refuse pas de tourner. Et contre ça... y'a pas grand chose a faire.

[Guest]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Les freins c'est pas vraiment un probleme vu le poids de la caisse. Faudrait surtout une caisse qui refuse pas de tourner. Et contre ça... y'a pas grand chose a faire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un rabaissement et de meilleures amortos permettront d'améliorer quand même...

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Par rapport a la 180 cv Audi, ca donne quoi en comparaison a la 150 T modifiée 180 par MTM ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

90 Nm de plus !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

sur le papier oui en effet, mais au volant ??

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
 sur le papier oui en effet, mais au volant ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

90 Nm aussi !

[Verkäufer]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
 sur le papier oui en effet, mais au volant ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

90 Nm aussi !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

ah ouai, j'avais pas vu ça sous cet angle....

[Tifosi]

j'avais hésité à passer mon A3@150 chez ABt...


si le but est d'avoir une sportive (2RM) avec le 1,8T...après avoir essayé vous savez quoi.... je ne vois pas l'intérêt de prendre une A3..

[Thunder]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
j avoue que ce forum n est pas mal du tout car il y  a des personnes de tous horizons avec des voitures différentes et cà me plait.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Soit le bienvenu !

[Gu]

<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'avais hésité à passer mon A3@150 chez ABt...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

En ligne droite il semble que l'auto est transformée... j'ai assisté a une métamorphose en live a Inglostatdt en aout : + 120 Nm sur une A4@150... 6 mois apres le proprio ne s'en revient toujours pas.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->si le but est d'avoir une sportive (2RM) avec le 1,8T...après avoir essayé vous savez quoi.... je ne vois pas l'intérêt de prendre une A3..<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Rien a voir avec le moteur. Problème de chassis.

[domilo]

j ai fait préparé mon A3 1.8 T 150 chez MTM

Combien ça coute ?
La compagnie d'assurance doit être au courant ?
Elle augmente la cotisation après ?

Merci beaucoup,
Dominique

[Didier]

j ai fait préparé mon A3 1.8 T 150 chez MTM

Combien ça coute ?
<i>La compagnie d'assurance doit être au courant ?
Elle augmente la cotisation après ?</i>
Merci beaucoup,
Dominique

non non si tu te plantes t'es mort !!!!

[Glouba]

euh si tu veux mon avis avec mes histoires de MTM ils frolent l'overdose ici
(...)

Meuh non, on s'en lassera jamais des aventures de Turbovet dans sa drole de machine...

[Guest]

non non si tu te plantes t'es mort !!!!

que tu affirmes... bien peremptoirement je trouve :wink:

[Didier]

non non si tu te plantes t'es mort !!!!

que tu affirmes... bien peremptoirement je trouve :wink:

Alors je corrige....
Si tu te plantes et que c'est grave ...t'es mort!