ki c ki gagne haut la main???? hein???
LA CLIO !!!!
yeahhhhhhh
en voila une auto keln'est bien
par contre il mettent la C3 en n°1 dans la categorie habitabilité... kan on voit la place kil reste a l'arriere ca fait un peu peur... largement inferieur a la Clio...
nivo finition par contre elle est completement a la ramasse la C3 visiblement... style des elements interieurs qui se barrent ou un jour de 7mm entre la porte avant et l'aile et de 4mm entre la porte et l'aile arriere...
zont du pain sur la planche pour arriver au niveau de la Clio les mecs !
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Tu as oublié : Fight !
Remarque niveau finition y'a pas trop photo... niveau moteur par contre ca doit etre kif kif...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu as oublié : Fight !
Remarque niveau finition y'a pas trop photo... niveau moteur par contre ca doit etre kif kif...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
visiblement pour les moteurs 1,5dCi et 1,4Hdi testés non, y'a pas photo non plus... celui de la Clio est tip top
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au niveau equipement, la C3 est largement devant...
pour ce qui est de la ligne, la 206 et la C3 sont bien devant aussi...
elle aura bientot plus rien pour elle, cette clio...
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->au niveau equipement, la C3 est largement devant...
pour ce qui est de la ligne, la 206 et la C3 sont bien devant aussi...
elle aura bientot plus rien pour elle, cette clio...
![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
detrompes toi la Clio est devant en equipements dans le comparatif !
la ligne de la C3 est discutable malgré tout... ca fait pas tres jeune, je serais curieux de savoir le nombre d'arsouilleurs du dimanche en Saxo prets a acheter une C3 sportive....
pis il reste encore a la Clio : la finition (C3 et 206 OUT !), la fiabilité (C3?, 206 n'en parlons meme pas... ![[Image: icon_rolleyes.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_rolleyes.gif) ), le confort (le top du top de la categorie), la securité active et passive (c pas le cul baladeur de la 206 en situation d'urgence qui dira le contraire) et enfin l'habitabilité... (206 kif kif mais C3 OUT! sur ce coup la.. y'a de quoi mettre la tete mais pas les jambes !!!)...
donc la liste des arguments pour la Clio est encore bien longue je trouve... la liste des inconvénients n'a pas changé mais on commence a s'y faire : la ligne
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la C3 avant tout est mignone et n'a aucune vocation sportive, cette derniere sera reservee a la C2, la soeur de la saxo....
pour l'equipement, depuis quand il y a l'esp, le regulateur de vitesse et le radar de parking sur la CLio?
et ou sont les plastiques mous sur la clio????
J'ai trouve ce dimanche une RS2 BELLE en noire avec des jantes qui vont bien, mais quelle ne fut pas ma deception en voyant la gueule du tableau de bord!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Tu as oublié : Fight !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben non, y a meme pas de fight, c'est tout vu
l'ESP et le regulateur de vitesse sont dispos sur la Clio... héhé
il ne reste donc plus a la C3 que le radar de recul, kelle superiorité !!!!
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
Tu as oublié : Fight !<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ben non, y a meme pas de fight, c'est tout vu ![[Image: icon_biggrin.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif)
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Clair: la Junior les ridiculise toutes les trois !
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[quote="vincentd]
Citation :Clair: la Junior les ridiculise toutes les trois !
![[Image: vert.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif)
T'as remarqué, j'ai pas pris la peine de le préciser tellement c'etait évident
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Ils proposent quels moteurs sur la C3 ?
(L'offre est similaire à la 206??)
PSA devait pas nous sortir un 1.4 16V ?
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->l'ESP et le regulateur de vitesse sont dispos sur la Clio... héhé
il ne reste donc plus a la C3 que le radar de recul, kelle superiorité !!!! ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enfin la clio, ça fait 20 ans qu'elle existe, ils sont quand meme a la bourre!!!!
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
l'ESP et le regulateur de vitesse sont dispos sur la Clio... héhé
il ne reste donc plus a la C3 que le radar de recul, kelle superiorité !!!! ![[Image: jap.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/jap.gif) <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Enfin la clio, ça fait 20 ans qu'elle existe, ils sont quand meme a la bourre!!!!
![[Image: icon_wink.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
justement non !
sur ma Clio de 91 y'avait deja la condamnation centralisée et les retros electriques et dégivrants !!!
en fait ils sortent tellement d'equipments sur la Clio que la concurrence a du mal a trouver plus kan elle sort ses modeles 4 ans plus tard !!!
le radar de recul en plus ca fait un peu cheap non??,
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Pour tout ce qui touche a la finition, il semble que les journaleux aient touche des C3 de pre-serie. Comme pour toute auto, il conviendra de constater ou non la realite de la chose quelques temps apres le lancement, lorsque la production sera rodee...
Pour la ligne "non-jeune", je ne suis pas d'accord avec Turbovet. Certes, la ligne n'a rien d'agressif. Mais tous les jeunes ne cherchent pas une bete de course, loin de la. Ce genre d'auto fait aussi le bonheur des familles, en tant qu'auto principale de jeunes couples ou d'auto secondaire... Et la, cette C3 est pas si mal lotie, son aspect "cocon-mignon" etant AMHA largement aussi seducteur que le look "pseudo-sport" de la 206, meme si la cible visee n'est pas la meme. Enfin, la Saxo VTS devrait perdurer jusqu'a l'arrivee de la C2 a 3 portes, puisque la C3 en aura toujours 5...
Dans le meme cadre d'utilisation familiale, le choix "moins de place a l'AR, plus de coffre" me semble tout-a-fait defendable. En effet, ces autos ont en general rarement l'occasion de transporter 5 adultes, mais servent largement a mettre 1 ou 2 bambins (place suffisante a l'AR, alors) et des courses pour toute une famille (et alors la place dans le coffre prend tout son sens).
A mon sens, c'est donc le positionnement-prix qui decidera du succes ou non de cette auto. Pour le reste, elle dispose d'un capital-sympathie propre a lui faire pardonner ses eventuels petits defauts. Rappelons a ce propos la fort bonne carriere de la Corsa2 malgre des defauts autrement redhibitoires aux yeus de la presse specialisee...
je crois pas que le coffre de la C3 soit si gigantesque que ca, tout juste dans la moyenne....
pis la place a l'arriere est carrement ridicule, y'en a plus dans une Twingo....
pis cette mode des pavillons hauts... c laid et completement inutile !
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