Bin une LEON c'est mal fini!!!!
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ouais il aurait du suivre les conseils de Bart et acheter une Alfa, au moins il aurait été sur de ne pas avoir de problèmes!  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Ou une SAAB? W
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Ouais il aurait du suivre les conseils de Bart et acheter une Alfa, au moins il aurait été sur de ne pas avoir de problèmes!  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

C'est pour çà qu'il ne faut jamais conseiller une auto à un ami...

Quand ca bugue après, c'est de ta faute W !
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Il ne t'es jamais venu a l'idee que toutes les A3 ne sont pas des A3 TDi 110 chassis sport, et que toutes les ZX ne sont pas ta ZX 1.8 i Exclusive ??<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Désolé de comparer 2 autos de même puissance W W W
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Le probleme est dans l'extrapolation que tu en fais a l'ensemble de la gamme. Sous pretexte qu'un modele est inconfortable a tes fesses, tu generalises aux autres chez Audi ; sous pretexte qu'un modele est fabuleux a tes yeux, tu generalises aux autres chez Citroen...

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Retourne a la case depart (touche pas au grisbi, ...) et tu liras que ca touche l'A3 en general, a quoi j'ai repondu que l'A3 n'est pas inconfortable (en soi, donc). Experience a l'appui sur une A3 1.8T 150 percherons dont j'ignore (et je m'en fous) le chassis. Et comparaison faire sur une ZX 1.6i Aura, dans les conditions que tu sais.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

T'as pas du bien retourner à la case départ!!! J'ai bien spécifié le modèle que j'avais essayé, en tout premier lieu avant même de donner mon jugement ! Coucou
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Sauf que tu t'es servi de cette experience-la pour contredire une affirmation generale que je faisais sur l'A3, avec un ton a peine meprisant, genre "il faut abuser du picon-biere pour trouver une A3 confortable"... Or non, encore une fois, l'A3 en soi n'est pas inconfortable. Surtout que le chassis sport est une option et non propose systematiquement. L'A3 n'en souffre donc pas.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Donc tes considerations sur tel ou tel modele particulier, je les trouve pas particulierement pertinentes. Soit tu restreints tout ce que tu as dit au seul modele TDi 110 chassis-sport-de-la-1.8T-180, soit tu admets que la difference entre l'A3 et la ZX n'a rien de spectaculaire.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On va dire que je restreins çà au chassis sport de l'A3... si tu veux W .<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben c'est une option qui rend l'auto inconfortable a tes yeux, le tout est de le savoir.

Reste a expliquer la superiorite soi-disant incomparable de la ZX, alors qu'elle n'est qu'une auto agreable a mener... P'tet que j'aurais du eviter les routes goudronnees !
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Ouais il aurait du suivre les conseils de Bart et acheter une Alfa, au moins il aurait été sur de ne pas avoir de problèmes!  W<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je ne conseille jamais rien à personne, surtout pas une Alfa...
De la finition de la Leon, nous sommes partis très loin, le confort de nos chères voitures !!! Il serait peut être bons d'ouvrir un autre topic pour celà... Oops
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Ben c'est une option qui rend l'auto inconfortable a tes yeux, le tout est de le savoir.  

Reste a expliquer la superiorite soi-disant incomparable de la ZX, alors qu'elle n'est qu'une auto agreable a mener... P'tet que j'aurais du eviter les routes goudronnees !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il suffit d'avoir du goudron de mauvaise qualité... et crois moi, dans la région ou je vis, yen a un sacré paquet!
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De la finition de la Leon, nous sommes partis très loin, le confort de nos chères voitures !!! Il serait peut être bons d'ouvrir un autre topic pour celà...  Oops<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vi désolé :-?
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est pour çà qu'il ne faut jamais conseiller une auto à un ami...  

Quand ca bugue après, c'est de ta faute W !
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A en faire des cauchemards, j'essaye de pas trop m'investir quand quelqu'un me demande des conseils W
"L'Islam a une fière tradition de tolérance. Nous le voyons dans l'histoire de l'Andalousie et de Cordoue pendant l'Inquisition." Obama

[Image: 397123.png] le record du FAR

[Image: 490638_5.png] Galaxy 2.0i Ghia
Il est parti se coucher doggy style ? W

Citation :J'aime pas seat, ca fait beauf mais ca n'engage que moi ! Evil

Signature : "Le Tuning, un art de vivre..." MDR W

En tout cas, tu es bien placé pour savoir à quoi ressemble une voiture de beauf ! Jap
Citation :
Citation :Une caisse qui motrice mal est fatalement sousvireuse a un moment ou a un autre...

tu le sors d'ou qu'elle motrice mal...???

si tu fais le bourrin c clair qu'elle va pas motricer (style pousser la 1ere au rupteur comme tu l'avais fait....)

J'avais fait ça, moi??

mince, g oublié...
en tout cas, rassures toi, c'est pas pendant mon essais que je l'avais trouvé sousvireuse, vu que je l'ais pas poussé assez pour me rendre compte de quoi que ce sois..
Citation :
Citation :Rasta enfin ca manque de frein quand meme cette bete la...niveau securité on a vu mieux, une 4L à coté ca a le freinage d'une porsche.

En amenant ma 156 en réparation on m'avait prété une Panda toute neuve, j'ai cru que j'allais emplatrer une Lybra qui allait faire sa vidange tellement j'ai été surpris par la direction (pourtant j'ai appris à conduir sur Panda 1000 Fire powaaa 8) ) et j'ai failli me gauffrer au premier virage sur un échangeur.
Une fois qu'on se souvient des limites (vite atteintes) de ces bagnoles, ca ne pose plus de probleme. Mais il y a clairement un monde avec les modernes (et encore je n'ai pas connu les panda a ressort à lames).

Voyons

bizzarre je prend la panda assez souvent qd même et je ne l'ai pas trouvé si mauvaise que ca ...

c clair que je ne me mettrais jamais en position de devoir freiner de la même manière qu'avec l'ibiza mais je ne me suis jamais senti en danger <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->
Citation :Il est parti se coucher doggy style ? W

Citation :J'aime pas seat, ca fait beauf mais ca n'engage que moi ! Evil

Signature : "Le Tuning, un art de vivre..." MDR W

En tout cas, tu es bien placé pour savoir à quoi ressemble une voiture de beauf ! Jap

C'est clair ! W Good
Choisir, c'est renoncer...
marrant ce thread.

Qu'un petit jeune peu respectueux comme Doggy vienne bousculer nos anciens avec des réflexions à 2 francs (enfin euros), ça arrive de temps en temps.

Mais voir Toine, Bart et Glouba partir en vrille comme ça a été le cas... Jap :wink:
Citation :marrant ce thread.

Qu'un petit jeune peu respectueux comme Doggy vienne bousculer nos anciens avec des réflexions à 2 francs (enfin euros), ça arrive de temps en temps.

Mais voir Toine, Bart et Glouba partir en vrille comme ça a été le cas... Jap :wink:

Qu'est ce que j'ai dit ?
Citation :
Citation :
Citation :Rasta enfin ca manque de frein quand meme cette bete la...niveau securité on a vu mieux, une 4L à coté ca a le freinage d'une porsche.

En amenant ma 156 en réparation on m'avait prété une Panda toute neuve, j'ai cru que j'allais emplatrer une Lybra qui allait faire sa vidange tellement j'ai été surpris par la direction (pourtant j'ai appris à conduir sur Panda 1000 Fire powaaa 8) ) et j'ai failli me gauffrer au premier virage sur un échangeur.
Une fois qu'on se souvient des limites (vite atteintes) de ces bagnoles, ca ne pose plus de probleme. Mais il y a clairement un monde avec les modernes (et encore je n'ai pas connu les panda a ressort à lames).

Voyons

bizzarre je prend la panda assez souvent qd même et je ne l'ai pas trouvé si mauvaise que ca ...

c clair que je ne me mettrais jamais en position de devoir freiner de la même manière qu'avec l'ibiza mais je ne me suis jamais senti en danger <!--emo&Smile-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/smile.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='smile.gif'><!--endemo-->

Disons que ca faisait longtemps que je n'en avait pas conduit et sauter de la 156 à la Panda ca m'a fait un choc.
Une fois le mode d'emploi assimilé c'est une voiture pas mal pour faire de l'utilitaire, plutot sympatique et pas dangereuse pour peu qu'on ne la prenne pas pour une GTI.


Atteindre :