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Neubauten · 03-02-2026, 05:16 PM

(03-02-2026, 03:37 PM)Steph a écrit : Merci pour l'article.

Je confirme pour en avoir eu un a disposition, que VW s'est complètement foiré avec son ID-Buzz... pourtant ils ont fait des tonnes d'études préalables et de sondage de clients (qu'ils n'écoutaient pas d'ailleurs), ce qui démontre la crédibilité de tout ce brassage d'air généralisé au lieu de se concentre sur un produit bien conçu, correspondant à la demande des clients et "accessible".

J'irai voir ce PV5.

C'est une chouette auto, mais en effet c'est un flop phénoménal.

Steph · (Modification du message : 03-02-2026, 06:14 PM par Steph.)

Qu'est-ce que tu trouves chouette ?

Perso j'ai détesté :

- l'absence de frein régénératif (même en mode B c'est trop léger)
- le tangage prononcé sur 4 voies (qui a fourni des suspensions pareilles ?)
- l'autonomie dérisoire, (le machin tourne à 27kWh/100km sans forcer)
- les commandes haptiques et l'interface de la tablette complètement aux fraises, nécessitant d'appuyer 2 ou 3 fois sur les mêmes commandes pour espérer qu'elles fonctionnent.
- pas d'aménagement 2+2+3 sur rails coulissant comme ça existait sur les T5/T6
- une garde au toit insuffisante (il est pas très haut, avec logiquement les batteries sous le plancher, donc au final c'est à peine mieux qu'un gros SUV)

Le tout avec un tarif délirant.
Prévisible...

Neubauten · 03-02-2026, 07:55 PM

(03-02-2026, 06:14 PM)Steph a écrit : Qu'est-ce que tu trouves chouette ?

Perso j'ai détesté :

- l'absence de frein régénératif (même en mode B c'est trop léger)
- le tangage prononcé sur 4 voies (qui a fourni des suspensions pareilles ?)
- l'autonomie dérisoire, (le machin tourne à 27kWh/100km sans forcer)
- les commandes haptiques et l'interface de la tablette complètement aux fraises, nécessitant d'appuyer 2 ou 3 fois sur les mêmes commandes pour espérer qu'elles fonctionnent.
- pas d'aménagement 2+2+3 sur rails coulissant comme ça existait sur les T5/T6
- une garde au toit insuffisante (il est pas très haut, avec logiquement les batteries sous le plancher, donc au final c'est à peine mieux qu'un gros SUV)

Le tout avec un tarif délirant.
Prévisible...

Ben elle est jolie Lol2