TDI 150....la fin de la polémique
#61
Citation :
Citation :gu: Fesses Fesses moi m'en fou je peut rouler san faire gaffe au km ou a l'essence na!!!

On s'en fout, on a le pognon!!!! W W W

Tout le monde n'est pas... Vieux ! W
toi tu as la retraite pour compenser ! /dents:
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#62
Citation :
Citation :
Citation :Jusqu'à ce que le TDIste claque un coup de 4 à son tour... W

Oui mais tu sais pertinament qu'a ce petit jeu c'est le mazout qui perdra... parce que je claque une 3 et le pousse jusqu'a plus de 160 sur ce rapport !!!
Grilled <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> . L'avantage d'un bon essence, c'est de pouvoir faire un 80-150 éclair sur un seul rapport : La 3è!!!!!

Aucun TDI ne peut suivre <!--emo&:D-->[img]http://usr.forum-autoroule.com/ibf/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' valign='absmiddle' alt='biggrin.gif'><!--endemo--> .

Pour les nationales, le dépassement se fait en 3è sans se poser de question, c'est vraiment pratique!

Désolé, mais si je fais un dépassement pressé : c'est retour en 3 de 80 à 140 jusqu'à la zone rouge, alors entre 140 et 150 la différence n'est pas énorme... W Coucou
Tracteur Skoda Octavia Combi TDI 105
Répondre
#63
Laisse, de toutes façons Gu avaec son A3, il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#64
Citation :Laisse, de toutes façons Gu avaec son A3, il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W

tatn que t'es la, mon petit mac, t'as les temps d'une s3 225 en accel, reprise et vmax stp?
merci

au fait l'intérieur tout cuir noir c'est une option?
les coques de rétro en alu ca coute combien?
régulateur de vitesse c'est de série ou pas?
Répondre
#65
Les perfs sont là Mac ! Coucou

http://fightingmcfly.free.fr/Essai%20Audi%...0S3-Concurentes

parcontre pour les traifs, va du coté de http://www.audi.fr parce que ça change tous les mois... Retard
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#66
Citation :Laisse, de toutes façons Gu avaec son A3, il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W

Laisse, de toutes facons Mc Fly avec son TDI POWAA il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W
Répondre
#67
Citation :Les perfs sont là Mac ! Coucou

http://fightingmcfly.free.fr/Essai%20Audi%...0S3-Concurentes

parcontre pour les traifs, va du coté de http://www.audi.fr parce que ça change tous les mois... Retard

merci

pour les tarif j'en fait mon affaire, je suis sur une affaire justement. c'est pour ca d'ailleurs que je te posait ma question sur le régulateur et le cuir.
Répondre
#68
Citation :
Citation :Les perfs sont là Mac ! Coucou

http://fightingmcfly.free.fr/Essai%20Audi%...0S3-Concurentes

parcontre pour les traifs, va du coté de http://www.audi.fr parce que ça change tous les mois... Retard

merci

pour les tarif j'en fait mon affaire, je suis sur une affaire justement. c'est pour ca d'ailleurs que je te posait ma question sur le régulateur et le cuir.

Après ta Sub' ? Voyons

M'enfin, essaie le 225ch, c'est assez comparable à la Sub' d'Ivan (une GT 217ch) question sensations... Good
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#69
Citation :pour les tarif j'en fait mon affaire, je suis sur une affaire justement. c'est pour ca d'ailleurs que je te posait ma question sur le régulateur et le cuir.

Mac Gregor en S3... Faut qu'on te fille l'adresse d'un préparateur alors !!!... parce que la meme puissance pour trainer 250 kgs de plus... Par contre tu vas faire des économies d'essence !
Répondre
#70
Citation :
Citation :pour les tarif j'en fait mon affaire, je suis sur une affaire justement. c'est pour ca d'ailleurs que je te posait ma question sur le régulateur et le cuir.

Mac Gregor en S3... Faut qu'on te fille l'adresse d'un préparateur alors !!!... parce que la meme puissance pour trainer 250 kgs de plus... Par contre tu vas faire des économies d'essence !
Citation :Laisse, de toutes façons Gu avaec son A3, il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W

Avez vous vu ? Ca confirme ! W
toxico ET jacky en plus ! W
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#71
j'ai déja essayé la s3 225ch
d'ailleur c'est celle que j'ai essayé qu'on me propose a 33000€ clé en mains (avec carte grise, etc) elle est noire, tout cuir noir et elle a 90km mais elle est déja immatriculé au nom de la concession.
dés que la sub est vendue (les annonces aparraissent aujourd'hui) j'y vais avec un chéque de 31000, si c'est non j'irai voir ailleur.
pour la prépa, j'ai déja l'adresse de mtm Dents
Répondre
#72
Citation :
Citation :Laisse, de toutes façons Gu avaec son A3, il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W

Laisse, de toutes facons Mc Fly avec son TDI POWAA il prend les S3, les sTI, les Porsche, m'enfin tout ce qui se déplace à roues à voiles ou à vapeur sur cette planéte... W
Le pire c'est qu'il en est persuadé ! W

Retrouve un post où, au hasard, je dis fucker un S3 en reprise en 5° ... Ange
Choisir, c'est renoncer...
Répondre
#73
Citation :Avez vous vu ? Ca confirme ! W
toxico ET jacky en plus ! W

Pour le toxico je vois pas bien le rapport avec la chasse d'eau comme on dit...

Pour le préparateur, c'est pas pure charité chrétienne que je le conseille a Mac Gregor... Afin qu'il ne sombre pas immédiatement dans la déprime... Parce qu'apres une GT... Il va forcément pleurer niveau perf...

PS : Faudrait être beaucoup plus prudent sur les petites routes aussi... Faudra choisir entre Quattro et ESP !
Répondre
#74
pour les perf c'est pas si grave, c'est du niveau d'une wrx et grace aux gentils monsieur de mtm, ca s'arrangera.
m'enfin, la sub est pas encore vendue, donc pour l'instant wait and see.
Répondre
#75
Citation :Retrouve un post où, au hasard, je dis fucker un S3 en reprise en 5° ... Ange

T'aurais tort : les 2 ne sont pas si éloignées sur le 60/90 en 5eme 6,3 vs 6,5 ou le 90/120 en 6eme (7,3 vs 7,9)... C'est dire les 2 bombes en question !
Répondre


Atteindre :