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Le Topic Officiel Du Jackysme
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09-26-2025, 09:55 PM
Et bah moi aussi j'aime bien....
 Sinon, selon moi, ce modèle a plus sa place ici.....:  https://www.pistonheads.com/news/ph-euro...sion/50343 
09-27-2025, 12:16 AM
Ca fait longtemps que Mansory nous avait pas gratifié de quelque chose d'aussi...
... Personnalisé.
Focus ST SW:
![[Image: 1259260.png]](http://images.spritmonitor.de/1259260.png) « L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
11-06-2025, 11:50 AM
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
  Team merguez sans châssis mais avec des watts 
11-23-2025, 08:20 PM
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
12-16-2025, 04:11 PM
Faire du tuning sur une Aston DBS c'est compliqué, je pense même que ça devrait être puni légalement...
Le mec est même allé percer ses pare-chocs pour y mettre des DRLs. ![[Image: dbs2.webp]](https://i.ibb.co/ksN58tQR/dbs2.webp) ![[Image: dbs4.webp]](https://i.ibb.co/MxXTjvVG/dbs4.webp) ![[Image: dbs3.webp]](https://i.ibb.co/v4bp66Cm/dbs3.webp) ![[Image: dbs1.webp]](https://i.ibb.co/V0hXK4qr/dbs1.webp) Au moins il la vends cher...
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. » P.Desproges 
12-16-2025, 09:38 PM
C est con, sur une des photos on voit que le mec est en short avec des sandales. Pas de chausettes, pour un schpounz, c est un signe de sobriete qui se confirme dans sa personnalisation discrete
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
12-16-2025, 10:31 PM
...mais il a quand même une montre en or trop grande pour son poignet
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
12-16-2025, 10:52 PM
Plus de 100.000 bornes? Ça peut faire 100.000km une AM?
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025)
12-16-2025, 11:39 PM
Le V12 de cette generation est une base Ford, une version des moteurs modulaires sur base Duratec. C est cette base qui donnait le V6 des Jaguar, de ta Morgan 3.0L, mais aussi les quatre cylindres des Focus etc.
Bien fabriqué, bien concu, il est fiable, ca prendra 200.000 sans souci, a condition d etre tres suivi, parceque sous le capot ca chauffe beaucoup Le reste de la bagnole, c est plus variable, et surtout le prix des pieces est tres salé Aujourd hui, ces grosses GT sont tres fiables mecaniquement, par contre les trains roulants, les freins sont tres sollicités par le poids, et c est souvent tres couteux a remettre en etat L elec peut etre capricieuse, et les habitacles vieillisent pas toujours tres bien
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
Hier, 05:28 PM
(12-16-2025, 04:11 PM)macrom1 a écrit : Faire du tuning sur une Aston DBS c'est compliqué, je pense même que ça devrait être puni légalement... J'ai cliqué sur "Sauver", mais ca n'a rien changé...  Bon après je dirais que c'est du tuning de base quand tu habites à Pettnau land... 
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13 |
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![[Image: 1595651_2.png]](http://images.spritmonitor.de/1595651_2.png)
