Aujourd'hui j'ai vu...

[ZeGato]

De biens meilleures photos que les miennes

https://www.facebook.com/share/p/14LkrqgTgEt/

[Tib]

Hier j'étais dans un bled à 20 bornes de chez moi, pour rejoindre un copain afin d'aller rouler à vélo. J'entends un vrombissement, 812 Superfast. Puis DB11, puis Fiat 500 avec 4 pots, puis 458 Italia, puis Cat' avec arceau. Les conducteurs et passagers passaient lentement et semblaient suivre un roadbook mais j'ai pas réussi à savoir ce que c'était. Plus tard, j'ai croisé une ZO6, un SL 63 AMG et une California également, suivant le même itinéraire. Mais vu que je ne prends jamais mon téléphone quand je pars rouler, pas de photo...

[Topper Harley]

De biens meilleures photos que les miennes

https://www.facebook.com/share/p/14LkrqgTgEt/

Du bien beau monde.

L'ultima en plaques française c'est étonnant

[BlackLoki]

@Topper Harley et la plaque correspond bien à une Ultima ... donc là je suis aussi un peu sur le cul. Beau boulot de passage en DREAL alors, mais tellement périlleux que forcément un peu faisandé ...

[emss]

'Re,

Genre...

Même esprit, même si brillante avec des roues à wattmille branches.

Éric aka Alf

[Topper Harley]

@Topper Harley et la plaque correspond bien à une Ultima ... donc là je suis aussi un peu sur le cul. Beau boulot de passage en DREAL alors, mais tellement périlleux que forcément un peu faisandé ...

Oui je serai bien curieux de voir les modifications apportées juste pour l'homologation puis vite retirées

[BlackLoki]

@Topper Harley et la plaque correspond bien à une Ultima ... donc là je suis aussi un peu sur le cul. Beau boulot de passage en DREAL alors, mais tellement périlleux que forcément un peu faisandé ...

Oui je serai bien curieux de voir les modifications apportées juste pour l'homologation puis vite retirées

Moteur étouffé ça c'est sûr.
Côté pollution je ne sais pas ce qui est faisable.
Pour le reste c'est tranquille, elle freine bien, pas de parasitage et le champs de rétro vision doit être peut être tenable avec les rétros d'origine.

La plaque en EB veut dire qu'elle a été immatriculée sur l'année 2016, cela peut être une 1986 MKII immatriculée en plaque collection (ça date de quand déjà le passage de 25 à 30 ans pour être illigible ?) ? Je ne suis pas suffisamment calé en Ultima pour les reconnaitre.

[Topper Harley]

@Topper Harley et la plaque correspond bien à une Ultima ... donc là je suis aussi un peu sur le cul. Beau boulot de passage en DREAL alors, mais tellement périlleux que forcément un peu faisandé ...

Oui je serai bien curieux de voir les modifications apportées juste pour l'homologation puis vite retirées

Moteur étouffé ça c'est sûr.
Côté pollution je ne sais pas ce qui est faisable.
Pour le reste c'est tranquille, elle freine bien, pas de parasitage et le champs de rétro vision doit être peut être tenable avec les rétros d'origine.

La plaque en EB veut dire qu'elle a été immatriculée sur l'année 2016, cela peut être une 1986 MKII immatriculée en plaque collection (ça date de quand déjà le passage de 25 à 30 ans pour être illigible ?) ? Je ne suis pas suffisamment calé en Ultima pour les reconnaitre.

Nan mais les optiques qui doivent être NF, comme les vitrages, feux, rétros.... Les ceintures a enrouleurs homologuées, et tellement de détails qui n'en sont pas, que j'applaudis des demain, et même ce soir, et j'envie l'heureux propriétaire.

[BlackLoki]

@Topper Harley et la plaque correspond bien à une Ultima ... donc là je suis aussi un peu sur le cul. Beau boulot de passage en DREAL alors, mais tellement périlleux que forcément un peu faisandé ...

Oui je serai bien curieux de voir les modifications apportées juste pour l'homologation puis vite retirées

Moteur étouffé ça c'est sûr.
Côté pollution je ne sais pas ce qui est faisable.
Pour le reste c'est tranquille, elle freine bien, pas de parasitage et le champs de rétro vision doit être peut être tenable avec les rétros d'origine.

La plaque en EB veut dire qu'elle a été immatriculée sur l'année 2016, cela peut être une 1986 MKII immatriculée en plaque collection (ça date de quand déjà le passage de 25 à 30 ans pour être illigible ?) ? Je ne suis pas suffisamment calé en Ultima pour les reconnaitre.

Nan mais les optiques qui doivent être NF, comme les vitrages, feux, rétros.... Les ceintures a enrouleurs homologuées, et tellement de détails qui n'en sont pas, que j'applaudis des demain, et même ce soir, et j'envie l'heureux propriétaire.

Vu que c'est un kit car y'a forcément bcp de récup de pièces sur les banques d'organes des autres constructeurs. Ca peut faciliter un peu.

[Vince]

Perso, aujourd'hui, croisé une Delta rouge ( postée dans le topic adéquat....) , une superbe Cobra bleue à bandes blanches (  @Topper Harley...),  une  Mclaren Artura, une Alpine Orange Sirius ( ), une Ferrari California, deux Exige,....

Celle que j'ai appréciée le plus ( j'ai eu la chance de pouvoir la voir plus longtemps que les autres....), la Delta, superbe!!

[thom]

   

   

[Marv]

J'aime beaucoup les jantes de l'Abarth 124 !

[thom]

La différence de gabarit

   

[thom]

3ème ou 4ème qu'on voit ici

   

[bourpif]

Une CSR sur l’A6 vers Valence