Les Youngtimers
Un topic fourre-tout pour les caisses des années 80-90-00.....
#31
(06-21-2025, 07:03 PM)Bifidusse a écrit : (et au moins ça doit pousser avant 4000 tr ça)

Couple max à 2300 tours :





Quelle indignité d'avoir donné ce nom à ce tas de merde, quand même Ph34r
Et pour tuer un autre mythe, y'a même eu des Charade De Tomaso
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#32
La Daihatsu Charade a une saveur particulière, elle me rappelle les premières fois où je suis allé à Beijing, où quasiment tout les Taxis étaient des Charades, produits localement comme Xiali. Une madeleine de Proust!
Luke Sky
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#33
(06-21-2025, 11:49 PM)luke skyracer a écrit :
(06-21-2025, 07:03 PM)Bifidusse a écrit : Alors si je n'avais pas déjà une MX-5, j'avoue que la Charade Gtti me plaît beaucoup beaucoup :

[Image: daihatsu-charade-gtti-3.jpg]

J'adore la petite découpe au niveau des roues AR, les feux allongés et rainurés.

Et puis à l'époque le moniteur auto mettait en avant le côté inhabituel du bouzin : 1 litre, 100 poneys.

J'ai une alerte 2emain.be dessus. J'ai plus de place, mais bon, on ne sait jamais  Ph34r

(et au moins ça doit pousser avant 4000 tr ça)

ca ne doit pas être facile de trouver des pièces...

L'autre jour y'en avait 2 à vendre, une avec moteur, une sans moteur. Faut un peu de place  Ph34r


(Hier, 12:29 AM)Martini a écrit :
(06-21-2025, 07:03 PM)Bifidusse a écrit : (et au moins ça doit pousser avant 4000 tr ça)

Couple max à 2300 tours :





Quelle indignité d'avoir donné ce nom à ce tas de merde, quand même Ph34r
Et pour tuer un autre mythe, y'a même eu des Charade De Tomaso

La Gtti est un modèle à essence, ou je n'ai pas compris ta réponse.
(998 cm³, 101 ch  Love)
Zwanzig Berliner, bitte !
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#34
[Image: i001731452.jpg]

que de beaux souvenirs!!!  Bien merci de m'y avoir fait penser (ça rajeuni pas ce genre de remarques de vieux...)
Luke Sky
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#35
(Hier, 04:38 PM)Bifidusse a écrit : La Gtti est un modèle à essence, ou je n'ai pas compris ta réponse.

Ben je t'en proposais une avec un couple encore plus bas.


Citation :(998 cm³, 101 ch  Love)

C'est quand même pas terrible comme rendement pour un moteur turbocompressé
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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