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Hello !
J'ai donc une Miata dans mon garage.
(non ce n'est pas une allusion quelconque  )
Les pneus sont vieux : 2010. En plus il y en a deux qui perdent de l'air. Lentement, mais sûrement.
Ce sont des Infinity Winter-Hero, marque chinoise pas chère, commentaires assez peu élogieux sur le net dès qu'on quitte les températures hivernales.
Poser la question c'est y répondre, mais j'aimerais quand même avoir votre retour : ils sont bons à changer j'imagine. Après 15 ans, probablement trop secs ? Les fuites peuvent-elles venir de l'âge des pneus ?
Visuellement ils portent beau, tout au plus il y a parfois des endroits un peu grattés sur les flancs.
J'en viens à la question de l'occasion. Actuellement ces pneus sont sur des jantes en 15''. Je ne suis pas le plus grand fan de ces jantes (style) et je préfèrerais des 14'' (je n'aime vraiment pas les pneus bas, encore moins sur des vieilles voitures). Je suis même preneur de jantes tôle. ça irait bien sur ma Miata un peu dans son jus.
En occasion sur jante (ou pas, d'ailleurs, mais comme je dois changer les deux, voilà) je ne vois, dans les annonces dont les pneus ont "peu servi" ou sont "en bon état" que des pneus d'avant 2020. Donc des vieux pneus. Je suppose que je reviens à la réponse à la question 1...
Ah, et tant que j'en suis à causer pneus, ma Polo est équipée en pneus hiver. Cette année (on a un train pour l'été aussi) on les a trouvés glissants. Genre en démarrage un peu nerveux. On n'avait pas spécialement senti ça les années précédentes. Ils datent d'avant 2020 aussi. Probablement 2018 / 2019. Même question : trop vieux ?
Merci !
Oh, un caillou !
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Oui, trop vieux!
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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pas mieux triple "faut les changer" ...
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Les pneus été ont le même âge pour la Polo...
Avantage : 4 jantes, 12 pneus (!!!), je peux peut-être négocier un prix
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5 ans, c'est déjà pas mal
personnellement après 5-6 ans, je change d'officie ... trop sec, le pneu "glisse"
typiquement sur un propulsion, les pneus AV s'usent quasiment pas .. sur mon Ex SLC à 65.000 km les gommards avants étaient même pas à 50% d'usure
mais après 6 ans un moindre coup de frein un peu appuyé : ca bloqué direct et intervention de l'ABS
Sutor, ne supra crepidam
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C'est plus lié à la conduite
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Je peux les garder et faire le kéké aux ronds-points.
Mais bon, dans une MX-5 rouillée, à mon âge, hein
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(03-26-2025, 02:44 PM)thom a écrit : C'est plus lié à la conduite 
Vala
Des pneus de 5/6 ans, connais pas
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Tiens, vu que 12 chaussettes c'est cher, conseillez-vous des pneus 4 saisons ? Idéalement 3PMSF, histoire de pouvoir circuler en France et en Allemagne en hiver au besoin.
C'est un bon choix des 4 saisons 3PMSF ?
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(03-26-2025, 06:51 PM)Bifidusse a écrit : conseillez-vous des pneus 4 saisons ?
Oui.
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(03-26-2025, 02:58 PM)Staffin a écrit : (03-26-2025, 02:44 PM)thom a écrit : C'est plus lié à la conduite 
Vala 
Des pneus de 5/6 ans, connais pas 
Surtout à mi usure à 65.000km
Ou plutôt ça dépend de l'auto et de l'usage. Dernier train de PS4 sur la ND : 23.000km
PS4 sur la première tesla : 60% d'usure à 50.000km
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(03-26-2025, 06:51 PM)Bifidusse a écrit : Tiens, vu que 12 chaussettes c'est cher, conseillez-vous des pneus 4 saisons ? Idéalement 3PMSF, histoire de pouvoir circuler en France et en Allemagne en hiver au besoin.
C'est un bon choix des 4 saisons 3PMSF ?
Toujours pareil, ça dépend de l'usage. J'ai des 4 saisons (Michelin CC2) sur la tesla pour l'hiver. Testé lors de l'épisode neigeux de janvier 2024, c'était nickel. Je pense qu'une fois mes pneus été usés, je resterai en 4 saisons toute l'année vu ma façon de conduire l'auto.
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(03-26-2025, 08:21 PM)thom a écrit : (03-26-2025, 06:51 PM)Bifidusse a écrit : Tiens, vu que 12 chaussettes c'est cher, conseillez-vous des pneus 4 saisons ? Idéalement 3PMSF, histoire de pouvoir circuler en France et en Allemagne en hiver au besoin.
C'est un bon choix des 4 saisons 3PMSF ?
Toujours pareil, ça dépend de l'usage.
Il en parle comme d'une alternative aux chaussettes, donc usage très occasionnel. Et ils seront bien plus sécurisants que des pneus été avec les chaussettes dans le coffre
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