F1 2025
Ouais, carrément
#16
Ce n'est pas tellement une surprise mais cette fois c'est officiel, Perez out pour 2025.
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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#17
Enfin, et remplacé par Lawson.

Du coup certainement un nouveau français chez VCarb l'an prochain avec Isack Hadjar, à confirmer.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#18
Tsunoda, 5 ans en 2ème division...c'est sa dernière saison aussi, j'imagine.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#19
En gros ça confirme qu'il est là because Honda.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#20
Mais je comprends RB : avec près de 100 GP d'expérience, il est légèrement devant Lawson qui en a une dizaine. Il s'énerve tout le temps, son feedback a pas l'air terrible, ...
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#21
Pourtant il a nettement battu ses 3 coéquipiers…

Cela dit il se ferait démonter psychologiquement par Max
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#22
En 2021, il termine 14è avec 32 points. Gasly 9è avec 110 points.
En 2022, il fini 17è avec 12 points, Gasly 14è avec 23 points.
2023, il a eu trois coéquipiers, donc bon...

J'ai envie de comparer 2021 avec la fin de saison 2024 : quand il était nouveau, il s'est fait défoncer par le pilote expérimenté (d'ailleurs, il a été surpris de garder son bacquet en 2022). En 2024, c'est lui le pilote expérimenté et Lawson le nouveau et on voit pas du tout le même écart de performance.
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#23
Hadjar en F1 l'an prochain...
[Image: 221347.png]
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#24
(12-20-2024, 06:27 PM)Martini a écrit : En 2021, il termine 14è avec 32 points. Gasly 9è avec 110 points.
En 2022, il fini 17è avec 12 points, Gasly 14è avec 23 points.
2023, il a eu trois coéquipiers, donc bon...

J'ai envie de comparer 2021 avec la fin de saison 2024 : quand il était nouveau, il s'est fait défoncer par le pilote expérimenté (d'ailleurs, il a été surpris de garder son bacquet en 2022). En 2024, c'est lui le pilote expérimenté et Lawson le nouveau et on voit pas du tout le même écart de performance.

Il n’en reste pas moins vrai qu’il a battu De Vries, Ricciardo et Lawson en qualifs et en course , les stats sont la …
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#25
De Vries et Ricciardo sont plus en F1. Et il bat Lawson de justesse ALORS QU'IL A DIX FOIS PLUS D'EXPÉRIENCE.
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#26
Il a bon goût le Liam!

[Image: xjr4.jpg]
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#27
Mec, elle a 12 ans
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#28


Difficile de choisir entre le V10 et le V12.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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#29
Imagine un V12 mais avec le développement des 90's et 00's qui frôle les 20000 rpm
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#30
   

https://fr.motor1.com/news/747914/lewis-...maranello/
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