série 3 Cab' 6 en ligne pour cat'man

[Cat_Man]

oui....

aprés, il y a pas mal de 220 / 228i / 230i avec + de 150000 km.... c'est pas un purtech non plus

[Gracus]

oui....

aprés,  il y a pas mal de 220 / 228i  / 230i avec + de 150000 km....  c'est pas un purtech non plus

Surpris des commentaires négatifs sur la 228i, c'est une excellente auto, très agréable a mener, et qui a l'avantage de ne pas avoir un âne mort sur le train avant... 

[duduche]

Tu crois que lorsque l’on vient d’un SLC on s’attache à la différence de poids sur le train avant entre un 2L et un 3L ? 

[Cat_Man]

Surtout que je pense qu un slc est mieux équilibré qu une série 2

[duduche]

Blague à part, je pense aussi au niveau de l’équilibre mais la direction de la BMW doit être plus réussie et pour un cabriolet 4 places, la série 2 semble quand même très correcte entre son poids relativement contenu et le bon retour de @Gracus notamment.

[Cat_Man]

j'ai naturellement, suivi AUCUN de vos avis      je suis sur Toulouse et je viens de réservé une Série  cab'     en 228i (245cv ) 


pourquoi donc ? 

1/ elle n'était pas chère,    21000 €
2/ Entretien nickels, 4 gommards neufs, CT passé (vierge),  sort d'entretien BMW,  Frein & plaquette neufs au 4 coins
3/ carrosserie et intérieur nickel (2-3 plastiques un peu blanchâtres à reprendre) 
4/ couleur blanche, intérieur rouge,  boite méca   
5/ qq options sympas : système audio HK ht de gamme,  capote noir pailletée (rare),  volant Sport M, kit main libre, 
    manque en équipement : Xénon   mais l'annonce le mentionné clairement 
6/ A 1er vu le dernier proprio à mis les feux AR de la face lift... à led's ceux d''origine faisaient ships d'après lui

Alors, oui  c'est pas la 235i,  mais je n'avais pas le budget à l'instant T .....  sauf à faire une croix sur certain projet que madame à en tête :  déco, etc etc  et je suis pour la paix des ménage ...  
mais je n'ai pas dit mon dernier mots,   on verra dans 2-3 ans  

[macrom1]

Elle est pas italienne au moins?

[Cat_Man]

NON 
Origine Allemande
2éme main 

PLACE aux photos

   
   
   
   

[Cat_Man]

           

[Topper Harley]

Bah c'est cool ça.

[Cat_Man]

LE GROS Bébé classe B à coté, c'est la mienne

dans les points à reprendre / améliorer

* faire un détailling pour la rendre vraiment nickel
* les jantes sont belles, pas de coup, mais une à le vernis qui ternis.... à reprendre ?
* des Bouchons de valve BMW ... kéké touch oblige ....
* éventuellement une ligne échappement M sport ou autre qui chante mieux ?

[Gracus]

Très bon choix ! 
Il y avait un filet anti-remou sur la notre, livré de série il me semble. C'est vraiment utile si tu peux le récupérer...

[Cat_Man]

oui, il est dispo avec l'auto

j'ai aussi l'option kit de rangement avec une sorte de gROS filet dans le coffre ..... et les siéges Arrière peuvent êtres se baisser
pour mettre, pas exemple une planche de surf.... trés utile dans la MARNE

[Vince]

Cool, félicitations, bel achat!!
Elle est chouette, belle config!!

Bien du plaisir à son volant!!

[Cat_Man]

bon, j'ai pu faire qq kilométre à son volant 

petit CR

déjà, c'est ma 1er BMW ... ca me fait qq chose, c'est comme une madeleine de Proust, car mon grand père (grand fan de bagnole)  avait eu pas mal de BMW
mais les BMW de la grande époque,  dans BMW n'avait pas de model D dans sa gamme,  quand BMW n'avait que 1 concess à Lille,   à Croix il me semble, sur le grand boulvard 

il aurait pu être membre du FAR, il avait l'esprit     

Traction Avant,  pas la 11B ,    non ,  la 15 avec le 6 en ligne 
une chambord avec le V8   :  une bouse selon lui : un  poumon soiffard 
une floppé de DS  21  - 23 spéciale injection
puis qq Alfa ... pas gardé longtemps car petit réservoir,  il faisait constamment le plein entre Menton & Lille, avec des moyenne de fous 
une 604 V6 ..... (idem : 140cv,  soiffard,  pas top)
et aprés, qq BM de la grande époque 
coupé 3.0   vendu trop vite, car mamy trouvé les 2 portes pas assez pratique

 
  Capture d'écran 2024-08-19 133254.png (Taille : 352.75 Ko / Téléchargements : 86)

 Série 7 E23 et E32 ts avec le 6 en ligne 2.8i / 3.0i  
et pour finir la Série 5 E34 avec le fabuleux  6 2.5L 24s boite 5 pont court & LSD ...   (gardé 15 ans)   j'aurais du la prendre à son décés en 2007, mais bon
Maison en construction, Enfants, etc...    j'étais bête   elle est partie à vil prix chez un cousin  pour finir volé en brulée 12 mois après

quand ton grand père t'amène à l'école en coupé BM 3.0 en 1975-1977 ...  ca posé le bonhomme  je m'en souvient comme si c'était hiers... la tête des copains quand je sort de la 3.0 Cs


Bon, gros souvenir pour moi avec ma 1er BMW 
c'est un peu comme un hommage à mon grand père ... la boucle est bouclée