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07-12-2024, 10:02 AM
(Modification du message : 07-12-2024, 10:04 AM par Topper Harley.)
Et un Chrysler 300c ou sa version Lancia Thema ?
Super gueule, tu te prends pour Heisenberg (le cuistot, pas jéjé)
Et disponible en essence ou diesel
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de
ces trucs, je vais vous atomiser"
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J’ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2737968741
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07-12-2024, 10:34 AM
(Modification du message : 07-12-2024, 10:34 AM par Tib.)
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(07-11-2024, 07:08 PM)Topper Harley a écrit : L'Alpina, un jour t'as un voyant moteur qui s'allume, tu vois flou...
tu détache le tableau de bord avec les clips, tu coupe le cable du voyant et tu remontes tout. Problème réglé.
Luke Sky
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Ça passe pas au CT.
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Y a quand meme pas mal de choix
![Smile Smile](https://www.forum-autoroule.com/images/smilies/smile.gif)
.
Je ne savais pas que la classe C se faisait en hybride essence break. J'avais en tête de l'hybride diesel sur cette gamme.
Je retiens:
Volvo V60 T6/8
Mercosse C300e
BMW 330e,340i , 530i G21 (ce serait pas le meme moteur que dans la mini ?) voir 535I F11 et ça se trouve moins cher: j'aime bien le principe de la lunette arriere qui s'ouvre!
Skoda superb IV
La CLS500, c'est joli mais pareil pas sur d'assumer la conso et l'entretien...
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regarde un peu les commentaires sur la mercedes hybride, il me semble qu'elle a eu pas mal de problèmes, et en entretien ça coute un bras si t'as un problème chez merco.
La Tesla Y ne rentre pas dans le cahier des charges?
Luke Sky
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(07-12-2024, 10:59 PM)luke skyracer a écrit : regarde un peu les commentaires sur la mercedes hybride, il me semble qu'elle a eu pas mal de problèmes, et en entretien ça coute un bras si t'as un problème chez merco.
La Tesla Y ne rentre pas dans le cahier des charges?
Mercedes n est toujours pas fiable ? :/.
Cote Tesla, outre que je ne suis un grand fan de la marque, je pense qu une voiture electrique s achete neuve. Je ne suis pas certain du vieillsement des batteries la dessus.
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Focus mk3 ST break
C'est exclusif, ça coute rien en entretien, c'est fiable et ça se reprog très bien en E85.
Après les suspattes sont un peu sèches, la peinture fragile et le rayon de braquage est ridicule.
Focus ST SW:
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P.Desproges
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(07-16-2024, 11:18 AM)macrom1 a écrit : Focus mk3 ST break
C'est exclusif, ça coute rien en entretien, c'est fiable et ça se reprog très bien en E85.
Après les suspattes sont un peu sèches, la peinture fragile et le rayon de braquage est ridicule.
Alors déjà que madame trouve la mini "trop grosse" sur certains aspects :D.
D'ailleurs, je regardais un peu les avis sur la F11/F10. A priori, elle aurait (en option ?) les roues arriere directrices ?