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(05-25-2024, 06:14 PM)Staffin a écrit : confirmé aujourd'hui, et une sonde lambda HS, une 
Ça coûte le prix de quel organe ça sur ton Nipponzer ?
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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(05-25-2024, 06:49 PM)ZeGato a écrit : (05-25-2024, 06:14 PM)Staffin a écrit : confirmé aujourd'hui, et une sonde lambda HS, une 
Ça coûte le prix de quel organe ça sur ton Nipponzer ?
On va dire une demi couille .... dans les 500 balles, je l'aurai bien fait, mais il faut un pont
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'Lut,
(05-25-2024, 06:55 PM)Staffin a écrit : On va dire une demi couille .... dans les 500 balles, je l'aurai bien fait, mais il faut un pont  500 boules c'est la facture garageot, non ?
Parce qu'une Bosch ou une NTK est très loin de ce tarif.
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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(05-25-2024, 06:58 PM)emss a écrit : 'Lut,
(05-25-2024, 06:55 PM)Staffin a écrit : On va dire une demi couille .... dans les 500 balles, je l'aurai bien fait, mais il faut un pont  500 boules c'est la facture garageot, non ?
Parce qu'une Bosch ou une NTK est très loin de ce tarif.
Éric aka Alf
Oui bien sur, la pièce de "Quality" on est dans les 200 balles...
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(05-25-2024, 06:55 PM)Staffin a écrit : (05-25-2024, 06:49 PM)ZeGato a écrit : (05-25-2024, 06:14 PM)Staffin a écrit : confirmé aujourd'hui, et une sonde lambda HS, une 
Ça coûte le prix de quel organe ça sur ton Nipponzer ?
On va dire une demi couille .... dans les 500 balles, je l'aurai bien fait, mais il faut un pont 
MODE "Martoni = ON" tu veux dire qu'il faut travailler sous la voiture ?
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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(05-24-2024, 03:13 PM)Tib a écrit : La M4RS Trophy n'a pas une ligne Akra ?
(désolé j'ai un peu perdu le fil)
Si, mais ca ne suffit pas a donner une vraie personnalité a la sonorité, ca souffle beaucoup ce qui est sympa mais sans plus.
(05-24-2024, 07:07 PM)Topper Harley a écrit : (05-24-2024, 03:13 PM)Tib a écrit : La M4RS Trophy n'a pas une ligne Accra ?
Seulement les versions vendues au Portugal.
Aux antilles aussi, la version akwa.
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(05-24-2024, 07:35 PM)Staffin a écrit : (05-24-2024, 07:30 PM)ZeGato a écrit : Elle veut juste être vendue....
Tu lui as fait quoi ? 
Je sais pas…. Elle me fait chier depuis le début, et d’une force …
Bon malgré tout je suis rentré top down, et ça… 
(05-25-2024, 06:14 PM)Staffin a écrit : confirmé aujourd'hui, et une sonde lambda HS, une 
Elle tente un dernier " je t'aime, moi non plus, va-t-en je te déteste, mais non reste je t'aime" pour te faire changer d'avis
Toujours difficile de prendre la décision de mettre en vente une auto. Je sais ce que c'est  ... Si, si, même la 32e fois
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Elle est là
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2733142823
Et quand je vois les photos, le doute est bien présent
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Tou fé ouneuu grossseuh conneurie!
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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(Modification du message : 06-07-2024, 05:39 PM par Staffin.)
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(06-07-2024, 05:36 PM)Staffin a écrit : Après je suis lucide, si elle part, ce sera compliqué à l’avenir de reprendre un v8
Cépafo mais cépagrave
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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C'est exactement ce que je me dis si je vends mes voitures ...
1) parce que je roule pas assez
2) Elles prennent de la place
3) cout entretien et assurance pour un truc qui sert pas
4) Jamais je pourrais en avoir une autre à l'avenir aussi bien
5) Et me taper les pénibles du Bon coin çà me fatigue à l'avance
Donc pour l'instant je garde
Mais il y a un moment ou il faudra vendre...
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