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(05-16-2024, 02:45 PM)duduche a écrit : 8k€, tu comptes 100% du coût pour la faire rouler hors carburant ?
Ca ne me semble pas si élevé pour la catégorie et l'âge de l'auto
oui, juste pour la faire rouler, tu rajoute à cela grosso modo 6 k d'assurance et certainement autant en fioul (voir plus , à 15 litres / 100 , cela peut aller loin)...
Après non, ce n'est pas extravagant, je me rend juste compte que c'est un peu beaucoup pour une bagnole qui fait 3000 bornes par an
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Bon courage pour la vente
Il y en a certes pas beaucoup à vendre mais pas non plus beaucoup d'acheteurs pour ce genre de truc (idem ma XK 4.2 )
à 30€ les 100km , il y a peu d'amateur ...
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(05-16-2024, 05:11 PM)yaou78 a écrit : Bon courage pour la vente
Il y en a certes pas beaucoup à vendre mais pas non plus beaucoup d'acheteurs pour ce genre de truc (idem ma XK 4.2 )
à 30€ les 100km , il y a peu d'amateur ...
c'est clair, le pro de ce matin n'avait un grand entrain pour s'en occuper....
Je vais voir avec celui qui en fait l'entretien, il a un gros réseau Lexus et certainement des potentiels intéressés , je ne tente même pas le bon coin...
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Bah tu ne devrais pas renier lbc amhadttfejc
Fut un temps ta Lexus rentrait dans le cahier des charges de ce que je voulais, mais bon, j'ai toujours aimé les engins motorisés un peu décalés, bah honnêtement je bloque mes recherches sur lbc, quand je vends et quand j'achète c'est via lbc uniquement, je ne m'eparpille pas ailleurs.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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(05-16-2024, 06:39 PM)Topper Harley a écrit : Bah tu ne devrais pas renier lbc amhadttfejc
Fut un temps ta Lexus rentrait dans le cahier des charges de ce que je voulais, mais bon, j'ai toujours aimé les engins motorisés un peu décalés, bah honnêtement je bloque mes recherches sur lbc, quand je vends et quand j'achète c'est via lbc uniquement, je ne m'eparpille pas ailleurs.
Je comprend bien, ceci dit sur les 19 sur LBC au moins 10 y sont depuis plus de un an , alors certes avec des kilométrages peu rassurants et des prix de vente pas franchement friendly…
Après sur ce genre de caisse, faut aller chercher le client là où il est, les groupes sur les RS, les forums, sinon tu la gardes une paire d’années pour finir par brader le bazar
On vas déjà la poser en révision, et on verra la stratégie, on rentre dans la saison des cabs
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D'autant plus que actuellement le marché est baissier , peu de transaction se font in fine sur ces produits atypiques
J'hésite aussi à me séparer de mon Z4 et de ma jag mais :
- pour me prendre quoi ? un cab qui me plait c'est entre 60 et 80 K€
et je suis toujours sur la même shortlist
Porsche 997 (mais çà fait vieux maintenant) et une 991 c'est pas le même budget
Z4 G29 en 40i
Ftype V6S/V8S (mais le coffre est vraiment nul)
une SL (mais j'aime que la R230 pas celles d'après)
Je veux un truc pas trop vieux et qui permet d'aller loin sans tomber en rade
pour résumer en vendant les 2 je récupère 40K€ à la louche et pour ce budget (allez même en rajoutant 10k€) j'ai rien qui me fait vraiment vibrer...
C'est compliqué
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Mustang cab " ?
Maserati 3200 cab" ?
Boxster ?
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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(05-17-2024, 06:40 AM)Cat_Man a écrit : Mustang cab " ?
Maserati 3200 cab" ?
Boxster ?
Mustang j'aime pas
Maserati no way
et boxster bof (sauf 981 en S) mais budget
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05-23-2024, 06:16 PM
(Modification du message : 05-23-2024, 06:16 PM par Staffin.)
bon, bah voilà, elle est officiellement à vendre (enfin dispo quand madame aura son ID3)
Je l'ai confié à un mandataire, je n'ai pas le courage ni la forme pour le faire moi même...
Je vous poste l'annonce dès qu'elle est en ligne.
Cela aura été une jolie expérience en tous cas
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Je vois pas pourquoi tu te fais des nœuds au cerveau, t'as qu'à aller bosser avec. Si ça plaît pas aux chômeurs (à mon avis, ils vont plus te plaindre mais bon...), c'est de toute façon pas eux qui signent les chèques.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(05-23-2024, 08:13 PM)Martini a écrit : Je vois pas pourquoi tu te fais des nœuds au cerveau, t'as qu'à aller bosser avec. Si ça plaît pas aux chômeurs (à mon avis, ils vont plus te plaindre mais bon...), c'est de toute façon pas eux qui signent les chèques.
Je vais bosser avec , y compris top down, la ou je doute, c’est je la vend ou je la vend pas …
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Je comprends, il est chouette ton panzer....
Et si tu le gardes et en vendant la gt, à la place d'une M4rs, tu ne pourrais pas envisager l'achat d'une Clio 4 RS: elle est dispo en boîte auto et elle est peut-être moins chère qu'une M4rs, non??
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Je doute, mais j’ai signé le mandat, donc je ne doute pas tant que cela, juste un petit pincement au cœur , 7 ans que cette garce est avec moi, le divorce est difficile…
Quand à la Clio 4RS, c’est non, même moteur que la GT , même freins, 200 kilos de moins cela pourrait faire la différence, mais c’est franchement trop petit.
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Tu fais comme moi : tu la mets en vente, tu ne réfléchis pas. Tu auras largement le temps de regretter après.
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