Alfa Roméo Milano ( non, en fait Junior plutôt...)

[Martini]

Milano était bien

Sauf que tous ces noms italiens, je sais jamais laquelle est laquelle. Alors que junior c'est facile, y'en a qu'une et j'en ai pas envie.

[manu5494]

 dont la première Audi A3 reprenait tel quel le tableau de bord de la première Seat Leon...

c'est plutôt l'inverse
la Leon est sortie 3 ans après l'A3

[emss]

'Lut,

C'est naze Junior.

C'est une dénomination historique Alfa, plutôt adaptée dans le cas présent.
Utilisée pour les "petits" modèles d'une gamme, ce qui est raccord avec le positionnement produit de ce nième XOver tout à fait dispensable.

Éric aka Alf

[Gracus]

'Lut,

C'est naze Junior.

C'est une dénomination historique Alfa, plutôt adaptée dans le cas présent.

Pas mieux, et ca fait référence à l'histoire de la marque. Maintenant, je ne suis pas convaincu que cela parle à beaucoup de monde. Ceux qui connaissent se diront que cela n'est pas une Alfa (SUV, traction, plateforme partagée), ceux qui ne connaissent pas diront que le nom est naze...

[ZeGato]

Voire les 2....

[ZeGato]

Ce n'est pas une première pour Alfa ou Fiat

[luke skyracer]

Junior; ça évoque qqchose aux plus de 60ans. Pour moi, ça évoque une version de base/dépouillée d'une Alfa, à tort ou à raison. Ni premium, nimoderne.

"La Junior dispose d'une finition plus simple car destinée à un marché d'entrée de gamme : un revêtement de sol en caoutchouc, un tableau de bord recouvert de plastique, sans console centrale, de quatre phares ronds, simples enjoliveurs de roues et des sièges moins enveloppants". (wikipedia) Pas très vendeur...

[Vince]

On en est en effet très loin....

[perdu a Londres]

Comprenez le contexte
Le nom d’une voiture ca découle d’un process qui commence au moins 3 ans avant la premiere mondiale.
Si tu fais le travail correctement:
- focus groups dans differents pays pour vérifier que les clients potentiels adherent au nom et wue le nom colle au concept global du vehicle 
- phonétique: prononcable dans toutes les langues
- et surtout , deposer le nom et s’assurer que le nom est libre de droits dans tous les pays ou tu lance

Donc quand ton ministre local facho tape le scandale après ta première mondiale 
La SEULE solution que tu as c’est utiliser un nom dont tu as les droits
…. Et voila le pourquoi de 
Junior
Ils ont les droits et ils ne l’utilisait pas 
C’est a mon avis aussi simple que ca …

[le-merou]

C'est intelligent de faire chier ceux qui ont repris un groupe dont personne ne voulait.
Par contre que fait le gouvernement italien sur les fraudes sur les produits alimentaires "made in italie" ?
Carlos doit moins faire peur que les mafias...

[Martini]

Donc quand ton ministre local facho tape le scandale après ta première mondiale 

Mouais mais la loi elle est antérieure à la première mondiale

[ZeGato]

Junior; ça évoque qqchose aux plus de 60ans. Pour moi, ça évoque une version de base/dépouillée d'une Alfa, à tort ou à raison. Ni premium, nimoderne.

"La Junior dispose d'une finition plus simple car destinée à un marché d'entrée de gamme : un revêtement de sol en caoutchouc, un tableau de bord recouvert de plastique, sans console centrale, de quatre phares ronds, simples enjoliveurs de roues et des sièges moins enveloppants". (wikipedia) Pas très vendeur...

La 205 ?

[Gracus]

Junior; ça évoque qqchose aux plus de 60ans. Pour moi, ça évoque une version de base/dépouillée d'une Alfa, à tort ou à raison. Ni premium, nimoderne.

"La Junior dispose d'une finition plus simple car destinée à un marché d'entrée de gamme : un revêtement de sol en caoutchouc, un tableau de bord recouvert de plastique, sans console centrale, de quatre phares ronds, simples enjoliveurs de roues et des sièges moins enveloppants". (wikipedia) Pas très vendeur...

La 205 ?

Non, la description avec les revêtements en caoutchouc et les enjoliveurs de roue concerne la version de 1300/1600 Junior de la l'Alfa GT Veloce, celle là même :

[luke skyracer]

C'est soit Sprint GT, soit GT Junior (1300 uniquement), soit GT Veloce (1600, 1750, 2000). Il n'y a a pas ma connaissance pas de 1600 Junior. La Junior est le bas de gamme de la GT, moteur d'entrée de gamme, finition de base.

[luke skyracer]

C'est soit Sprint GT, soit GT Junior (1300 uniquement), soit GT Veloce (1600, 1750, 2000). Il n'y a a pas ma connaissance pas de 1600 Junior. La Junior est le bas de gamme de la GT, moteur d'entrée de gamme, finition de base.

Mais au final, la référence avec la 205 n'est pas dénué de sens, l'esprit/la logique était le/la même.