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'Lut,
(03-09-2024, 07:06 PM)bourpif a écrit : C'est comme les casques pour les 2 roues, si les autocollants réfléchissants sont inexistants c'est 3 points de retirés.
Vous trouvez que c'est intelligent de la part du législateur et il y a des mecs qui sont payés pour pondre des conneries pareils. Ben, c'est plutôt pas con, tout comme les vestes avec zones réfléchissantes (ce qui ne peut se substituer au yaourt sis entre les oreilles du porteur, certes).
Les gamins utilisent des casques en 50, mob ou scoot et l'état de ces engins n'est pas toujours reluisant, les autocollants réflecteurs sont parfois le seul équipement qui va permettre de distinguer les gamins en question sur les routes.
Éric aka Alf
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Mon Opel ne me dérange pas
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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(03-09-2024, 09:05 PM)Cat_Man a écrit : Mon Opel ne me dérange pas
Oui mais c'est différent, ce sont des voitures d'estethes.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Pour les pneus, j’ai teste pour vous il y a quelques annees quand les R888 etaient en rupture pendant des semaines. J’avais sorti l’Elise pour aller a l’Anneau du Rhin et je m’etais fait chopper avec mes pneus lisses. 1 amende et l’obligation de me presenter sous 15 jours avec des pneus conformes.
Faut dire que j’avais attiré l’attention avec ma plaque avant que je venais d’arracher sur un dos d’ane et mon permis de conduire suisse je n’avais pas encore fait changer pour un permis francais alors que j’etais revenu depuis plus de 12 mois.
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C'était un tricycle ????
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Des plaques avec eurobandes noires me tenteraient bien, je trouve ça bien plus esthétique que cette horreur de bleu réfléchissant, mais le côté illégal me freine immédiatement, avec mon bol je prendrais une prune par semaine au moins ...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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A NLV jamais ne dois aller...
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La couleur des plaques, bandes, typographie, etc... ne me concerne pas, je ne suis "pas assez passionné" pour me préoccuper de ces détails et surtout je ne souhaite pas donner d'occasion à un frustré à képi de me pruner pour ces conneries.
De toute façon ils sont bien assez actifs par chez moi, je les ai vu à 3 reprises hier, 1 fois en entrée de rond point à contrôler les vignettes de C.T. / assurance / tronche du client, 1 autre planqué dans la végétation sur le côté d'un pont d'échangeur de 4 voies avec les jumelles et 1 dernière à moto en train de zigzaguer à +30km/h au dessus des limitations sans gyro allumé parce que le code de la route c'est pour les autres...
Bref, ils semblent préoccupés par leurs quotas (trimestriels ?) ...
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(03-10-2024, 11:24 AM)Tib a écrit : Pneus, plaque, permis.
j'avais en effet oublié la règle des 3P
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(03-08-2024, 10:45 PM)Martini a écrit : (03-08-2024, 10:42 PM)orly5 a écrit : Il s’était fait défoncer par son OPJ qui avait du lui rappeler que c’était UNE infraction.
L'OPJ a contacté le contrevenant pour en faire sauter une ou pas ?
Evidement que non.
Et du point de vue du contrevenant,
Soit tu discutes poliment pour ne pas vexer le mal-comprenant, sachant qu'il peut légalement décider de t'immobiliser,
Soit tu dis merci et la contestation est tellement plus lourde que de payer que la question est vite répondue...
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Ouch ... Là il faut le faire quand même, 3 semaines après son permis !
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Citation :ils ne communiquent en revanche jamais sur les accidents qui se produisent notamment lors de leurs interventions en Alpine A110 à haute vitesse. Pour rappel, au moins quatre exemplaires de leur flotte ont déjà été accidentés depuis le début
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