Auto BMW 318ci cabriolet e46

[duduche]

Ça serait top que tu puisses la récupérer @Vince

[Martini]

comment revendre ma merguez.....

Demande à Heisenberg, il va te trouver un client à 6 000 €

[Vince]

Ah oui, alors là, c'est sûr, ça serait top!!

[Gracus]

@Marv : l'idée me plaît énormément!!

@Gracus : je ne t'ai pas encore donné de news, mais, je réfléchis toujours à cette belle bm, je me suis renseigné pour l'assurance, à priori, elle me coûterait un peu moins chaque mois, pourtant, la meg fait 7cv vs 9cv pour la bm ( encore un point positif pour celle-ci.... )....
Le truc sur lequel je n'ai pas encore trouvé de solution, c'est comment revendre ma merguez.....

C'est quoi ta merguez ? 

Sinon, comme déjà écrit, voiture visible a partir de la semaine prochaine, ca sera un plaisir de te revoir, et d’échanger autours de la voiture (sans obligation d’achat...   )

[Vince]

Hello @Gracus. Je viens de voir seulement maintenant ton dernier mail, merci!!

Ça serait en effet très sympa de se revoir ( en évitant les crevaisons cette fois-ci... ), et je pense que je pourrais peut-être avoir un créneau le week-end prochain,  je te tiens au courant....

Question merguez, il s'agit d'une Mégane coupé 2l16v 1ère génération ( celle avec le moteur de la Williams!! ).
Niveau mécanique, nickel, mais pas contre, plein d'emmerdes à côté: peinture du toit qui se barre, pas de lève-vitre à droite, plus de jauge à essence freins à changer, custodes qui ne s'ouvrent pas.....et un nouveau truc depuis cet hiver: quand les phares sont allumés et que je freine, les clignotants droits ne fonctionnent pas!!

Ptites photos du bolide prises hier une fois lavé:

   

   

Donc, je cherche une solution pour m'en débarrasser, et pas évident de trouver un pro dans mon coin intéressé par ce genre de véhicules....

[Martini]

Question merguez, il s'agit d'une Mégane coupé 2l16v 1ère génération ( celle avec le moteur de la Williams!! ).
Niveau mécanique, nickel, mais pas contre, plein d'emmerdes à côté: peinture du toit qui se barre, pas de lève-vitre à droite, plus de jauge à essence freins à changer, custodes qui ne s'ouvrent pas.....et un nouveau truc depuis cet hiver: quand les phares sont allumés et que je freine, les clignotants droits ne fonctionnent pas!!

C'est le genre de truc qui trouverait peut-être preneur sur le groupe smells like gasoline

[Vince]

Ah, je ne connais pas, je vais regarder...
Merci du tuyau!!

[Topper Harley]

Je valide ce tuyau

[manu5494]

Donc, je cherche une solution pour m'en débarrasser, et pas évident de trouver un pro dans mon coin intéressé par ce genre de véhicules....

et t'en voudrais combien de ta 'guez ?

c'est typiquement le genre de chiotte que j'adore, j'avais failli m'en acheter une à l'époque en succession de ma R19 16S...

[Vince]

Alors là, pour l'instant, je n'en ai aucune idée, il va falloir que je me penche sur la question en effet....

Après, je dois t'avouer que j'en ai déjà parlé autour de moi, et j'ai 2 débuts de piste....A voir si ça débouche sur quelque chose de concret....
Mais je te tiendrais au courant, ça serait quand même drôle qu'elle reste sur le far, je l'aime quand même cette guez!!!

[Staffin]

Question merguez, il s'agit d'une Mégane coupé 2l16v 1ère génération ( celle avec le moteur de la Williams!! ).
Niveau mécanique, nickel, mais pas contre, plein d'emmerdes à côté: peinture du toit qui se barre,    pas de lève-vitre à droite, plus de jauge à essence freins à changer, custodes qui ne s'ouvrent pas.....et un nouveau truc depuis cet hiver: quand les phares sont allumés et que je freine, les clignotants droits ne fonctionnent pas!!

C'est le genre de truc qui trouverait peut-être preneur sur le groupe smells like gasoline

Clairement 

Pour la petite histoire, il y en a une qui tournait très fort à Clastres et qui m’a mis la misère… c’est cool ce genre de tromblon, c’est light, vivant, bref une bagnole

[perdu a Londres]

Alors là, pour l'instant, je n'en ai aucune idée, il va falloir que je me penche sur la question en effet....

Après, je dois t'avouer que j'en ai déjà parlé autour de moi, et j'ai 2 débuts de piste....A voir si ça débouche sur quelque chose de concret....
Mais je te tiendrais au courant, ça serait quand même drôle qu'elle reste sur le far, je l'aime quand même cette guez!!!

Vince , je ne savais pas que tu roulais en Megane Coupe en Daily!!
Ce n’est pas une ´Guez , c’est une youngtimer meconnue en besoin de soins
Ca serait top qu’elle reste sur le FAR et rejoigne mon ex- 205 GTI dans l’ecurie de Manu

[Vince]

Bon, finalement, après réflexion, je vais passer mon tour....
J'espère ne pas le regretter, mais on a un projet de rénovation de notre chambre depuis un bon moment, et justement, c'est pas trop le moment de se disperser.....

En tout cas, un grand merci à @Gracus pour sa disponibilité!!
Bonne vente à toi!!

[Vince]

Alors là, pour l'instant, je n'en ai aucune idée, il va falloir que je me penche sur la question en effet....

Après, je dois t'avouer que j'en ai déjà parlé autour de moi, et j'ai 2 débuts de piste....A voir si ça débouche sur quelque chose de concret....
Mais je te tiendrais au courant, ça serait quand même drôle qu'elle reste sur le far, je l'aime quand même cette guez!!!

Vince , je ne savais pas que tu roulais en Megane Coupe en Daily!!
Ce n’est pas une ´Guez , c’est une youngtimer meconnue en besoin de soins
Ca serait top qu’elle reste sur le FAR et rejoigne mon ex- 205 GTI dans l’ecurie de Manu

Oui, elle est vraiment sympa en daily, elle remplit parfaitement son job.
Et en effet, elle restera sur le far, mais toujours entre mes mains!!
( désolé Manu!!   )

[Gracus]

Bon, finalement, après réflexion, je vais passer mon tour....
J'espère ne pas le regretter, mais on a un projet de rénovation de notre chambre depuis un bon moment, et justement, c'est pas trop le moment de se disperser.....

En tout cas, un grand merci à @Gracus pour sa disponibilité!!
Bonne vente à toi!!

Merci pour le retour,  je m’en vais de ce pas affronter la jungle du Bon Coin.