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on s'y perd un peu dans la gamme Renault, entre le Rafale, l'Espace, l'Astrale, le Captur, le Scenic, la Megane E-tech et maintenantle Symbioz.
De coté ça fait plutôt penser à une remplacente de la Megane break, mais si je comprends bien ili s'agit deun "Grand Captur".
Luke Sky
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Le photographe est nul, on ne voit rien !
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Une camionnette de plus, une !
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(02-08-2024, 05:59 PM)duduche a écrit : Une camionnette de plus, une !
je complete
et une camionnette d'oté d'un gros 3 cyl 1.2L de 150cv ..... avec une boite 256 rapports
Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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(02-08-2024, 05:59 PM)duduche a écrit : Une camionnette pas logeable de plus, une !
C'est clair.
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C’est exactement ça 
Si c’était logeable, ça aurait du sens.
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Au Plan Produit Renault ils sont payés a la pige
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02-08-2024, 10:01 PM
(Modification du message : 02-08-2024, 10:02 PM par Tib.)
A la vue des blocs optiques, on est certains que ça n'est pas en réalité le nouveau Renault 5008 qui va être le premier modèle post fusion ?
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La gamme actuelle de Renault est, pour moi, totalement incompréhensible, illisible  et en plus avec des modèles moches...
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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C’est ballot ça aurait pu faire un break sympa…
Focus ST SW:
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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(02-09-2024, 01:24 AM)macrom1 a écrit : C’est ballot ça aurait pu faire un break sympa…
C'est exactement ce que je me suis dit...
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Sutor, ne supra crepidam
BMW 228i type F23 :
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Au moins avec des numéros, ça donne une idée de la hiérarchie de grandeur.
Si la future R5 s'appelle vraiment R5, est-ce que ça pourrait indiquer un retour aux numéros?
Vivement les R12 et 18.
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(02-09-2024, 10:30 AM)glouby a écrit : Au moins avec des numéros, ça donne une idée de la hiérarchie de grandeur.
Si la future R5 s'appelle vraiment R5, est-ce que ça pourrait indiquer un retour aux numéros?
Vivement les R12 et 18.
La nouvelle R4 est positionnée au-DESSUS de la R5!
Luke Sky
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Et la R1 les poutre toutes les deux 
La logique inversée by Renault
Mais j’avoue elle me plait bien la new R5, avec un moteur qui pète et pue elle serait parfaite!
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