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(01-31-2024, 12:42 PM)Onken a écrit : Il vaut etre vigilent partout
ou vigirapide à défaut d'être vigilant
1993 - Caterham 1700 SuperSprint 147cv
1998 - Alhambra déchèterie 1.8 20VT 150cv
2000 - Lotus Elise 111s S1 143cv
2016 - Nissan Note 80cv
2021 - Tarraco 2.0 TDI 150cv
In Nomine Satanis
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Inscription : Mar 2006
01-31-2024, 09:47 PM
(Modification du message : 01-31-2024, 09:47 PM par Tib.)
Ah oui d'accord.
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Encore un qui n'a pas eu la chance d'avoir un grand-père lui conseillant de se limiter à +50...
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¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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02-04-2024, 08:55 PM
(Modification du message : 02-04-2024, 08:56 PM par bourpif.)
Les sanctions ne font plus peur aux jeunes dans une société ou ils se croient au dessus des lois, manque d'éducation, ou quelques baffes auraient pu remettre les pendules à l'heure,
mais comme c'est interdit c'est le règne des enfants roi avec le même constat d'échec tous les jours.
Je pense que faire parti des FDO dans cette société doit être désespérant face à tant de connerie.
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Donc ton voisin ou neveu ou chéplukoi était une victime du zèle des gendarmes en roulant à trois fois la limitation en ville mais une RS6 à 260 sur autoroute, c'est trop ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Pas du tout, j'ai trouvé ça très bien que ça le calme, il était toujours au max partout même dans les zones dangereuses et en ville.
Il vaut mieux ça maintenant plutôt qu'il shoote un gamin car ça aurait mal fini.
Moi je vais me faire toper à 70 au lieu de 50 alors que la limite n'est pas adaptée à la route et que dans la commune suivant ça passe à 70, alors oui je vais râler.
Dans la zone de Senlis tu as encore du traffic et l'autoroute A1 est la plus dangereuse de France, alors 200 passe encore mais 272 c'est n'importe quoi.
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'Lut,
Alors, il y a le bon contrevenant et le mauvais contrevenant...
Éric aka Alf
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02-05-2024, 08:47 AM
(Modification du message : 02-05-2024, 08:49 AM par Tib.)
Mais du coup quand Papi dit que jusqu'à +50 ça va, c'est de la faute de l'ascendant ou du descendant ? J'avoue être un peu perdu...
Vendredi j'ai dû me faire gauler par un radar tronçon sur l'A77 au sud de Nevers. Je n'avais pas vu que la limitation était revenue à 110... j'ai hésité à stationner sur la BAU en warning au pied des mâts de fin de section pour y échapper, mais ça n'aurait pas été digne de l'esprit FAR !
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C'est ballot
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Inscription : Feb 2002
J'espere que tu as accéléré histoire de claquer un score honorable
'24 Clio 1,5 dci 100 :
'23 TM3 LR RWD :
'19 MX-5 ND RF 30th AE :
'12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :
'06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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Tu sais, avec ma C4, accélérer ou pas ça ne change pas grand-chose... je te dirai ça si je reçois quelque-chose (les 2 derniers flashes j'ai rien reçu).
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Pas de nouvelles de mon côté d'un éventuel flash sur la 118.... mais le temps que ça traverse les services généraux aussi
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Idem chez moi, je pense que quand je recevrai le PV il aura été majoré à 1875€...
En mai dernier ma douce au volant de la C4 est passé à 123 devant un radar à 110, jamais rien reçu.
En août dernier je suis passé à 95 devant un radar tourelle sur une portion limitée à 80, jamais rien reçu. Perso, que ce soit limité à 80 ou 90 je m'en fous un peu mais bordel, au moins que la limitation sur routes secondaires soit la même partout ! Ce jour-là je faisais un trajet Haute-Vienne - Lot-et-Garenne, 3 départements en 250 bornes c'était l'enfer, ça changeait tout le temps... le pire c'est chez moi dans le Loiret, c'est 80 sur routes secondaires sauf certains "grands axes" à 90.
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