Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[perdu a Londres]

en attendant la TMY est la voiture la plus vendue en europe en 2023. Exit la 208, exit la golf.

Incroyable

C’est effectivement remarquable 
Si on m’avait dit qu’un jour la voiture la plus vendue en europe serait:
- un D-SUV
- de marque Premium
- électrique 
- de marque américaine 
Jamais je n’y aurais cru et c’est maintenant une réalité: ils en ont ecoule 250.000
C’est d’autant plus remarquable que dans le top 50 , les seules autres VE sont … Model 3 (loin derriere) et Id4 (tres loin derrière)
Je publierais le classement quand il aera publique 
… si vius googkez je oense que le top 20 est deja publique

[thom]

Premium faut le dire vite quand meme

[yaou78]

Perso çà ne m'étonne pas
client BM depuis des années à un moment je n'ai plus pu suivre une inflation de 10-15K€ entre chaque génération , je n'ai plus pu suivre
Je suis pas passé en VE d'abord BM  et ensuite Tesla
et bien je vais le dire Tesla a ruiné le game  
C'est tout ...
Marre de payer 400 , 500 balles pour une option de siège chauffant , marre de ne pas avoir des sièges électriques , marre de ne pas avoir une bonne sono
une TM3 VS une serie 4 à 60K€ , franchement çà me fait chier   , surtout que mes dernières BM niveau fiabilité étaient à chier avec un SAV itou
bref pour l'instant ma daily TM3 est top ...

[Martini]

Oui mais tu pourrais rouler en Lexus pour avoir les sièges ventilés de série

Premium faut le dire vite quand meme

Je trouve

[perdu a Londres]

Premium faut le dire vite quand meme

A tord ou à raison, Tesla est classifié en premium dans toutes les bases de données de ma chère industrie 

[Cat_Man]

question bete

la TEsla model X, avec ses portes papillons...

elle se fait encore ?
ca se vend bien ?

[perdu a Londres]

question bete

la TEsla model X, avec ses portes papillons...

elle se fait encore ?
ca se vend bien ?

Les volumes sont anecdotiques

[ZeGato]

question bete

la TEsla model X, avec ses portes papillons...

elle se fait encore ?
ca se vend bien ?

Les volumes sont anecdotiques

Elle n'a pas décollé...

[Protoss Man]

question bete

la TEsla model X, avec ses portes papillons...

elle se fait encore ?
ca se vend bien ?

Les volumes sont anecdotiques

Elle n'a pas décollé...

Tout comme chez VW où c'est la crise à l'ID...

[ZeGato]

Premium faut le dire vite quand meme

A tord ou à raison, Tesla est classifié en premium dans toutes les bases de données de ma chère industrie 

Dans les 2 derniers panels marketing auxquels j'ai participé, la TMY faisait partie des "comparatifs". 2 remarques :
- autant je pensais avoir du mal à m'habituer au style intérieur et aux choix bizarre de regroupement des infos et commandes sur l'écran central... autant je ne me verrai plus dans un habitacle classique qui semble bien étriqué. Et après 1 an, finalement tout se passe bien
- la qualité perçue de l'intérieur est largement au niveau des modèles mis en concurrence. Qui d'ailleurs me semble baisser chez les ex premium (Audi, BMW...)

[thom]

J'aime également beaucoup l'intérieur épuré, c'est vraiment reposant.
Je pensais que l'affichage de la vitesse au centre me manquerait, en fait, pas du tout.

En revanche je ne reste pas fan du tout écran, on perd clairement de l'attention quand il faut régler la ventilation et je trouve ça d'autant plus gênant de nuit.

[perdu a Londres]

Il faut aussi se rappeler que Tesla c’etait d’abord la S qui d’un point de vue type de carrosserie, dimensions et tarif etait clairement premium (il y avait meme debat il ya 10ans si elle devait etre classé dans le segment E (a6, 5 series..) ou F (class S etc)
Et depuis Tesla, la marque, est classée comme ca
Mais une 3 ou un Y ont un rapport prix/prestation tel que bien sur elles s’adressent a des publics super larges qui transcendent segmentation et demarquation premium/generaliste
(L’appelation francophone généraliste étant obsolète depuis bien longtemps vu la
Profondeur de gamme des premiums qui font des citadines et des monospaces etc

Si on ajoute que les “généralistes” ont vraiment amélioré leur qualité percue et reelle (en partie pour justifier leur ambition tarifaire) et les premiums l’ont incontestablement baissé (pour tenter d’améliorer leurs marges) ….

[Tib]

J'aimerais bien connaître le profil et la répartition des acheteurs (notammennt entre particuliers et flotte).

Parce que la voiture la plus vendue en Europe est certes électrique et américaine, c'est inédit, mais aussi (et surtout selon moi), son ticket d'entrée est incomparablement plus élevé que ses prédécesseuses.

[perdu a Londres]

J'aimerais bien connaître le profil et la répartition des acheteurs (notammennt entre particuliers et flotte).

Parce que la voiture la plus vendue en Europe est certes électrique et américaine, c'est inédit, mais aussi (et surtout selon moi), son ticket d'entrée est incomparablement plus élevé que ses prédécesseuses.

Oui tout a fait
Je regarderai lundi mais c’est certain que le mix voiture de fonction sera beacoup plus élevé que sur la 208 ou la Sandero

Les clients model Y viennent de partout mais assz clairement majoritairement de premium allemands

[Cat_Man]

mon voisin à un TM3 ... (je pense, a moins que ce soit une Y)

sincérement j'était sur le cul quand il a eu cela, je pensais pas que ce soit le type d'acheteur

- militaire (en OPEX 3 mois dans l'année) et pas Officier, "simple" adjudant ...
- travail à 25 km, cambrouze land
- veuf, 1 marmot

il a bazardé sa compact Break D de 3-4 ans pour Tesla