S-Max 2.3 BVA

[Martini]

Ça ne marche pas que sur les Ford...

[b-boy]

Je prévois une bonne révision d'ici la fin de l'année avec
- remplacement liq frein (jamais fait), refroidissement (jamais fait), DA (jamais fait),
- contrôle courroie accessoires (préco 200.000km ou 10 ans) mais je pense qu'elle a été changée avec le compresseur de clim
- controle châssis, rotules, etc.

J'ai déjà changé les bougies à 100.000 (préconisées tous les 60.000), ainsi que le système de freinage complet à 125.000

Est-ce qu'il y a autre chose que je devrais changer en terme de prévention ? 

Vidange de la boite?

[altus]

Je prévois une bonne révision d'ici la fin de l'année avec
- remplacement liq frein (jamais fait), refroidissement (jamais fait), DA (jamais fait),
- contrôle courroie accessoires (préco 200.000km ou 10 ans) mais je pense qu'elle a été changée avec le compresseur de clim
- controle châssis, rotules, etc.

J'ai déjà changé les bougies à 100.000 (préconisées tous les 60.000), ainsi que le système de freinage complet à 125.000

Est-ce qu'il y a autre chose que je devrais changer en terme de prévention ? 

Vidange de la boite?

Ah oui bon point merci

Je l'ai fait faire à 100.000km

[luke skyracer]

vérifie tout les supports de roulements et les triangles etc. Certaines gommes doviennent poreuses ou se cassent

[b-boy]

Les silent blocs d'échappement aussi.

[Martini]

Vérifier l'état des supports moteur avant pendant que tu y es (capot ouvert en D ou R, pied gauche sur la pédale de freins et gaz avec pied droit : est-ce que le moteur bouge beaucoup ?)

[Gracus]

Vérifier l'état des supports moteur avant pendant que tu y es (capot ouvert en D ou R, pied gauche sur la pédale de freins et gaz avec pied droit : est-ce que le moteur bouge beaucoup ?)

A faire devant un mur, si possible.

[altus]

Vérifier l'état des supports moteur avant pendant que tu y es (capot ouvert en D ou R, pied gauche sur la pédale de freins et gaz avec pied droit : est-ce que le moteur bouge beaucoup ?)

A faire devant un mur, si possible.

[Cat_Man]

vidange DA, liquide de Refroidissement, et de frein, c'est naturellement à faire

¤ liquide de frein, c'est tous les 3/4 ans pour ma part
¤ DA : jamais fait à vrai dire
¤ La flotte : je le fais avec le changement de la pompe à flotte avec les nouveaux LdR type AOT il tienne dix ans minimum

¤ vidange de la boite : je le fais à 150.000 km (sur BVM) ... je viens de la faire sur ma classe A : le changement se vois clairement (boite plus douce)

sillent bloc (moteur, échappement) : je les changes quand sa claque.. jamais en préventif
idem pour les roulements, sauf pour les roulements AR qui sont désormais inclus dans les disques de frein

[ZeGato]

La recommandation habituelle pour le liquide de frein est plutôt 2 ans ou 50 000km...

[Martini]

Vérifier l'état des supports moteur avant pendant que tu y es (capot ouvert en D ou R, pied gauche sur la pédale de freins et gaz avec pied droit : est-ce que le moteur bouge beaucoup ?)

A faire devant un mur, si possible.

Tu demandes les trucs à vérifier, je te donne un truc à vérifier

[Cat_Man]

La recommandation habituelle pour le liquide de frein est plutôt 2 ans ou 50 000km...

sur mes sportives / jouets oui

sur un daily "à la con", 4 ans c'est bon  ... aller 3 ans 

mon sorcier teste le LdF  avec un truc qui mesure la %d'humidité ou le point d'ébullition et le change le moment venu 

aprés, un RF600 de castrol ce charge vite en humidité
un Castrol Supert DOT4   est plus stable

[altus]

Les silent blocs d'échappement aussi.

Vérifier l'état des supports moteur avant pendant que tu y es (capot ouvert en D ou R, pied gauche sur la pédale de freins et gaz avec pied droit : est-ce que le moteur bouge beaucoup ?)

Je note pour faire contrôler ces pièces en caoutchouc

[altus]

La recommandation habituelle pour le liquide de frein est plutôt 2 ans ou 50 000km...

en effet

[b-boy]

Oui lors le liquide de frein sur une routière, franchement le changer tous les 2 ans c'est pour se faire plaisir.
Renault donne 4 ans / 120 000 km pour les LDF et LDR.
Et ça tient bien plus longtemps sans soucis