F1 2023
C'est mérité ( il a quand même sorti un put'# de chrono en Q1), mais il fait quoi en 2024, du simulateur?!

Franchement, Perez out, Ricciardo à sa place, et Lawson chez Alpha Tauri.
[Image: attachment.php?aid=7187]


¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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(09-26-2023, 08:04 PM)b-boy a écrit : C'est mérité ( il a quand même sorti un put'# de chrono en Q1), mais il fait quoi en 2024, du simulateur?!

Oui.

Ou Le Mans ou un truc de retraités comme ça.

Citation :Franchement, Perez out, Ricciardo à sa place, et Lawson chez Alpha Tauri.

Il doit avoir un de ces contrats Pérez... Après l'expérience Kvyat, Gasly et Albon, dans l'équipe Pérez, ils ont dû lire les petites lignes W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(09-26-2023, 09:40 PM)Martini a écrit :
(09-26-2023, 08:04 PM)b-boy a écrit : C'est mérité ( il a quand même sorti un put'# de chrono en Q1), mais il fait quoi en 2024, du simulateur?!

Oui.

Ou Le Mans ou un truc de retraités comme ça.

C'est bien t'es pas du tout méprisant toi...

En 2024 Lawson peut rester en Super Formula, ca reste un championnat très compétitif, ce sont sans doutes les monoplaces les plus rapides après la F1. Avec une place de pilote de réserve AT en parallèle.
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Ph34r
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Sa première saison il volait easyjet pour les essais a barcelone
Je sais j’etais avec lui a attendre nos sacs 
Je lui ainpas parle et je l’ai souvent regretté:-)
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Sa première saison...de karting ? Ph34r
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(09-30-2023, 05:23 PM)Martini a écrit : Sa première saison...de karting ? Ph34r

Essai intersaison Barcelone juste avant sa première saison chez McLaren
J’allais a l’usine Nissan de Barcelone
J’ai pas osé le déranger je voulais juste le féliciter pour sa promotion
Il etait tout seul, zero entourage 
3 mois apres c’etait la revelation de 2007 et une star en angleterre
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J'aurais imaginé que déjà à l'époque c'était minimum business class toussa
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(09-30-2023, 08:14 PM)Martini a écrit : J'aurais imaginé que déjà à l'époque c'était minimum business class toussa

Nope … easyjet avec les gueux  Lol2
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Mauvaise journée pour McLarren (temps annulés pour Norris et Piastri)

   
'24 Clio 1,5 dci 100 : [Image: 1561420-1_5.png] - '23 TM3 LR RWD : [Image: 1465742_5.png] - '19 MX-5 ND RF 30th AE : [Image: 1019859_5.png] - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :[Image: 1573941_5.png] - '07 Aston Martin V8 Vantage : [Image: 1593169_5.png] - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited : [Image: 219364_5.png]

[Image: td.gif]

Mes baignoires
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Qu'est-ce qu'il prend cher Stroll... il pourrait monter un club avec Perez. Motard 
Belle perf de Sargeant, qui a failli passer en Q2 devant son coèq.

Beaucoup de dépassement des limites de la piste, c'est lamentable ces histoires, avec le 3è qui aura changé 2 fois après la fin des qualifs...
[Image: attachment.php?aid=7187]


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(10-06-2023, 09:20 PM)b-boy a écrit : Qu'est-ce qu'il prend cher Stroll...

Il était d'une humeur en interview, j'ai jamais vu un canadien répondre comme ça Eek
from r/formula1



Citation :Beaucoup de dépassement des limites de la piste, c'est lamentable ces histoires, avec le 3è qui aura changé 2 fois après la fin des qualifs...

Low grip track.
C'est dommage mais je sais pas ce que la FIA pourrait faire différemment.

Arrêter d'être aussi stricts ? On gueulerait parce que la piste c'est la piste toussa
Remettre des bacs à graviers ? Ils se retrouveraient sur la piste et ça rappellerait de mauvais souvenirs à Helmut Marko + motards pas contents (idem pour de l'herbe, fût-elle synthétique)
Des murs ? Drapeaux rouges

En fait faudrait avoir des voitures avec une visibilité potable et des pneus qui supportent les corrections de trajectoires mais on se dirige pas dans cette direction.



Je suis pas physionomiste mais je crois reconnaître la physiothérapeute d'Hamilton là, non ? Voyons

   
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Samedi 15h : Qualif sprint
Samedi 19h30 : Course sprint
Dimanche 19h : Course course
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Risque de déchappage des pneus Huh
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Grille du sprint intéressante. Ils doivent être contents chez Alpine W
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