Le topic de la MG 4

[Topper Harley]

Bon, c'est bien beau tout ça, mais @Marv ça donne quoi cette première journée en truc surassisté sans frein ni direction ?

[le-merou]

Avec +30% sur le kWh et le GO à 2,50 ca fait respectivement 4,52 et 13,25€/100km donc l'élec encore plus intéressante.
Sans les risques d'une occasion hors garantie.

voyons voyons

tous le monde sait que le principal poste de charge dans une PRK, c'est la décote   pas le poste Carburant, même si celui ci devient vraiment fort depuis 2-3 ans 

juste un exemple : regardez n'importe qu'elle pub  pour une LOA - LLD   Electrique, D ou E .... 
divisé par le montant du loyer mensuel / nbr de kilomètres par mois (souvent 1000) ......  c'est EFRAYANT 

c'est du 25 - 30 - 35 € / 100 km ....   et il faut ajouter carburant, entretien 

ma lag', (bon je ne fais pas de fixette dessus)  c'est 23-25 €/ 100 TOUS compris : décote, carbu, entrtien & assurance 

J'sais pas, c'est toi qui a parlé de l'augmentation du kWh

on en a déjà parlé précédemment, une thermique doit consommer entre 1,2 et 1.3 l au 100 pour être au niveau d'une électrique en cout de "carburant" sur base d'un plein pour 400km...

[perdu a Londres]

La banque, après avoir discuté du projet, de tout ça, nous accorderait un prêt de 45k pour cette voiture.
Donc nous on emprunte ""que"" 28k, donc c'est que ça doit être dans les clous... de toute façon on avait calculé a l'avance.

Puis je suis désolé mais je suis trop pauvre pour me permettre d'acheter 15k un daily d'occasion...

De plus, vue l'usage de la voiture (3 minutes, arrêt, 3 minutes, arrêt, 3 minutes, arrêt, 2 minutes, arrêt, 10 minutes, arrêt..  et le soir rebelote) le diesel récent c'est juste pas possible, je vais flinguer du turbo et du FAP en moins de 2... donc réparations coûteuses en plus du crédit.

No way.

Je voulais une électrique, la MG4 de base se pose la comme la réponse à ma question.
J'avais un petit goût amer dans la bouche, la Xpower vient pimenter tout ça.

Topper t’es clairement un mec intelligent et je suis dans le camp qui valide ton choix de la MG mais s’il te plait : ton banquier n’est pas ton ami, pas ton medecin, pas ton avocat : c’est un commercial qui te vend de l’argent
Toi seul peut déterminer ou tu mets le curseur mensualites de dette vs revenu mensuel net

[Fr3d]

il ne paye pas la caisse 40K€... Elle coute 33.490 € dans son cas avec les aides de l'état.

+ Reprise de son ancien véhicule = 28K€ à fournir de son compte en banque. Peut qu'il fait un apport en plus.

ça fait un crédit plus ou moins de 350€/mois.

[perdu a Londres]

il ne paye pas la caisse 40K€... Elle coute 33.490 € dans son cas avec les aides de l'état.

+ Reprise de son ancien véhicule = 28K€ à fournir de son compte en banque. Peut qu'il fait un apport en plus.

ça fait un crédit plus ou moins  de 350€/mois.

Oui oui j’ai bien compris 
Mon propos etait de répondre au commentaire de Topper (“mon banquier veut bien preter 45k donc en ne demandant ‘que’ 28k je dois etre dans les clous/je peux me le permettre”

Mon propos est que le banquier n’est pas un conseiller en finance des menages c’est un vendeur d’argent qui ne perd jamais :
- il aura sa com’ 
- si defaut de paiement sa maison mere recupere la bagnole

Si j’ecoutais mon banquier,
J’aurais “acheté “ une maison a 1million d’euros et aurais enprunter 100k pour une 550 maranello
Et bah je l’ai pas ecoute et j’ai emprunté la moitie du montant max pour notre maion et acheter la 996 avec mon epargne perso et je dors mieux la
Nuit
Mais comme le
Disent certains a juste titre sur ce topic : les notions de plaisir / risque / endettement/ riche / pauvre ne sont pas des sciences exactes et chacun fait comme il
Veut / peux 

[BlackLoki]

il ne paye pas la caisse 40K€... Elle coute 33.490 € dans son cas avec les aides de l'état.

+ Reprise de son ancien véhicule = 28K€ à fournir de son compte en banque. Peut qu'il fait un apport en plus.

ça fait un crédit plus ou moins  de 350€/mois.

Oui oui j’ai bien compris 
Mon propos etait de répondre au commentaire de Topper (“mon banquier veut bien preter 45k donc en ne demandant ‘que’ 28k je dois etre dans les clous/je peux me le permettre”

Mon propos est que le banquier n’est pas un conseiller en finance des menages c’est un vendeur d’argent qui ne perd jamais :
- il aura sa com’ 
- si defaut de paiement sa maison mere recupere la bagnole

Si j’ecoutais mon banquier,
J’aurais “acheté “ une maison a 1million d’euros et aurais enprunter 100k pour une 550 maranello
Et bah je l’ai pas ecoute et j’ai emprunté la moitie du montant max pour notre maion et acheter la 996 avec mon epargne perso et je dors mieux la
Nuit
Mais comme le
Disent certains a juste titre sur ce topic : les notions de plaisir / risque / endettement/ riche / pauvre ne sont pas des sciences exactes et chacun fait comme il
Veut / peux 

Clairement le sujet de la voiture en elle-même n'a jamais été décrié. La plupart des intervenants du forum et autres youtubers semblent souligner de vraies caractéristiques intéressantes. Elle pourrait être plus jolie et mieux garnie à l'intérieur mais bon, elle fait le taff à un prix sans concurrence ...
Ce que tu soulèves sur l'attitude du banquier est effectivement une bonne hygiène de vie, c'est pas notre pote, jamais, jamais, jamais. La plupart se marrent de manière condescendante en épluchant les comptes de leurs petits clients border qui achètent des conneries à longueur d'années sur Wish ou AliExpress en mode compulsif (vécu dans le réel avec des membres de la famille qui font cette délicieuse profession). Donc quand ils ont l'occasion de bien saigner et verrouiller un de leur client sur un crédit, ils se régalent. Ils savent que d'une manière ou d'une autre un client endetté aura plus de chances de rester captif et docile, et puis c'est une belle manne pour atteindre leurs objectifs. Ma douce banquière m'appelle régulièrement quand les versements de commissions tombent, sous prétexte d'identifier la source pour TRACFIN mais elle ne fait ça que pour rebondir pour savoir ce que je vais faire et si j'aurais pas besoin d'un petit produit qui va bien.
Perso un crédit sur 7 ans, en France avec Macron et sa clique de technocrates, pour une voiture (que cela soit essence ou électrique) cela me tétanise car notre cher gouvernement est incapable d'avoir une vraie vision, une vraie roadmap, ils pilotent au doigt mouillé et surtout dans l'intérêt des lobbys et des entreprises. Donc la voiture de madame michu et le coût de son électricité comment dire ? Je pense que cela les fait doucement glousser et cette putain de TIPP t'inquiète qu'ils vont se refaire c'est évident. Quand on voit qu'ils se refusent à s'inféoder à l'Europe pour nous sortir de l'indexation automatique ... 
Miser 7 ans dans ces conditions là en jugeant sur la base d'un coût d'exploitation vaguement calculé sur 2023, noway total pour moi.
Après peut être qu'un jour j'arriverais à moins me poser de questions et vivre doucement l'instant présent. J'y arrive en mode professionnel où je me faisais des noeuds au cerveau autour de chacun de mes gros dossiers à tout calculer et recalculer, maintenant j'arrive à prendre les dossiers en mode jeu, plus instinctif, je me prends moins le chou et je pense que statistiquement cela se ressent sur mon taux de closing (en bien). Peut être que j'aurais encore plus de thunes si je me comportais de la même manière dans le perso   (donc plus de voiture, re   ) ou peut être que je ferais une syncope à ne pas être sûr de pouvoir assurer quelques bases pour l'avenir de mes gosses (j'en parle souvent mais je vois les $$$ se préparer au départ avec les logements et autres coût de scolarisation). Vu le monde de merde qu'on leur laisse, il faut bien aider un peu ...

[Topper Harley]

Je le redis au cas où
On a calculé (nous sans le banquier)
En estimant que le carburant reste au même prix (...)
Avec le surcoût d'assurance vs l'assurance au tiers actuelle.
En comptant un crédit travaux qui se finit dans 3/4 mois.
Bref, tout bien calculé, j'ai bien dit TOUT.
Avoir une Xpower neuve dans le garage nous coûte a peine une centaine d'euros par mois dans le budget de fonctionnement total du foyer.... avec qques jours de recul et de repos, Mme de dire "bah finalement c'était presque raisonnable de prendre la Xpower plutôt que la Luxury".

Putain je suis impatient de la recevoir, et j'espère qu'elle arrivera à temps pour ne pas avoir a annuler la commande...

Édit, dans le calcul mensuel, on ne compte pas tous les trajets en extra, et surtout SURTOUT, on ne rentre pas dans ce calcul tous les frais impératifs a faire prochainement sur le FRV (courroie de distribution d'origine.... 18 ans et 206000km, courroies d'accessoires, embrayage qui commence a patiner, boitier ABS qui commence a fatiguer, 2 optiques avant bien malades, un cardan ou un roulement, indéterminé, les disques de frein...) si on calcule tout ça, lissé sur les prochains mois, le changement est encore plus économique.

Après on pourra dire, comme j'ai en temps normal tendance a le penser, que le plus économique est de réparer et faire rouler.

Sauf que la, tous les frais additionnés, bah ça fait juste une voiture qui vaudrait juste le même prix que sans les avoir faits ... tout en ayant malgré tout une vieille (bonne) voiture.

[Fr3d]

Le choix de la raison, la MG4 Luxury LR.

Le choix de la "passion", la MG4 Xpower.

@Topper Harley reste à descendre dans le sud nous la montrer (la MG4 hein )

[Topper Harley]

Le choix de la raison, la MG4 Luxury LR.

Le choix de la "passion", la MG4 Xpower.

Ça me fait plaisir de voir que certains ont compris

[Cat_Man]

combien de km annuel avec ta MG ?

[Topper Harley]

combien de km annuel avec ta MG ?

12k je pense. Peut être un chouilla moins...

[Cat_Man]

....

il n'y a pas a dire
tu sais compter

j’espère de tout cœur que tu n'auras pas de "pb sur ta maison", que tes enfants n'auront pas de frais d'étude trop onéreuse (de mémoire tu as un gamin de 18ans il me semble )

car sortir 350 €/m sur 7 ans pour faire 1000 km /moi faut avoir la foi... Ou alors tu gagnes 5000 net / mois

je suis cash, tu fais une (grosse) connerie ... avec cela comme mensualité, ton TX d'endettement (rembt crédit / Revenue total) c'est combien ??

Cela n'a rien à voir avec la MG4... ca serait une GLA D ou 3008 E ca sera pareil (et en pire je pense)

[Staffin]

Le choix de la raison, la MG4 Luxury LR.

Le choix de la "passion", la MG4 Xpower.

Ça me fait plaisir de voir que certains ont compris

 perso je n’ai rien contre ton choix (et celui de @Marv ) juste que je n’adhère pas au concept de dragster immatriculé

[Topper Harley]

....

il n'y a pas a dire
tu sais compter

j’espère de tout cœur que tu n'auras pas de "pb sur ta maison",  que tes enfants n'auront pas de frais d'étude trop onéreuse (de mémoire tu as un gamin de 18ans il me semble ) 

car sortir 350 €/m sur 7 ans pour faire 1000 km /moi  faut avoir la foi...  Ou alors tu gagnes  5000 net / mois

je suis cash,  tu fais une (grosse) connerie  ... avec cela comme mensualité,  ton TX d'endettement (rembt crédit / Revenue total)  c'est combien  ?? 

Cela n'a rien à voir avec la MG4... ca serait une  GLA D ou 3008 E ca sera pareil (et en pire je pense)

Tu as peut être raison. Objectivement si je savais lire l'avenir ça m'aiderait vachement.
J'espère que cette voiture va durer longtemps, vu le peu de kilomètres que je vais lui coller, et la conduite que j'ai, j'ai bon espoir que la voiture dure assez longtemps....
C'est pas juste un bête crédit, il faut y déduire les frais de carburant, un crédit travaux qui se termine... enfin bref.

Puis mes garçons ne semblent pas partis pour me coûter cher en études.... :honte:

[Topper Harley]

Le choix de la raison, la MG4 Luxury LR.

Le choix de la "passion", la MG4 Xpower.

Ça me fait plaisir de voir que certains ont compris

 perso je n’ai rien contre ton choix (et celui de @Marv ) juste que je n’adhère pas au concept de dragster immatriculé

D'ailleurs tu as les mêmes réflexions sur les topics de Mégane RS, d'Audi RS3/4/5/6... ? Ou c'est différent ?