Le topic de la MG 4
Le topic ré-volté
#91
Seamless
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#92
'Lut,

(09-20-2023, 06:10 PM)b-boy a écrit : List à compléter par tous, ça peut être marrant  W
Ça nous a amusé pendant un temps avec un collègue dans mon ex boite, puis de moins en moins, au fur et à mesure que ces concepts creux, traduits ou non, prenaient corps et que le bullshit lang intégrait vraiment la communication d'entreprise.

Éric aka Alf
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#93
(09-20-2023, 06:51 PM)emss a écrit : 'Lut,

(09-20-2023, 06:10 PM)b-boy a écrit : List à compléter par tous, ça peut être marrant  W
Ça nous a amusé pendant un temps avec un collègue dans mon ex boite, puis de moins en moins, au fur et à mesure que ces concepts creux, traduits ou non, prenaient corps et que le bullshit lang intégrait vraiment la communication d'entreprise.

Éric aka Alf

Jap C'est le sens de mon ironie, pas que tout soit à jeter dans ces concepts et loin de la, mais bonjour le résultat mis dans les mains d'incapables à toutes les sauces...
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#94
(09-20-2023, 06:10 PM)b-boy a écrit :
(09-20-2023, 07:29 AM)Aramis a écrit :
(09-18-2023, 08:34 PM)Martini a écrit : Kanban ? Connais pas ce mec Pamafote

Motard Crevard Vas y dis moi des choses sales, lean, scrum....meskouilles

Gemba, muda, 5S, PDCA, vuca, agile approach, touch down, thinking out of the box, in the war room, with the task force, to be crystal clear, because it is challenging, we need resilience, to tackle, to make it happen, and to report in the night letter!

List à compléter par tous, ça peut être marrant  W

ne pas oublier

les Queeze sur variance EBITDA dans la data rooms
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#95
Des essais de la Xpower ici:
https://abcmoteur.fr/essais/435-ch-pour-...g4-xpower/

Et là, par l'Argus:
https://www.largus.fr/actualite-automobi...29424.html
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#96
Ça fait envie...
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
Team merguez sans châssis mais avec des watts   Love
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#97
La synthèse des deux articles

Pas de freins
Pas de direction
Pas de châssis
Aides électroniques intrusives

Après c’est une pompe à feu qui poutre tout ce qui roule en ligne droite, ce qui n’est définitivement pas ma came
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#98
On y lit ce qu'on veut y lire en fait....
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
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#99
Euh non, on lit ce qui est écrit Wink


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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(09-20-2023, 08:47 PM)Staffin a écrit : La synthèse des deux articles

Pas de freins
Pas de direction
Pas de châssis
Aides électroniques intrusives

Après c’est une pompe à feu qui poutre tout ce qui roule en ligne droite, ce qui n’est définitivement pas ma came

Bref une opel gt électrique.. Ph34r
Mais la mg4 a un coffre   c'est déjà ça  Dents
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Bah justement, moi j'ai lu que les freins étaient bons (sur route, le circuit je m'en fout royalement), la direction assez agréable mais légère (la dureté se règle si besoin dans les menus) et le châssis pas parfait mais très bon, juste pas une ballerine faite pour le drift... pas sûr qu'elle ait été conçue pour ça. Et l'esp justement pas trop intrusif (les aides a la conduite a la con c'est le maintien dans la voie et la vitesse adaptative)

M'en fout ma propulsion fera mieux.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"  Crevard Ph34r 
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(09-20-2023, 08:54 PM)Cat_Man a écrit :
(09-20-2023, 08:47 PM)Staffin a écrit : La synthèse des deux articles

Pas de freins
Pas de direction
Pas de châssis
Aides électroniques intrusives

Après c’est une pompe à feu qui poutre tout ce qui roule en ligne droite, ce qui n’est définitivement pas ma came

Bref une opel gt électrique..
Mais la mg4 a un coffre   c'est déjà ça

Lol2
La GT freine très bien.
A une excellente direction
Le châssis moi je le trouve très bien mais je n'ai pas d'expérience.
Et n'a pas d'aides électronique (tout juste un anti patinage contrôle de traction complètement désactivable en appuyant sur un bouton)

Bon pour le coffre c'est pas ça. Il fait la taille du frunk de la MG.
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(09-20-2023, 12:36 PM)BlackLoki a écrit :
(09-20-2023, 10:03 AM)Topper Harley a écrit :
(09-20-2023, 09:49 AM)duduche a écrit : Félicitations @Topper Harley  Bien

Merci.

J'attends néanmoins la livraison (date limite 31/12 selon le bdc) avant de me réjouir

Vu ce que j'ai pu lire les livraisons semblent fluides, mais il faut prendre en compte la densification des commandes clients alléchés.
Si elle arrive au 01/01 tu peux potentiellement perdre l'aide d'état ??? Vu que les aides vont être revues précisément à la baisse pour cette marque je pense.

   
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Tu n’es pas en location mais c’est un achat.
Je souligne ce point sur ce que tu cites mais il faut plutôt regarder côté dispositif d’état pour voir la date limite acceptée pour l’émission de la facture.
Vu le montant de l’aide il faut border. Tu as soulevé le sujet avec le concessionnaire ?
Dans la mesure où la réforme se prépare tout le monde doit se poser la question.
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(09-20-2023, 08:47 PM)Staffin a écrit : La synthèse des deux articles

Pas de freins
Pas de direction
Pas de châssis
Aides électroniques intrusives

Après c’est une pompe à feu qui poutre tout ce qui roule en ligne droite, ce qui n’est définitivement pas ma came

Correction, tout ce qui n'est pas électrique, et les Zoé  Ph34r
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