Rouler en V.E. : les bons plans ou affaires à ne pas manquer

[Martini]

Pour un particulier , MG va te faire payer au prix très fort (6k d’apport bonus + 20 k de loyer) pour te dire dans 4 ans, merci monsieur et au revoir 

Alors que dans 4 ans, acheter la MG qui sort de leasing pour le tiers du prix avec une extension de garantie et tes 12000€ d'apport, ça se tient probablement plus.

[Staffin]

Pour un particulier , MG va te faire payer au prix très fort (6k d’apport bonus + 20 k de loyer) pour te dire dans 4 ans, merci monsieur et au revoir 

Alors que dans 4 ans, acheter la MG qui sort de leasing pour le tiers du prix avec une extension de garantie et tes 12000€ d'apport, ça se tient probablement plus.

Certainement, je ne sais pas trop comment se tient la cote des MG ceci dit…

[BlackLoki]

Deux façons de voir les choses, soit se dire qu’on n’a qu’une vie mais bon cela reste un bidule électrique, soit on se dit qu’on n’a pas les moyens de sa politique et on garde les pieds sur terre.
Un leasing pour une boîte ce n’est effectivement pas la même chose qu’un leasing pour un particulier …
Et 400 balles par mois cela fait quand même un pourcentage des revenus non ? Tout en ayant cramé son apport et une subvention.

[BlackLoki]

Imaginer qu’un truc pareil devienne collector ? Tu dois blaguer :-)
Tu as 7k€ d’aide, le reste c’est une reprise d’un truc que t’as acheté et dont la valeur résiduelle s’est évaporée + un chrome à vide dont le capital remboursé t’échappe totalement.
C’est la France d’en bas comme tu utilises l’expression qui nourrit les capitalistes.
À la fin tu n’as RIEN à toi.
En comparaison t’achètes une essence et t’en prends soin tu as dans 4 ans un véhicule qui roule, qui peut être revendu ou que tu peux garder non ??
Un break avec un moteur à chaîne, un kilométrage <120000 et tu auras un début d’investissement
15000 bornes annuels en essence cela coûte mais bon c’est pas comme si tu faisais 35k km
Et une fois de plus l’électrique est intéressant à ce jour mais dans 3 ans ?

[BlackLoki]

Atta j’ai vu une vidéo où elle enfonce une Lambo 
Vas y fonce ! 

[Martini]

13000 € d'aides...qui te font sortir 20k€ sur 4 ans avec rien au bout (donc même pas une MG dont la valeur résiduelle serait celle de la Honda mais bien 0)

[emss]

'Lut,

Deux façons de voir les choses, soit se dire qu’on n’a qu’une vie mais bon cela reste un bidule électrique, soit on se dit qu’on n’a pas les moyens de sa politique et on garde les pieds sur terre.

Pas mieux, il y a 6 ans, lorsque notre précédente bête de somme a rendu l'âme, on a regardé pour un Niro hybride qui sortait à un peu moins de 400 balles par mois en LLD et un peu plus en crédit direct.
Cela s'est soldé par l'achat d'un Scenic hors d'âge que l'on a toujours qui nous rend service au quotidien, nous a couté 6 mois de loyer à l'achat et a dû nous couter 4 mois de LLD en réparations diverses sur 6 ans.
Alors en effet, cette excellente caisse nulle ne nous colle pas au siège, nous oblige à louer un véhicule pour les grands trajets sur lesquels la tranquillité est requise (1, 5 mois de LLD au pire), mais son cout d'usage est largement compensé par les économies sur un crédit ou une LLD que l'on n'a pas sur le dos.

Un leasing pour une boîte ce n’est effectivement pas la même chose qu’un leasing pour un particulier …

Vala, une LLD en entreprise, c'est une charge, ce qui permet de baisser ton résultat et donc tes impôt, pour un particulier c'est juste de la thune foutue en l'air.

Éric aka Alf

[BlackLoki]

Placer son apport de la vente du thermique et payer pour une location à perte pendant 4 ans sans avoir rien à revendre ou garder à la fin, perso j’y vais pas.
Le seul gain c’est les 7k de subventions qui ne seront certainement pas renouvelés dans 4 ans … sans oublier que tu n’auras plus d’apport car pas de vente de voiture.
Sans oublier un tarif électricité qui n’est pas une référence de stabilité et de bonheur en ce moment (même si je pense qu’il le redeviendra)

On parle de 30k€ sur 4 ans, perso je chercherais un bidule thermique essence qui au bout de 4 ans

Ça calcule beaucoup en ce moment à la maison.

On compare les 0-100.

Imaginer qu’un truc pareil devienne collector ? Tu dois blaguer :-)
Tu as 7k€ d’aide, le reste c’est une reprise d’un truc que t’as acheté et dont la valeur résiduelle s’est évaporée + un chrome à vide dont le capital remboursé t’échappe totalement.
C’est la France d’en bas comme tu utilises l’expression qui nourrit les capitalistes.
À la fin tu n’as RIEN à toi.
En comparaison t’achètes une essence et t’en prends soin tu as dans 4 ans un véhicule qui roule, qui peut être revendu ou que tu peux garder non ??
Un break avec un moteur à chaîne, un kilométrage <120000 et tu auras un début d’investissement
15000 bornes annuels en essence cela coûte mais bon c’est pas comme si tu faisais 35k km
Et une fois de plus l’électrique est intéressant à ce jour mais dans 3 ans ?

Je calcule dans le budget mensuel les 180 euros de carburant (plus ou moins selon les mois) qui se transforment en électricité gratuite.
Je calcule aussi la zenitude d'esprit (et c'est pas du tout du tout du luxe) d'un véhicule sous garantie.

L'essai d'auto moto de cette MG en comparaison d'une autre Xpower (véhuite de mustang) me font penser qu'il n'est pas non plus impossible qu'un engin débile a la con qui est inutilisable puisse vite disparaître du catalogue pour devenir un truc qui gardera une certaine valeur... J'ai pas dit en prendre... Peut être juste en perdre moins et ça serait déjà énorme.

Un truc qui ne t’appartiendra jamais qui prend de la valeur ??
Je pense que t’as pas compris le LLD
C’est une location. Donc si elle prend de la valeur résiduelle c’est le gars qui te la loue qui va prendre la plus value par rapport à ce qu’il avait prévu 4 ans avant.
Sincèrement je passe de l’étonnement à l’inquiétude.
Ce n’est pas un crédit d’achat c’est une Location Longue Durée. J’ai bien suivi hein on parle tous bien de LLD ?

[BlackLoki]

J’ai relu tu parles de LOA
Donc location avec option d’achat
C’est combien la valeur calculée pour l’achat dans 4 ans ?

[Martini]

L'essai d'auto moto de cette MG en comparaison d'une autre Xpower (véhuite de mustang) me font penser qu'il n'est pas non plus impossible qu'un engin débile a la con qui est inutilisable puisse vite disparaître du catalogue

C'est une voiture chinoise de 400 ch, pas un V12 italien ni un moteur à électrons de 1000 ch

[BlackLoki]

Ok ok. La question est achèterais tu une électrique de 4 ou 5 ans avec une potentielle fatigue de batterie et 60000 km ?
Et si oui pourquoi ne pas acheter une Tesla d’occasion maintenant dans ce cas ?
Acheter neuf c’est se tanker THE décote.
Même si je gagnais deux fois plus je n’achèterais pas une caisse neuve, ni pour le quotidien ni pour les week end sportifs.
Même si le malus et le maintien de la valeur d’occasion lié au manque de dispo de voitures neuves changent un peu le jeu, malgré tout acheter neuf c’est une aventure financière.

[BlackLoki]

Arrête de penser aides et regarde la valeur résiduelle.
Avec les Tesla on a une bonne estimation car elles se sont imposées sur le marché et bénéficie d’une aura (discutable ou non)
Penser trouver dans une série spéciale d’une Chinoise la prochaine Ac Cobra … euh

[Martini]

une version Ultra dynamitée, pompe a feu qui fusille tout

Mais c'est pas le cas. Tu l'alignes face à une Tesla, elle se fait défoncer

[Martini]

Ben ça a au moins le mérite de se revendre la semaine prochaine le même prix si y'a un truc qui te tombe dessus.

T'as regardé si t'avais encore droit à la prime à la conversion sur une voiture d'occasion ?

[thom]

Arrête de penser aides et regarde la valeur résiduelle.
Avec les Tesla on a une bonne estimation car elles se sont imposées sur le marché et bénéficie d’une aura (discutable ou non)
Penser trouver dans une série spéciale d’une Chinoise la prochaine Ac Cobra … euh

Bah on doit bien regarder les aides, on est pauvres.

Je rappelle un truc aussi, on veut une électrique car c'est 180/200 euros par mois de carburant supprimés ... 2000 par an minimum, 10000 sur 5 ans.... C'est pas négligeable hein....

Tu as l'électricité gratuite?