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'Lut,
J'ai souvenir d'en avoir suivi une dans les bouchons parisiens, en Saxo 15D de société, c'était imposant.
Éric aka Alf
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Et là normalement il faut une citation latine mais Pfff.. J'en ai marre!
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Rohlalala
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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J’adore ces petites histoires dans la grande
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J'arrive pas a comprendre malgré le dessin ce qu'est ce torque tube
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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09-04-2023, 09:29 AM
(Modification du message : 09-04-2023, 09:30 AM par Martini.)
(09-04-2023, 07:23 AM)Topper Harley a écrit : J'arrive pas a comprendre malgré le dessin ce qu'est ce torque tube
Tu vois l'arbre de transmission entre boîte et pont (ou entre moteur et boîte pour une transaxle) ? Ben imagine un tube autour qui relie rigidement le carter de pont et le bloc moteur. Le tube empêche que le pont tourne sur lui-même (troisième loi de Newton toussa) sous forte accélération
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Ah ok merci je comprends
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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(09-04-2023, 09:29 AM)Martini a écrit : (09-04-2023, 07:23 AM)Topper Harley a écrit : J'arrive pas a comprendre malgré le dessin ce qu'est ce torque tube
Tu vois l'arbre de transmission entre boîte et pont (ou entre moteur et boîte pour une transaxle) ? Ben imagine un tube autour qui relie rigidement le carter de pont et le bloc moteur. Le tube empêche que le pont tourne sur lui-même (troisième loi de Newton toussa) sous forte accélération
Peugeot appelle ça un tube de poussée, et il y en a un sur mon pick up 504 diesel...
Maintenant que je sais que la technologie se retrouve sur les Aston, je vais la voir autrement à la conduite
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09-04-2023, 02:28 PM
(Modification du message : 09-04-2023, 02:31 PM par Martini.)
Mais c'est pas le cas sur ta GranSport aussi ? C'est EXTRÊMEMENT courant sur les transaxle à moteur avant.
EDIT : Si https://www.sportsmaserati.com/index.php...der.34437/
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(09-04-2023, 02:28 PM)Martini a écrit : Mais c'est pas le cas sur ta GranSport aussi ? C'est EXTRÊMEMENT courant sur les transaxle à moteur avant.
EDIT : Si https://www.sportsmaserati.com/index.php...der.34437/
Si si, il y a également un tube de poussée sur le GranSport.
On le voit bien sur cette photo d'une maintenance de 4200 :
J'espère que la photo ne va pas freiner Staffin dans ses velléités d’acquisition d'une 4200
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'et
(09-04-2023, 03:43 PM)ZeGato a écrit : (09-04-2023, 03:32 PM)Maguy a écrit : (09-04-2023, 02:28 PM)Martini a écrit : Mais c'est pas le cas sur ta GranSport aussi ? C'est EXTRÊMEMENT courant sur les transaxle à moteur avant.
EDIT : Si https://www.sportsmaserati.com/index.php...der.34437/
Si si, il y a également un tube de poussée sur le GranSport.
On le voit bien sur cette photo d'une maintenance de 4200 :
![[Image: 312638720-594552952479371-2721208784528178481-n.jpg]](https://i.postimg.cc/Px72fTxR/312638720-594552952479371-2721208784528178481-n.jpg)
J'espère que la photo ne va pas freiner Staffin dans ses velléités d’acquisition d'une 4200 
Tu faisais une vidange ? 
C'est pas la mienne...
Je pense qu'il devait également y avoir les bougies
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Ça manque de photos de l'intérieur
Et du moteur
Et du torque tube de 504
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 j'avoue que je n'ai pas trop suivi l'histoire du torque tube, il faudrait que je me remette dedans (si j'ose dire !) par contre je peux vous faire des photos de la suspension arrière semi elliptique en alu alvéolé, c'est vraiment un truc sympa (je trouve)
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