Le prochain daily de Neubauten - Maserati Quattroporte S

[duduche]

Super CR, ça donne envie 

[Neubauten]

 
Ah le son d'un V8 Maserati... C'est tout de même quelque chose d'un peu à part dans l'univers automobile... il te donnera la banane à chaque fois que tu en prendra le volant... Un véritable antidépresseur

Ouais hein... Je me suis surpris à regarder les annonces de Gransport hier soir... 

[Maguy]

Ça serait une bonne idée, presque raisonnable...

L'essentiel des GranSport est parti aux US, l'offre y est donc plus abondante qu'en Europe, et par conséquence les prix plutôt bas.

Point de vue budget, entre une Volvo neuve et ta QPV + 1 GranSport, tu dois encore faire des économies.... que tu pourra placer chez ton pompiste

[bourpif]

Magnifique auto, je ne sais pas si on a évoqué la fiabilité à part la boîte des premiers modèles qui cramait de l’embrayage il n’y a de soucis particulier sur ces autos à surveiller ?

[Martini]

C'est une boîte auto, la ZF 6HP

[bourpif]

Je parlais des périphériques, de la fiabilité des pièces moteur, des suspensions, du vieillissement de l'intérieur, etc.

La boite ZF bien vidangée dans les temps est increvable.

[max340r]

Super auto 

[orly5]

Encore une belle aventure avec une caisse incroyable 

J'adore ton approche et les choix qui en découlent, merci pour le partage à travers tes récits toujours aussi sympa à lire !

[Maguy]

Je ne sais pas s'il faut y voir un point commun, mais voici dans une vidéo POA la QPV de CBi, un membre du forum Maseratitude, un Français expatrié au Japon...

Combo proche de celle de Neubauten mais en 4.2 :






Edit : D'ailleurs, la tienne Neubauten, elle est plutôt Rosso Bologna ou Rosso Pontevecchio ?

[Marv]

Un superbe CR , qui fait envie et donne une image différente de ce que j'imaginais de cette auto   !

Et quel magnifique duo cela fait dans ton garage avec la 911, top !

[Neubauten]

La Gransport pourrait s'échanger 1 pour 1 avec ma 911... Mais je l'aime bien ma grenouille, on va en rester là pour le moment

Pour la couleur c'est Rosso Pontevecchio.

Au niveau des soucis potentiels, la seule faiblesse vraiment connue est les variateurs de cames, sur les modèles pre-2011 (problème résolu en usine mi-2010). C'est un peu comme les soucis de Vanos qui grognent chez les vieilles BMW. Il y a des signes avant-coureur (grognement au démarrage) et ça a l'avantage de ne pas causer destruction totale du moteur, comme un roulement IMS par exemple... Et en gros le meilleur moyen de prévenir le souci c'est de s'assurer que le moteur est régulièrement utilisé dans toute sa plage de régime.
Autrement mécaniquement c'est solide, il n'y a vraiment rien à signaler.
Au niveau périphériques, les lève-vitres sont connus pour être consommables, et on a évidemment les plastiques italiens qui collent, typique des production Ferrari/Maserati/Alfa-Romeo de ces années là.

J'ai écumé les forums avant l'achat, et globalement elles ont vraiment l'air solide à l'usage. D'ailleurs en cherchant en occasion, on voit beaucoup d'auto qui ont pas mal de bornes.

Hier j'ai mis un coup de propre à l'auto, elle aurait vraiment besoin d'un detailing, je vais me renseigner.
Par contre j'ai eu une bonne surprise, dans le compartiment de roue de secours j'ai retrouvé toute la documentation, que je pensais manquante... Content je suis

[Martini]

La Gransport pourrait s'échanger 1 pour 1 avec ma 911...

Ce serait dommage d'avoir deux fois la même voiture

[Maguy]

Bon, déjà 5 jours et pas une panne... n'en déplaise aux mauvaises langues qui doutent de la fiabilité des Anglaises et des Italiennes  

Néanmoins, au cas où... une idée de réutilisation :

https://www.bonhams.com/fr/auction/27998...fee-table/

[Neubauten]

Bon, déjà 5 jours et pas une panne... n'en déplaise aux mauvaises langues qui doutent de la fiabilité des Anglaises et des Italiennes  

Néanmoins, au cas où... une idée de réutilisation :

https://www.bonhams.com/fr/auction/27998...fee-table/

J'ai amené la voiture chez le spécialiste qui s'occupe de la Modena de mon pote, c'etait juste un premier contact pour prendre rendez-vous (je faisais le taxi pour mon pote dont la clim est HS). Le garage est assez dingue : ils avaient a l'atelier deux AM DB7, une DBS, une Testarossa, deux 360 Modena, une 599, une 550M, une Maserati Spider, une Exige... Et j'en oublie...   

Bref, ils ont pas mal de Quattroporte en clients réguliers et de ce qu'ils disent ce sont plutôt des voitures qui roulent, et a part l'entretien annuel, pas grand chose a signaler. Je vais essayer de leur amener la mienne avant la fin du mois (septembre) pour un service complet histoire de partir sur de bonnes bases.

[Martini]

Néanmoins, au cas où... une idée de réutilisation :

https://www.bonhams.com/fr/auction/27998...fee-table/

La vache l'estimation