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La politique du fait divers et le pseudo green washing contre productif.
En direction du mur, accélérateur au plancher, autoradio à fond, et en klaxonnant…
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Inscription : Sep 2004
08-22-2023, 09:26 PM
(Modification du message : 08-22-2023, 09:26 PM par BlackLoki.)
De manière plus nombriliste je me vois me tanker mon panzer ibérique bien kilométré en allant au-delà du leasing initial.
Ou bien allez voir chez KIA avec le Sonato sous réserve que le coffre soit pas trop amputé.
Il me reste 1 grosse année pour décider et négocier le relevage de l'assiette.
La quadrature du cercle restant sur 7 places, pas trop massacrée en taxe, avec autorisation de rentrer dans la dictature écolo lyonnaise.
Donc très certainement une hybride où je vais avoir xx cv de plus pour trimbaler les xx kg de plus d'une batterie que je n'utiliserai jamais.
Bande de cons. Bande de putain de gros cons.
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(08-22-2023, 03:12 PM)Martini a écrit : 100000 de malus
Moi qui voulais mettre de côté pour acheter un ineos grenadier...
Les occas vont encore plus augmenter.
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Pourtant...
Ils n'ont vendu quasi aucune C63amg 4 cylindre en Allemagne il me semble...
Clio 3 RS -->>
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08-24-2023, 08:06 PM
(Modification du message : 08-24-2023, 08:07 PM par emss.)
'Lut,
(08-24-2023, 07:57 PM)ZeGato a écrit : Pourtant...
Ils n'ont vendu quasi aucune C63amg 4 cylindre en Allemagne il me semble... Vi, mais je doute qu'ils aient vraiment le choix pour causes de mesures de rétorsion financières assez copieuses liées aux émissions de polluants/GES moyennes d'une gamme de modèles.
La dernière C63 est impressionnante d'ingénierie, mais bof quoi... Sans compter que c'est le genre d'engin qui doit couter bras, reins & plus en cas de merde hors garantie...
Éric aka Alf
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En attendant sans V8, ça va être compliqué sur à peu près tous les marchés (USA et Moyen Orient en tête).
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Surtout que la M5 va garder son V8 et la M3 est en L6 encore pour un bon moment.
Tout cela sent la fin quand même...
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https://www.carscoops.com/2023/08/merced...n-germany/
Gros gros fail quand même de la part d'AMG... Où quand tu surestime ta brand value...
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08-26-2023, 08:13 AM
(Modification du message : 08-26-2023, 08:13 AM par Martini.)
Quatre cents kilogrammes de plus que sa prédécesseur
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ah les cons
Mais je ne comprends pas, elle s'appelle quand même C63?
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Et puis elle suce apparemment moins que ses devancières
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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ZFE Annulées : La Bonne Nouvelle De La Rentrée!
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