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Mort de rire Alonso effectivement, après les réglages de frein pour Stroll la semaine dernière déjà.
Quel acteur celui-ci!
Leclerc qui a passé la moitié de la course a essayer de passer une Haas...
Perez a dû redescendre sur terre avec ses espoirs de titre, atterrissage pas en douceur.
Nous avons eu la période Benz, nous sommes (re) passés à la période Red Bull, démonstration de Verstappen, il y a lui, et les autres.
Leclerc aura eu la chance de courrir pour Ferrari, pour ce qui est d'être titré un jour, c'est pas gagné, il n'a nulle part ou aller pour concurrencer Red Bull avec Verstappen.
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(05-08-2023, 07:08 PM)b-boy a écrit : il n'a nulle part ou aller pour concurrencer Red Bull avec Verstappen.
Mercedes. C'est un switch qui ferait sens : Leclerc qui part chez Mercedes pour gagner un titre, Hamilton qui termine sa carrière en rouge.
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05-08-2023, 07:30 PM
(Modification du message : 05-08-2023, 07:33 PM par b-boy.)
Oui et bien le coup de Mercedes avec le moteur développé avant tout le monde à coup de millions qui leur a donné leur suprématie pendant 6 saisons (edit: 7 même), il ne peuvent plus le refaire hein. Alors passer là-bas n'est pas non plus une assurance de pouvoir disputer le titre.
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(05-08-2023, 07:30 PM)b-boy a écrit : Oui et bien le coup de Mercedes avec le moteur développé avant tout le monde
Tout marchait parfaitement bien sur cette bagnole, pas que le moulin.
Citation :passer là-bas n'est pas non plus une assurance de pouvoir disputer le titre.
Bien sûr. Mais je pense qu'il y a très peu de mecs qui peuvent gagner chez Ferrari aujourd'hui, sans doute seulement des mecs très forts mentalement avec de l'expérience, qui savent s'entourer, driver une équipe, savoir quoi accepter et quoi refuser. Donc Leclerc chez Ferrari, je n'y crois plus. Alors que chez Mercedes, l'équipe est très solide et Leclerc n'aurait "qu'à" conduire, pas concevoir la bagnole et faire la stratégie
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Mc Laren la descente aux enfers.... Le prometteur Norris il va commencer à trouver le temps long.... Faudrait pas qu'il reste un éternel espoir.
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Il a signé jusqu'en 2026 le pauvre, non ?
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(05-08-2023, 07:58 PM)Bozo a écrit : Mc Laren la descente aux enfers.... Le prometteur Norris il va commencer à trouver le temps long.... Faudrait pas qu'il reste un éternel espoir.
Et Piastri qui a fait un bras d'honneur à Alpine pour aller dans l'écurie de fond de grille, il doit se bouffer les couilles
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Alonso est bien l'une des seules raisons qui auraient pu me faire regarder ce GP mais à vous lire et à lire la plupart des commentaires d'ailleurs, j'ai bien fait de le rater !
"Miami une clownerie" titrait un article sur Eurosport hier
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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Non mais le GP en soit était plutôt intéressant sincèrement, il s'est passé pas mal de trucs.
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Y'a des sections du tracé qui sont sympa, en plus. Part contre, les deux zones de dépassement qui se suivent avec le detection point du DRS entre les deux, c'est complètement con : ça signifie que ça sert à rien de doubler dans la première
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Ben le spectacle, c'est que les pilotes ont fini par comprendre que ça ne servait à rien de tenter un truc dans la première zone
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C'est bien pour cela que tu as tout à fait raison sur le " complétement con"
Les promoteurs de ce "F1 Circus" ne pensent qu'au spectacle, pas à la course, ils ne pensent pas comme des pilotes.
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05-09-2023, 07:33 PM
(Modification du message : 05-09-2023, 07:35 PM par perdu a Londres.)
Je viens de lire que Max est le premier a gagne depuis la 9e place depuis … 39ans
Le dernier etait Niki Lauda en 84
EDIT: stat con et inutile !!!!
Je
Me
Suis fais avoir par du putaclic comme un bleu
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(05-09-2023, 07:33 PM)perdu a Londres a écrit : EDIT: stat con et inutile !!!!
Je ne comprends pas pourquoi les commentateurs raffolent de ces stats qui n'ont aucun sens
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