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(11-25-2022, 08:54 PM)Martini a écrit : (11-25-2022, 08:51 PM)Neubauten a écrit : Cette nuit j'ai rêvé que j'avais une TVR dans mon garage justement
T'as vu le Cartrek sur les caisses importées ?
Non...
Ma consommation Youtube a grandement réduit depuis que j'ai mon nouveau boulot, je vais essayer de jeter un œil à l'occasion.
Mais bon de toute façon en Californie c'est impossible d'importer une caisse qui n'est pas certifiée CARB donc pas la peine de rêver...
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(11-25-2022, 09:09 PM)Neubauten a écrit : je vais essayer de jeter un œil à l'occasion.
La série n'est pas géniale mais c'est si rare de voir une TVR.
Citation :Mais bon de toute façon en Californie c'est impossible d'importer une caisse qui n'est pas certifiée CARB donc pas la peine de rêver...
Mais t'es pas obligé de l'immatriculer à ton nom en Californie
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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Bravo pour la Griffith
Le style n’a pas pris une ride
Le terme “instant classic”
Est souvent galvaudé mais s’applique parfaitement à la Griffith !
Superbe : distinctive , minimaliste, mais intemporelle : tout comme j’aime !
Quand jetait djzeun à la Régie j’ai opté pour la Caterham et un autres djeun collègue avait choisi une Griffith 500 moon raker black : ah les sorties au pub à Notting Hill le vendredi soir , nos autos garées sur le trottoir et nous a discuté en groupe en terrasse
Le Ace Café le mardi soir : those were the days (d’autant plus nostalgique que ma vie est consumée par le boulot et ces moments sont devenus impossibles
Enjoy!
Elle mérite un beau topic dédié
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Merci @ Tous !!!
J'adore les Griffith, et ce, depuis le premier jour de sa sortie...
Il n'y a pas beaucoup de voitures qui m'ont fait chavirer mais celle-ci en fait partie.
J'ai toujours, dans des budgets "maitrises", fantasme sur:
Skyline R32 GT-R (check)
AMC Pacer (check) (Oedipe, toussa...)
TVR Griifith (check)
R5 Turbo 1 .....
Lotus 340r (check)
Bref, faut que je fasse un topic.
Amstramgram...
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11-26-2022, 09:22 AM
(Modification du message : 11-26-2022, 09:36 AM par perdu a Londres.)
Ah!ah!ah je savais pas que tu avais (eu?) une Pacer
Mon meilleure pote en a une : une V8
C’est tellement sympa en ballade en famille avec ces énormes surfaces vitrées et ces fauteuils
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La Pacer, comment dire... non rien...
La TVR est magnifique , il n'y a que les jantes dont je n'ai jamais été fan.
Je ne sais pas ce qui pourrait rendre justice à sa ligne en remplacement?
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Sinon quelle différence avec la Chimaera 500?
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(11-26-2022, 01:48 PM)b-boy a écrit : Sinon quelle différence avec la Chimaera 500?
Empattement plus court sur la Griffith, c’est moins stable donc plus “vivant” (ou mortel selon les points de vu)
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Ok, étonnant.
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Inscription : Dec 2004
Je viens de te dire une énorme ânerie: elles ont le même empattement !
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Merci a @ ZeGato pour avoir retrouve ce post
La griffith est belle, intemporelle, desirable, sans aucune arête (comme le corps d'une femme, autre sujet), sublime, exceptionnelle, classique, iconique, sauvage, indomptable, salvatrice (elle a "sauve" TVR)...
La Chimaera est une jolie voiture anglaise.
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(11-27-2022, 05:36 PM)max340r a écrit : La griffith est belle, intemporelle, desirable, sans aucune arête (comme le corps d'une femme, autre sujet), sublime, exceptionnelle, classique, iconique, sauvage, indomptable, salvatrice (elle a "sauve" TVR)...
La Chimaera est une jolie voiture anglaise.
J'adore !!
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
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On veut absolument un topic dédié
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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