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De prime abord, j'ai en effet pensé à une 325....
La 328 a eu un volant 4 branches??
En tout cas, que ce soit 325 ou 328i, ça me plairait bien en daily....
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Croisé un 718 spyder sur mes petites en roulant la 1M cet aprèm.
C est beau quand même.
¤ GT: 1er ///M ¤ Track: Megane GT3 RS :o) ¤ Daily: 1o6² rallye / Saxo 16V ¤ Cabrio: 2o5 ¤ Break: Megane GT220 ¤ 2roues: Street R '13
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Whaaaaaaaaaaaaou, top la Hobbycar amphibie, j'adore!
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C est la Caisse de la personne de l accueil
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(09-08-2022, 12:41 PM)Onken a écrit : C est la Caisse de la personne de l accueil
Non c'est L'Ag du Far, y a la Clio de Gato...
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(09-08-2022, 12:41 PM)Onken a écrit : C est la Caisse de la personne de l accueil
Comme si les gens de l'accueil avait les moyens de payer le stationnement dans la rue
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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09-08-2022, 10:56 PM
(Modification du message : 09-08-2022, 10:57 PM par macrom1.)
(09-08-2022, 07:53 PM)Bozo a écrit : (09-08-2022, 12:41 PM)Onken a écrit : C est la Caisse de la personne de l accueil
Non c'est L'Ag du Far, y a la Clio de Gato...
Il y a un membre qui l’aurait garé avec classe sur le toit…
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Pas mal de trucs en compagnie de @ Heisenberg
Mais le seul truc marquant en récent étant un véhicule que je n'avais vu qu'en photo et je ne savais pas qu'il était sorti...
Un VW transporter bicolore avec les optiques façon led, signature visuelle des Golf neuves.
Sinon que des vieilleries, mais des trucs jolis (la X1/9 Dallara....)
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
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Et pas une photo???
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Croisé sur la katvoi
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'Lut,
(09-11-2022, 06:19 PM)Topper Harley a écrit : Sinon que des vieilleries, mais des trucs jolis (la X1/9 Dallara....) Au vu de la description, cela doit chantonner un tantinet
Wikipedia a écrit :Dallara Icsunonove
La Fiat X1/9 est transformée par Dallara, un constructeur italien de voitures de compétition. Giampaolo Dallara réalise, entre 1973 et 1978, avec l'accord de Fiat, plusieurs dizaines de modèles X 1/9, élaborées selon les règles de participation aux compétitions du Groupe 5 - voitures Silhouette.
La première série de la Icsunonove est équipée du moteur 1 300 à culasse 16 soupapes et injection électronique, qui développe 192 ch. La seconde série dispose d'un moteur 1 600 cm3, développant plus de 200 ch.
Elle se distingue par ses passages de roues particulièrement prononcés et un énorme aileron arrière. Elle est alignée dans de nombreuses courses de côte.
Éric aka Alf
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(09-08-2022, 10:59 PM)ZeGato a écrit : (09-08-2022, 10:56 PM)macrom1 a écrit : (09-08-2022, 07:53 PM)Bozo a écrit : (09-08-2022, 12:41 PM)Onken a écrit : C est la Caisse de la personne de l accueil
Non c'est L'Ag du Far, y a la Clio de Gato...
Il y a un membre qui l’aurait garé avec classe sur le toit…
@ vincentd si tu nous lis, vieux
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